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7. Gran Premio del Canada - Montreal [Commenti]


alessandrosecchi

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Nessuno sembra tenere presente una cosa fondamentale, e cioè la rivoluzione tecnica che è avvenuta quest'anno col passaggio al turbo-ibrido.

Si riparte da zero, c'è chi si adatta meglio e chi no.

E' una categoria diversa da quella che conoscevamo fino all'anno scorso.

 

Sì, ma anche l'anno scorso non è che Leonardo sia stato lasciato in mutande..

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Ecco, parliamo anche di questa cosa. Chissà  come mai i pit stop di Hamilton sono sempre più lenti di quelli di Rosberg.

 

 

Aspetta. Ieri il secondo pit di Rosberg è stato più lento, infatti Hamilton è passato davanti

 

Per la serie: ROS col pit più veloce non va bene, HAM col pit più veloce non va bene perché quelli precedenti sono stati piu lenti... :mellow:

 

La butto li rosberg e più forte di quello che pensavamo o Hamilton peggiore di quello che pensavamo ?

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Terza Opzione: queste macchine rendono in modo ininfluente dal pilota visto che arrivano tutti a coppie?

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Sì, ma anche l'anno scorso non è che Leonardo sia stato lasciato in mutande..

Storia vecchia, anzi vecchissima.

Leonardo è un grandissimo lavoratore che si è costruito come pilota consumando l'asfalto delle piste. Metodo, intelligenza e dedizione.

Il genio è un'altra cosa.

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La Ferrari qua era dietro a: Mercedes, Williams, Force India, Red Bull, Toro Rosso (sì, perché saranno andate simili/un pelo meno delle Rosse, ma si presuppone che Alonso e Raikkonen apportino leggerissimamente di più di Vergne e Kvyat).

 

5 scuderie per 10 posti.

 

Dietro solo McLaren (o meglio pari?), Lotus, Sauber, Caterham e Marussia.

 

 

YEAH

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da come hanno detto quelli di sky in effetti anche loro non erano sicurissimi su "quella linea" ... dipendeva cosa aveva detto Charlie nel briefing e questo non lo so.

quello che è certo è che la ha tagliata ed un minimo vantaggio lo ha comunque acquisito. poca roba comunque, ma se la legge fosse stata quella era anche lui era eventualmente da punire.

noto poi che ieri comunque i Commissari sono stati particolarmente generosi, pochi parlano di Kyat ma la situazione era a parer mio uguale e non è stato punito nemmeno lui.

poi per chi (non ricordo chi sia) CI RICORDA in modo sarcastico che comunque Ros è più bravo di Ham ..... beh almeno qui dentro non mi pare di averlo MAI letto.

ciao !

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Comunque vorrei anche far notare la buona prestazione di Vergne, nel trambusto di ieri sera me lo ero perso:

 

“Per prima cosa vorrei complimentarmi con Daniel per la sua vittoria†– ha esordito Vergne rivolgendo la sua attenzione all’ex compagno di squadra – â€œàˆ la sua prima e sono sicura che non sarà  l’ultima. àˆ un ragazzo fantastico, un pilota velocissimo e ho tantissimo rispetto per lui. Per quanto riguarda me ho dato il massimo oggi e fatto una buona gara, forse la migliore della mia carriera in Formula 1, non in termini di risultati ovviamente ma credo di non aver sbagliato nulla“.

“Sono riuscito a conquistare subito una posizione su Alonso grazie a una buona partenza†– ha continuato Vergne – “Poi sono riuscito a tenere dietro anche Magnussen. Ho gestito bene una gara difficile, il team poi ha fatto un ottimo lavoro per tutto il weekend, ora aspettiamo qualche update per il Gran Premio d’Austria e sono fiducioso che potremo portare a casa risultati ancora migliori“.

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noto poi che ieri comunque i Commissari sono stati particolarmente generosi, pochi parlano di Kyat ma la situazione era a parer mio uguale e non è stato punito nemmeno lui.

poi per chi (non ricordo chi sia) CI RICORDA in modo sarcastico che comunque Ros è più bravo di Ham ..... beh almeno qui dentro non mi pare di averlo MAI letto.

ciao !

