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13. Gran Premio d'Italia 2017 | Monza


alessandrosecchi

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2 hours ago, Osrevinu said:

Hamilton ha avuto anche il problema a Baku col poggiatesta, perchè lì era praticamente vittoria certa.

 

2 hours ago, Kitt said:

Vero, com' è vero che Vettel a Baku ha, anche lui, perso una vittoria certa (visto il problema al poggiatesta di Hamilton) con quella sclerata insulsa

Nessuno mi toglie dalla testa che la penalità per VET è arrivata solo dopo il rientro ai box di HAM, altrimenti non facevano nulla o molto meno...

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1 hour ago, The Rabbit said:

Ricordiamoci sempre che questo vuole una Ferrari dominante come quella di Schumacher...

 

1 hour ago, Osrevinu said:

Qualcuno gli ricordi che quella Ferrari per arrivare a quei livelli ci ha messo cinque anni di lavoro continuo, sempre ai vertici, e spendendo vagonate di miliardi.

 

1 hour ago, damy mad fer it said:

Facendo test come se non ci fosse un domani, cosa oggi vietata

 

Marchionne ha due difetti: il primo è che parla troppo, il secondo è che ragiona in tutto come un manager aziendale. Crede che spendendo tanto i risultati debbano arrivare, come quando su un gioco risolvi la quest con le azioni e i requisiti predefiniti dal gioco stesso. Ma la F1 non è un gioco, o no? :P 

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1 ora fa, Ayrton4ever ha scritto:

Ah... il presidentissimo...   Lo stesso che l'altro giorno diceva:

" Abbiamo fatto un grande lavoro per migliorare la macchina e siamo convinti che questa monoposto è totalmente alla pari delle Mercedes, ce la giocheremo in gara."

http://www.gazzetta.it/Formula-1/02-09-2017/f1-marchionne-monza-ferrari-220279413091.shtml
 

Questa specie di padrone delle ferriere maglionato dovrebbe cominciare a essere meno bipolare e a mettersi d'accordo con se stesso. 

 

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bella foto ... una delle cose più belle venute fuori da questo GP... complimenti Davide.

 

PS qualcuno ricordi all'ineffabile Bruno Dott. Ing. che in italiano per " acquaplano" s'intende una tavola di legno... antesignana eroica degli sci nautici...

Alcuni  usano il termine come sinonimo di idrovolante...  in  lingua italiana, se non ci si vuole dilungare con il  più completo "perdita di aderenza dei pneumatici (gli pneumatici, ovviamente ) sulla strada bagnata" si può tradurre correttamente  "aquaplaning" con  "slittamento"...  sull'acqua, off course!  :rolleyes:

 

acquaplano s. m. [comp. di acqua e -plano; cfr. ingl. aquaplane]. – Attrezzo sportivo, oggi non più in uso, costituito da una tavola di legno che, trascinata velocemente da un motoscafo, acquista scivolando sull’acqua sufficiente stabilità, con un impiego analogo a quello degli sci d’acqua, che ne costituiscono lo sviluppo. 

 

Modificato da Lotus
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1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

Qualcuno gli ricordi che quella Ferrari per arrivare a quei livelli ci ha messo cinque anni di lavoro continuo, sempre ai vertici, e spendendo vagonate di miliardi.

E qualcuno dovrebbe anche ricordare all'Italo-svizzero-canadese (a seconda di cosa gli fa più comodo) che lui è stato concausa del decliono visto che nei primi anni a capo del gruppo FCA (o FIAT e basta prima della fusione) lui stesso ha ordinato di dirottare i guadagni della Gestione Industriale su EXOR per ripianare i debiti del gruppo (sfruttando di fatto Ferrari come una sorta di riserva aurea) anzichè dirottarli alla GeS come sarebbe stato più naturale (costringendola di fatto ad autofinanziarsi). 

Adesso invece siccome gli serve per pure questioni di immagine (nulla mi toglie dalla testa che a questo qui non freghi una mazza della Ferrari in se, solo che adesso gli serve usarla in un certo modo) ha la pretesa di vincere subito senza avere la pazienza di rimettere a posto le cose prima, lagnandosi in maniera puerile ogni volta che le cose vanno storte e mettendo costantemente presioni inutili e anzi dannose sul team.

