Ayrturbo Inviata September 22, 2017 at 11:13 Share Inviata September 22, 2017 at 11:13 Ragazzi c'è qualcuno che è presente in questo gruppo? https://www.facebook.com/groups/338938252862993/?ref=group_header Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata October 10, 2017 at 16:44 Share Inviata October 10, 2017 at 16:44 Qualche aneddoto su Estoril 1985. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrturbo Inviata October 16, 2017 at 19:38 Share Inviata October 16, 2017 at 19:38 (modificato) Modificato October 16, 2017 at 19:40 da Ayrturbo 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata October 18, 2017 at 17:47 Share Inviata October 18, 2017 at 17:47 Circuito di Suzuka disegnato a mano da Senna nel 1993... Nottare le marcie... 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata October 19, 2017 at 20:41 Share Inviata October 19, 2017 at 20:41 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata October 29, 2017 at 14:37 Share Inviata October 29, 2017 at 14:37 Mexico, 1990... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gioele Castagnetta Inviata October 29, 2017 at 14:43 Share Inviata October 29, 2017 at 14:43 non ho mai capito quanto prendeva senna dalla lotus e dalla mclaren Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata November 5, 2017 at 08:11 Share Inviata November 5, 2017 at 08:11 https://www.f1fanatic.co.uk/2017/11/03/newey-gives-new-insight-into-sennas-1994-crash-and-why-he-feels-guilty-over-his-death/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata November 5, 2017 at 08:48 Share Inviata November 5, 2017 at 08:48 Il 29/10/2017 at 15:43 , Gioele Castagnetta ha scritto: non ho mai capito quanto prendeva senna dalla lotus e dalla mclaren Beh, ma dipende dalle singole stagioni (3 in Lotus e ben 6 in McLaren). Ad esempio, a fine '90 Senna si era accordato per il 1991 Senna per 14 miliardi di Lire. Ovviamente, per capire a quanto equivalgono al cambio attuale, bisogna far riferimento a qualche tabella ufficiale. Girando sul web, ho provato a consultare qualche tabella Istat: dovrebbero essere equivalenti a 26 miliardi di lire attuali cioè poco più di 13 milioni di euro attuali. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
damy mad fer it Inviata November 5, 2017 at 10:28 Share Inviata November 5, 2017 at 10:28 Il 12/9/2017 at 01:13 , Ayrturbo ha scritto: Tanti aneddoti. Fantastico Che personaggio.... stupendo, grazie. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata November 5, 2017 at 14:36 Share Inviata November 5, 2017 at 14:36 intanto... "Mi sento responsabile per la morte di Senna..." Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrturbo Inviata November 7, 2017 at 20:43 Share Inviata November 7, 2017 at 20:43 Il 5/11/2017 at 15:36 , Lotus ha scritto: intanto... "Mi sento responsabile per la morte di Senna..." Si dice che è responsabile ma poi continua a dire le solite cazzate 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata November 15, 2017 at 19:47 Share Inviata November 15, 2017 at 19:47 Driving Talks... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata November 17, 2017 at 12:56 Share Inviata November 17, 2017 at 12:56 In Brasile è stato realizzato un musical su Ayrton, alla prima era presente anche Viviane http://www.roadandtrack.com/car-culture/a13451669/senna-the-musical/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata November 22, 2017 at 14:16 Share Inviata November 22, 2017 at 14:16 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare MagicSenna Inviata November 26, 2017 at 23:33 Questo è un messaggio popolare Share Inviata November 26, 2017 at 23:33 questa foto è abbastanza rara 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata November 29, 2017 at 15:19 Share Inviata November 29, 2017 at 15:19 Aida, 1994... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 29, 2017 at 16:53 Share Inviata November 29, 2017 at 16:53 1 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata November 29, 2017 at 17:11 Share Inviata November 29, 2017 at 17:11 Quale era il pensiero di Ayrton sul modo di operare di Gordon Kimball? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MagicSenna Inviata December 1, 2017 at 15:39 Share Inviata December 1, 2017 at 15:39 Imola 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata December 11, 2017 at 14:20 Share Inviata December 11, 2017 at 14:20 La McLaren ha dedicato una delle sue future vetture stradali ad Ayrton http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2017/12/10/news/mclaren_senna_omaggio_al_mito_ayrton-183652227/?ref=RHPF-VM-I0-C6-P2-S1.6-T1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata December 11, 2017 at 15:59 Share Inviata December 11, 2017 at 15:59 Direi che il povero Ayrton meritava una vettura più bella, questa la trovo a dir poco oscena. Queste McLaren stradali avranno anche gran tecnica, ma dal punto di vista stilistico hanno ancora tanto da imparare dalle supercar nostrane... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata December 11, 2017 at 17:09 Share Inviata December 11, 2017 at 17:09 Ha la stessa grazia della Gumpert Apollo... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata December 14, 2017 at 18:25 Share Inviata December 14, 2017 at 18:25 Monza, 1990... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata December 20, 2017 at 17:07 Share Inviata December 20, 2017 at 17:07 Remembering Ayrton Senna's IndyCar Test, 25 Years Later Twenty-five years ago today, Ayrton Senna and Emerson Fittipaldi arrived at Firebird Raceway in Arizona so the former could test one of Roger Penske's IndyCars. In hindsight, we know this test was a savvy move on Senna's part, pressuring his F1 team, McLaren (and his boss, Ron Dennis) for a better contract. Regardless, it proved to be an incredibly important moment in motorsports history. Senna only ran 24 laps at Firebird, but those laps meant a lot to a number of people. On the 25th anniversary of the F1 legend's IndyCar test, our Marshall Pruett interviewed racing legends Roger Penske, Rick Mears, and Paul Tracy, plus journalist Jeremy Shaw, along with Senna's countrymen Helio Castroneves and Tony Kanaan. Watching it will quickly show how important this day was, in Senna's life and in IndyCar history. Penske says the whole thing started with a call from Marlboro's motorsports advertising man, John Hogan. The tobacco company sponsored both Team Penske and McLaren at the time, and Senna and former F1 champ (and then-current Penske driver) Fittipaldi were friends. So a test for Senna made perfect sense, even if Penske didn't have any open seats. Not that it mattered. "You'd be foolish not to put Senna in your book right away if he was available," Penske said. "We would have probably tried to figure something out." This test was a big deal around the racing world. Both Kanaan and Castroneves remember hearing about it as young drivers trying to make it in Europe. It especially had an impact on Kanaan. "That brought a lot of credit to IndyCar. I was already very interested, and that just sealed the deal for me," Kanaan said. "I was having a hard time in Europe, and I remember him coming back from that test and saying, 'You should investigate [IndyCar]. The cars are fun to drive, a lot of power, not a lot of downforce so you can powerslide.' He was really excited about that." Senna performed well at the test. Fittipaldi went out in the morning to get the car set up, and ran a best lap of 49.9 seconds. By the end of the day, Senna managed 49 seconds flat. Mears remembers being impressed by the Brazilian champ. "Usually someone in a new car, when they start hustling a bit, will get into a little tank-slapper," Mears said. "He leaned on the thing, it stepped out, he caught it, kept it there, and slowly straightened the thing out to the apex. No tank-slapper, no wiggle, no nothing." Penske obviously valued his time with Senna—the racing boss has just completed a restoration of the Penske PC21-Chevrolet that Senna drove at Firebird. Kanaan and Castroneves both feel this says a lot about the Captain, and Senna. The Brazilian just seemed to touch people's lives wherever he went. So, enjoy this documentary from Pruett. It's a fitting tribute to one of motorsport's all-time greats. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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