Tra l'altro mi pare di aver capito che Kyvat poi ha fatto passare Raikkonen

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Ferrari. Stendiamo tutto lo stendibile. Le modifiche funzionano si e no mezza giornata, poi si è ritornati alla realtà . Newey resta alla Red Bull (anche se a fare altro). Non sarebbe ora di buttare Mattiacci a mare e di mettere a capo della Scuderia qualcuno che ci capisce qualcosa di F1?

:asd:

 

La strategia di Mattiacci è rendere tutto più tamarro possibile: prima i piloni dei box, ora il muretto nuovo con l'aggiunta di un posto in più...

 

Mercedes. Quando hanno avuto entrambi lo stesso problema nello stesso momento, mi si è "infilata nel fumaiolo un'idea" (direbbe mia figlia). Non è che i due bimbi hanno giocato un po' troppo con il famoso "pulsante OT" e si sono fumati il motore elettrico? A pensare male si fa peccato, ma...

Motivo per cui dico che dal prossimo GP ci sarà  un cambio di strategia da parte del muretto. Non posso cuocere le macchine perché fanno giri tirati da venerdì mattina a domenica pomeriggio.

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Sì, ma anche l'anno scorso non è che Leonardo sia stato lasciato in mutande..

 

 

 

Storia vecchia, anzi vecchissima.

Leonardo è un grandissimo lavoratore che si è costruito come pilota consumando l'asfalto delle piste. Metodo, intelligenza e dedizione.

Il genio è un'altra cosa.

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Non può anche essere che l'anno scorso Hamilton era appena arrivato in Mercedes mentre Rosberg era favorito dal conoscere già  l'ambiente?

 

 

:asd:

 

La strategia di Mattiacci è rendere tutto più tamarro possibile: prima i piloni dei box, ora il muretto nuovo con l'aggiunta di un posto in più...

 

Motivo per cui dico che dal prossimo GP ci sarà  un cambio di strategia da parte del muretto. Non posso cuocere le macchine perché fanno giri tirati da venerdì mattina a domenica pomeriggio.

 

Box Ferrari: Mattiacci è appena arrivato e sicuramente non ha la bacchetta magica per cui bisogna dargli tempo.

 

Box Mercedes: potrebbero disattivargli l'opzione dal muretto?

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Box Ferrari: Mattiacci è appena arrivato e sicuramente non ha la bacchetta magica per cui bisogna dargli tempo.

 

Box Mercedes: potrebbero disattivargli l'opzione dal muretto?

 

Tranqui, la mia sulla Ferrari era una battuta.

 

Sulla Mercedes, proprio gio66 ieri ricordava che la telemetria bidirezionale è vietata. Quindi o i piloti fanno i "bravi" oppure succede il danno come ieri...

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Storia vecchia, anzi vecchissima.

Leonardo è un grandissimo lavoratore che si è costruito come pilota consumando l'asfalto delle piste. Metodo, intelligenza e dedizione.

Il genio è un'altra cosa.

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Anche Brundle anche Berger anche Hill anche Barrichello anche Alesi anche Herbert ma puoi lavorare finché vuoi ma ai VERI geni le ruote non le metto davanti se non una volta l'anno o due ...

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Se fosse così non sarebbe bello per Lewis, visto che l'anno scorso è andato meglio e adesso sta andando un po' in crisi

 

Quest'anno per la ragione che diceva Gio: c'è stato un reset totale che ha fatto partire tutti alla pari. Chi si è adattato prima, sia vetture che piloti, è favorito.

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Buon piazzamento per Jenson! Peccato che mi son perso la gara. Comunque la posizione di Magnussen, che non mi pare un fermo, la dice lunga sullo stato della monoposto...

Non è affatto un fermo ed è al primo anno oltretutto la McLaren e a posto con kevin anche se penso che Kvyat sia meglio ma solo gusto personale

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La Ferrari qua era dietro a: Mercedes, Williams, Force India, Red Bull, Toro Rosso (sì, perché saranno andate simili/un pelo meno delle Rosse, ma si presuppone che Alonso e Raikkonen apportino leggerissimamente di più di Vergne e Kvyat).

 

5 scuderie per 10 posti.

 

Dietro solo McLaren (o meglio pari?), Lotus, Sauber, Caterham e Marussia.

 

 

YEAH

Ma non dovevano raggiungere le Mercedes in Canada? :asd:

 

 

Ma qualcuno sa cosa abbia combinato Maldonado? Ad un certo punto si è visto con la paratia laterale danneggiata on board, ma poi non han mostrato niente

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