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10. Gran Premio di Gran Bretagna 2017 | Silverstone


alessandrosecchi

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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

Ma tu devi vedere quale danno la presunta ostruzione ha causato, e tempi alla mano Grosjean non ha patito alcun danno come era stato correttamente fatto notare da djbill prima.

Ma questa certezza da dove arriva? Nel giro in questione sicuramente ha perso tempo. 

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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

Ma tu devi vedere quale danno la presunta ostruzione ha causato, e tempi alla mano Grosjean non ha patito alcun danno come era stato correttamente fatto notare da djbill prima.

Mah, secondo me gli ha dato fastidio...Grosjean era furioso...in ogni caso cose viste e riviste...vediamo quante posizioni di penalità gli danno...

Io lo spero davvero...così almeno domani ci si diverte

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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

Ma tu devi vedere quale danno la presunta ostruzione ha causato, e tempi alla mano Grosjean non ha patito alcun danno come era stato correttamente fatto notare da djbill prima.

 

Grosjean parlava di 3 decimi...

Stiamo parlando di dargli una reprimenda (il nulla, quindi) indipendentemente da quanto ha fatto perdere a Grosjean. Anche perché se gli avesse fatto perdere parecchio tempo in più, allora bisognava scomodare realmente le 3 o 5 posizioni di penalità....

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In questo momento, Davide Hill ha scritto:

 

Grosjean parlava di 3 decimi...

Stiamo parlando di dargli una reprimenda (il nulla, quindi) indipendentemente da quanto ha fatto perdere a Grosjean. Anche perché se gli avesse fatto perdere parecchio tempo in più, allora bisognava scomodare realmente le 3 o 5 posizioni di penalità....

Ma appunto la penalità che gli devi dare deve essere proporzionata al danno causato: nessun danno reprimenda, danno lieve tre posti, danno grave 5 posti, ecc...

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2 minuti fa, Kitt ha scritto:

Mah, secondo me gli ha dato fastidio...Grosjean era furioso...in ogni caso cose viste e riviste...vediamo quante posizioni di penalità gli danno...

Io lo spero davvero...così almeno domani ci si diverte

Esattamente come in sky sperano che non succeda? :D 

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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:

Ma appunto la penalità che gli devi dare deve essere proporzionata al danno causato: nessun danno reprimenda, danno lieve tre posti, danno grave 5 posti, ecc...

Grosjean ha finito con 121 millesimi di differenza da Vandoorne. Poteva andargli comodamente davanti. 

Se anche questo non è danno lieve, riscriviamo le regole ;)

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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:

Ma appunto la penalità che gli devi dare deve essere proporzionata al danno causato: nessun danno reprimenda, danno lieve tre posti, danno grave 5 posti, ecc...

Ma il punto per me è un altro, è stato avvisato dal team? Se si e se ne è fregato è un conto, altrimenti c'è poco da imputargli.

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3 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma tu devi vedere quale danno la presunta ostruzione ha causato, e tempi alla mano Grosjean non ha patito alcun danno come era stato correttamente fatto notare da djbill prima.

In che senso "non ha patito alcun danno"?:blink: Cioè, è decimo e ha buttato via un giro che era migliore di quello che poi ha fatto nel finale.

Non l'ha fatto apposta, anche perchè sarebbe stato abbastanza stupido da parte sua rallentare un pilota che, al massimo, sarebbe stato 8-9, ma l'ha rallentato. Per cui una reprimenda ci sta tutta, una penalità in griglia assolutamente no:up:

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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:

Ma appunto la penalità che gli devi dare deve essere proporzionata al danno causato: nessun danno reprimenda, danno lieve tre posti, danno grave 5 posti, ecc...

 

Di reprimenda sto parlando io perché non vorrei un esito "contaminato", seppur a rigor di regolamento l'episodio va investigato a fondo. Ma bisogna quantificare il danno causato. E onestamente non riesco a capire su quali dati basi il tuo "nessun danno causato". Lui il danno a Grosjean l'ha causato eccome, le immagini parlano chiaro. Che poi, successivamente, Grosjean sia riuscito a fare un altro giro non cambia le cose. In quella determinata situazione lui ha ostacolato in modo evidente il giro di Grosjean. A parti invertire Grosjean sarebbe stato purificato in piazza come William Wallace. Con Vettel al posto di Hamilton, invece, tu avresti chiesto a gran voce la penalità (e non dire di no perché lo sai che ho ragione...).

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2 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

 

Di reprimenda sto parlando io perché non vorrei un esito "contaminato", seppur a rigor di regolamento l'episodio va investigato a fondo. Ma bisogna quantificare il danno causato. E onestamente non riesco a capire su quali dati basi il tuo "nessun danno causato". Lui il danno a Grosjean l'ha causato eccome, le immagini parlano chiaro. Che poi, successivamente, Grosjean sia riuscito a fare un altro giro non cambia le cose. In quella determinata situazione lui ha ostacolato in modo evidente il giro di Grosjean. A parti invertire Grosjean sarebbe stato purificato in piazza come William Wallace. Con Vettel al posto di Hamilton, invece, tu avresti chiesto a gran voce la penalità (e non dire di no perché lo sai che ho ragione...).

Guarda per me possono fare quello che vogliono, anche dargli 5 posti di penalità (che poi mi pare che la sanzione sia proprio quella), anzi magari poi almeno davvero ci sarà da ridere.

Il danno sarebbe stato causato se Grosjean non avesse avuto più modo di girare, e questo non è accaduto. Ad ogni modo facciano come meglio credono.

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