Modificato da RC77
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52 minuti fa, djbill ha scritto:

 

 

 

Marchionne ha due difetti: il primo è che parla troppo, il secondo è che ragiona in tutto come un manager aziendale. Crede che spendendo tanto i risultati debbano arrivare, come quando su un gioco risolvi la quest con le azioni e i requisiti predefiniti dal gioco stesso. Ma la F1 non è un gioco, o no? :P 

Questo non Sto arrivando! Proprio cosa siano le corse secondo me. Recentemente ho letto un'intervista a Montezemolo sulla Gazzetta. Premetto di non essere mai stato ferrarista, ma un po' di nostalgia l'ho avuta. Nel senso che mi è sempre sembrato un "uomo delle corse", questo invece boh. Non mi dice nulla, anzi le spara a caso...

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2 ore fa, Davide Hill ha scritto:

La mia sortita a Monza doveva servire anche per testare le mie capacità alla prima esperienza con una Reflex. 

Questa è la foto che probabilmente mi è venuta meglio (oltre a qualche scatto alla SC, visto che ho potuto ammirarla lungamente), più che altro perché ho azzeccato in pieno l'inquadratura mentre, ovviamente, la foto da un punto di vista tecnico presenta tantissime lacune. Ma d'altro canto, come detto, era la mia prima esperienza, la luce non era certo ideale e il fatto di dover scattare mentre reggevo l'ombrello neppure... Mi sarebbe piaciuto "testare" tutti gli "assetti", provando via via ad "osare" di più. Magari qualche scatto migliore, in condizioni normali, sarei pure stato in grado di farlo. E vabbè...

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Maledetto parco chiuso... :asd: 

 

Ps. Complimenti, bella foto :) 

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3 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

Tutto bello ma mi sembra un'uscita fuori luogo, giusto x farsi un pelo di pubblicità e dire due boiate. X le premesse il risultato è raggiunto. La pista era Mercedes, le qualifiche sono andate come sono andate, la gara una volta arrivato li ,dieci secondi o trenta non fanno differenza. In gara giusto sconvolgimenti esterni potevano portare il sorpasso. Erano forse altre le piste da sfruttare meglio. Ma va bene battere i pugni sul tavolo e dire qui comando io e ricevere sterili applausi dalla platea

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4 ore fa, Kitt ha scritto:

Ma non l' hanno "sfruttato" anche perchè non c'è...la Ferrari ha preso scoppole a Silverstone ed a Monza*...ma è anche vero che nel primo caso Vettel e Raikkonen avevano quasi agguantato un doppio podio (svanito solo per i problemi alle gomme agli ultimissimi giri)...oggi Vettel è arrivato a podio ed ha perso solo 10 punti...i distacchi di 30-40 secondi non contano ai fini della classifica

Il risultato opaco di Hamilton a Monaco è stato pareggiato dal problema di Vettel a Silverstone (vedi sopra)...per il resto si sono equivalsi...piloti e vetture...

* La Mercedes ha preso scoppole a Monaco ed in Ungheria

A monaco le scoppole le ha prese Hamilton, la Mercedes che come prestazioni c'era.

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Questa anche è abbastanza decente, anche se l'ho leggermente ritoccata eliminando alcune parti in eccesso ai lati perché, quando ho avuto consapevolezza della giornata piovosa (e quindi, probabilmente, visiere trasparenti), volevo tentare di fare una foto nella quale s'intravedesse (anche poco, come in questo caso) il viso del pilota e questa era l'unica adatta allo scopo.

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PS penso che aprirò un topic dedicato (ammesso non ci sia già, non ho controllato) perché sulle foto a soggetti sportivi in movimento (non necessariamente nell'ambito motorsport) voglio imparare il più possibile da chi ne sa abbastanza per darmi qualche dritta utile. Ovviamente senza avere l'ambizione di diventare Vladimir Rys o Mark Sutton, ci mancherebbe altro...

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