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la mia Polistil dell'84 era il Nurburgring a confronto

Non è che sia una bufala. Teoricamente si può fare (come il Ponte sullo Stretto ). Ma tra il dire e il fare ci sono di mezzo i soldi per fare i lavori necessari a sistemare il tracciato, specialmente

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Tom Dillmann sarà a Donington con Aguri.

E Vergne comunque viene ancora dato come possibile pilota Virgin, quindi la sua permanenza in Andretti mi sembra tutt'altro che scontata, seppur annunciata.

Edited by The Rabbit
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In generale dici? O parli di Aguri?

Turvey al 99% correrà con China, quindi dovrebbe già esserci.

Intanto su Twitter Virgin sta dando indizi su chi saranno i piloti. Uno dovrebbe essere Sam Bird, però non so francamente che ci azzecchi con gli indizi che stanno mettendo :asd:

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Tom Dillmann sarà a Donington con Aguri.

E Vergne comunque viene ancora dato come possibile pilota Virgin, quindi la sua permanenza in Andretti mi sembra tutt'altro che scontata, seppur annunciata.

In generale dici? O parli di Aguri?

Turvey al 99% correrà con China, quindi dovrebbe già esserci.

Intanto su Twitter Virgin sta dando indizi su chi saranno i piloti. Uno dovrebbe essere Sam Bird, però non so francamente che ci azzecchi con gli indizi che stanno mettendo :asd:

Ciao Fede, di Amlin con Andretti sono contento anche se cambierà la livrea della vetture che sembreranno le Aguri :wacko:

 

Dillmann da dove arriva? Con Aguri dovrebbe esserci anche De La Rosa. 

 

La Virgin è dalla fine della stagione che sta giocando a rimpiattino, con strombazzamenti e cacce al tesoro, neanche fossero la ABT o la DAMS-Renault!

 

Io su wiki eng ho trovati Vergne in Andretti e Bird in Virgin, e la wiki inglese è molto molto attenta e precisa su certe cose. 

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Ma Vergne ufficialmente è dato in Andretti, solo che ancora non si esclude il passaggio in Haas nè, tuttora, quello alla Virgin. Non del tutto.

 

Dillmann ha corso in GP2 e ora in WSR, team Carlin.

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Aguri avrà il motore McLaren della stagione passata, quindi può essere che ci sia anche Magnussen. Comunque pare sicuro de la Rosa e a Donington ci sarà Dillmann, Turvey correrà quasi certamente con i cinesi gestiti da Campos.

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Ufficiale: Jacques Villeneuve con Venturi.

 

China, NexTev: Nelson Piquet Jr. - Oliver Turvey?

DAMS, Renault: Sébastien Buemi - Nicolas Prost

Dragon, Venturi: Jérôme d'Ambrosio - Loïc Duval

Abt, Abt: Lucas di Grassi - Daniel Abt

Virgin, Citroën: Sam Bird - Jean-Éric Vergne? Ma Qinghua?

Andretti, Andretti: Jean-Éric Vergne - Simona de Silvestro

Aguri, McLaren: Takuma Sato? Sakon Yamamoto? Salvador Durán? Pedro de la Rosa? Tom Dillmann?

Mahindra, Mahindra: Bruno Senna - António Fèlix da Costa? Adam Carroll? Giedo van der Garde? Giorgio Pantano?

Venturi, Venturi: Stéphane Sarrazin - Jacques Villeneuve

Trulli, Motomatica: Jarno Trulli - Vitantonio Liuzzi

Edited by The Rabbit
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Ufficiale: Jacques Villeneuve con Venturi.

 

China, NexTev: Nelson Piquet Jr. - Oliver Turvey?

DAMS, Renault: Sèbastien Buemi - Nicolas Prost

Dragon, Venturi: Jèrôme d'Ambrosio - Loïc Duval

Abt, Abt: Lucas di Grassi - Daniel Abt

Virgin, Citroën: Sam Bird - Jean-Éric Vergne? Ma Qinghua?

Andretti, Andretti: Jean-Éric Vergne - Simona de Silvestro

Aguri, McLaren: Takuma Sato? Sakon Yamamoto? Salvador Durán? Pedro de la Rosa? Tom Dillmann?

Mahindra, Mahindra: Bruno Senna - António Fèlix da Costa? Adam Carroll? Giedo van der Garde? Giorgio Pantano?

Venturi, Venturi: Stèphane Sarrazin - Jacques Villeneuve

Trulli, Motomatica: Jarno Trulli - Vitantonio Liuzzi

 

eWWai Fede! Ora c'è da vedere chi confermano oggi in Virgin, l'attesa conferma di De La Rosa in Aguri, il compagno di Senna in cui spero fra Pantano e Carroll e se Turvey verrà ripreso dal TCR! 

 

Poi restano Lugano e Città del Messico e la stagione dovrebbe essere partente. Poi vabbè in Aguri mi piacerebbe Yamamoto, ma se prendessero Dillmann sarebbe l'unico debuttante della stagione. Turvey, Prost, Duval, Abt e Bird hanno debuttato la stagione passata!

 

L'arrivo di De La Rosa, Villeneuve e Pantano porterebbe altri veterani nel campionato!

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Eccoci, in anticipo sulla tabella di marcia Virgin conferma Bird e Vergne.

 

China, NexTev: Nelson Piquet Jr. - Oliver Turvey?

DAMS, Renault: Sébastien Buemi - Nicolas Prost

Dragon, Venturi: Jérôme d'Ambrosio - Loïc Duval

Abt, Abt: Lucas di Grassi - Daniel Abt

Virgin, Citroën: Sam Bird - Jean-Éric Vergne

Andretti, AndrettiSimona de Silvestro - Justin Wilson? Scott Speed? Marco Andretti?

Aguri, McLaren: Takuma Sato? Sakon Yamamoto? Salvador Durán? Pedro de la Rosa? Tom Dillmann?

Mahindra, Mahindra: Bruno Senna - António Fèlix da Costa? Adam Carroll? Giedo van der Garde? Giorgio Pantano?

Venturi, Venturi: Stéphane Sarrazin - Jacques Villeneuve

Trulli, Motomatica: Jarno Trulli - Vitantonio Liuzzi

Edited by The Rabbit
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Uh quante notizie.

Riguardo Villeneuve: sia per Venturi, sia per la Formula.e in sé questa notizia è una bomba dal punto di vista pubblicitario, si sono comunque assicurati un Campione del mondo... bisogna vedere quanto ci metterà Villeneuve prima di sparare contro Venturi :asd: comunque spero per lui che la Venturi quest'anno sia ben più performante dello scorso, anzi, sia per lui sia per le Dragon :asd:

 

Riguardo ai piloti della Virgin, è una delle coppie forse più interessanti, anche se bisogna vedere come si comporteranno. Secondo me Vergne e Citroen si son trovati per la comune origine francese... quanto campanilismo :asd:

Questo significa quindi, secondo me, che Andretti manda Wilson in Formula.e e la quarta Andretti in Indy verrà data a Brabham.

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Mi ricorderò male ma in passato JV l'aveva schifata la Formula E..

Inviato da S3




Non è alla frutta, non è al conto.
È già nel parcheggio che saluta.

Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

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Io ho cercato qualche parere di Villeneuve sulla categoria, ma non ne ho trovati sinceramente e non ho ricordi di Jacques che schifava la Formula E. Conoscendolo è probabile che l'abbia fatto, ma non ho prove.

 

Peccato che non ci sia più Jax :asd:

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Sembra che Heidfeld un posto per correre ancora in Formula E lo abbia trovato, verrà annunciato a breve.

Due non meglio specificati team, invece, sarebbero ancora indietro con lo sviluppo della powertrain e potrebbero essere costretti a ritornare a quella McLaren della prima stagione.

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ChinaNexTevNelson Piquet Jr. - Oliver Turvey? Nick Heidfeld?

DAMSRenaultSébastien Buemi - Nicolas Prost

DragonVenturiJérôme d'Ambrosio - Loïc Duval

AbtAbtLucas di Grassi Daniel Abt

VirginCitroënSam Bird - Jean-Éric Vergne

AndrettiAndretti:  Simona de Silvestro - Justin Wilson? Scott Speed? Matthew Brabham? Nick Heidfeld?

AguriMcLaren: Takuma Sato? Sakon Yamamoto? Salvador Durán? Pedro de la Rosa Tom Dillmann? Nick Heidfeld?

MahindraMahindraBruno Senna - António Fèlix da Costa? Adam Carroll? Giedo van der Garde? Giorgio Pantano? Nick Heidfeld?

VenturiVenturiStéphane Sarrazin - Jacques Villeneuve

TrulliMotomaticaJarno Trulli - Vitantonio Liuzzi

 

 

 

Fede, mi sono permesso di togliere Andretti ed inserire Brabham visto che insieme a Wilson sono gli unici del team ad essere in panchina. 

 

De La Rosa l'ho rimesso in verde acqua in quanto è l'ultimo degli ufficiosi non ancora ufficializzati. 

 

Ho inserito Heidfeld in tutte le scuderie che hanno ancora un sedile o più liberi visto che non ci sono tracce di dove dovrebbe andare. 

 

Sinceramente preferirei che andasse dove non mi sbatte fuori piloti che vorrei: Pantano, De La Rosa o Wilson. 

 

Attendo ancora la conferma del Messico e della Svizzera. 

Edited by aleabr
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Sembra che Heidfeld un posto per correre ancora in Formula E lo abbia trovato, verrà annunciato a breve.

Due non meglio specificati team, invece, sarebbero ancora indietro con lo sviluppo della powertrain e potrebbero essere costretti a ritornare a quella McLaren della prima stagione.

Mi do alle previsioni: due tra Motomatica, Mahindra (io propendo per questi due) e NEXTEV. Tendo ad escludere Venturi solo perché mi sembra assurdo che Dragon si sia legata a Venturi senza alcuna certezza. E faccio anche fatica a immaginare un team con l'esperienza di Andretti a ritrovarsi in una situazione del genere. Anche se la fuga di Vergne...

 

(Vediamo se anche io sono un po' Otelma :asd: )

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Mi do alle previsioni: due tra Motomatica, Mahindra (io propendo per questi due) e NEXTEV. Tendo ad escludere Venturi solo perché mi sembra assurdo che Dragon si sia legata a Venturi senza alcuna certezza. E faccio anche fatica a immaginare un team con l'esperienza di Andretti a ritrovarsi in una situazione del genere. Anche se la fuga di Vergne...

 

(Vediamo se anche io sono un po' Otelma :asd: )

 

Ale, le Trulli sono già full, non credo che Jarno sbatta fuori Liuzzi dopo averlo confermato e prendere Heidfeld. Non mi pare proprio da lui. 

 

Il tedesco se approda, lo farà in una scuderia competitiva fra le 4 rimaste libere. Escluse le Aguri e le Mahindra che non sono certo competitive, restano Andretti e NextEv TCR. Andretti anche con Vergne via, ha un carné di piloti che non ha bisogno di cercarne altri pertanto vedo più probabile l'arrivo di Heidfeld in TCR. 

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