1. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Presentazione]

[Andrea Gardenal]

La differenza col 2000 è che all'epoca la Ferrari aveva un solo avversario più forte (e nemmeno di molto), cioè la McLaren; qui, se come sembra i motori faranno la parte del leone, la Ferrari rischia di trovarsi davanti 3 o 4 macchine (cioè 6-8 piloti) più veloci e in queste condizioni diventa difficile puntare sulla sola affidabilità  per vincere le gare o addirittura i campionati

[The Magic]

L'interesse c'è sempre anche se quest'anno è un po' più vivo proprio a causa dei nuovi regolamenti. Spero di vedere un bel campionato e magari un po' di bagarre e perchè no qualche possibilità  di emergere per i team piccoli proprio a causa di questo stravolgimento tecnico.

 

Come dice Finn : Wait&See

[Sikander]

La differenza col 2000 è che all'epoca la Ferrari aveva un solo avversario più forte (e nemmeno di molto), cioè la McLaren; qui, se come sembra i motori faranno la parte del leone, la Ferrari rischia di trovarsi davanti 3 o 4 macchine (cioè 6-8 piloti) più veloci e in queste condizioni diventa difficile puntare sulla sola affidabilità  per vincere le gare o addirittura i campionati

 

Ma sono 3 o 4 che si alterneranno eventualmente sul gradino più alto de lpodio (se va tutto bene) rubandosi punti a vicenda, mentre la Ferrari, grazie all'affidabilità , si piazzerà  costantemente 2° o 3°. Un pò come il 2012, quando almeno una delle McLaren (più veloci della Ferrari) non finiva una gara, oppure aveva qualche problema la RB, mentre la Ferrari, che non si fermava mai, era sempre li piazzata, ed ha rischiato di vincere il mondiale in questo modo.

 

Per me sarà  una carta vincente e non da poco. Con macchine che si rompono, già  un vantaggio di 25-30 punti, facilmente accumulabile nelle prime gare, diventerebbe irrimontabile.

[davide2606]

Finalmente si rinizia zizi

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[djbill]

Ma sono 3 o 4 che si alterneranno eventualmente sul gradino più alto de lpodio (se va tutto bene) rubandosi punti a vicenda, mentre la Ferrari, grazie all'affidabilità , si piazzerà  costantemente 2° o 3°. Un pò come il 2012, quando almeno una delle McLaren (più veloci della Ferrari) non finiva una gara, oppure aveva qualche problema la RB, mentre la Ferrari, che non si fermava mai, era sempre li piazzata, ed ha rischiato di vincere il mondiale in questo modo.

 

Per me sarà  una carta vincente e non da poco. Con macchine che si rompono, già  un vantaggio di 25-30 punti, facilmente accumulabile nelle prime gare, diventerebbe irrimontabile.

 

Boni con le gufate, tra 7 giorni esatti potrebbero esserci già  campioni indiscussi o tragedie epiche... 

[Malefix]

macché 7 giorni, prevedo scenate isteriche già  venerdì mattina

[AleMans]

Ma sono 3 o 4 che si alterneranno eventualmente sul gradino più alto de lpodio (se va tutto bene) rubandosi punti a vicenda, mentre la Ferrari, grazie all'affidabilità , si piazzerà  costantemente 2° o 3°. Un pò come il 2012, quando almeno una delle McLaren (più veloci della Ferrari) non finiva una gara, oppure aveva qualche problema la RB, mentre la Ferrari, che non si fermava mai, era sempre li piazzata, ed ha rischiato di vincere il mondiale in questo modo.

 

Per me sarà  una carta vincente e non da poco. Con macchine che si rompono, già  un vantaggio di 25-30 punti, facilmente accumulabile nelle prime gare, diventerebbe irrimontabile.

 

Secondo me è sbagliato paragonare gli anni scorsi con questo.

[Samurai]

Finalmente si ri-inizia, non vedo l'ora di scoprire i veri valori delle scuderie/piloti in pista(per me i test non dicono tutto).
E continuo a sperare in un campionato con 11 macchine e non 9.

 

p.s:

Ottimo lavoro per l'anteprima,mappe,ecc. 

[Dark One]

tra 7 giorni esatti potrebbero esserci già  campioni indiscussi

 

Tra 7 giorni? A leggere in giro, Hamilton ha già  vinto il mondiale

 

Non so cosa aspettarmi da questa prima gara. Non mi stupirebbe non vedere neanche una macchina motorizzata Renault finire la gara (oppure finirla con svariati giri di ritardo).

Spero che per JB sia l'anno del riscatto dopo la sofferenza del 2013!

[Carlomm73]

io credo che qualcuna potrebbe finire sul podio, chi va piano va sano e va lontano

 

A podio no, ma a punti sì. La butto lì: arriveranno giusto in 10 al traguardo e l'ultimo di questi prenderà  1 punto anche se dovessi finire a 5 giri dal vincitore.

[Andrea Gardenal]

Qualcuno sa quali piloti (e soprattutto quali squadre) sono riuscite a portare a termine almeno una simulazione di gara nel corso dell'inverno? So per certo che ce l'hanno fatta la Mercedes e la McLaren, mentre non ho notizie sulle altre squadre

[Davide Hill]

mentre la Ferrari, grazie all'affidabilità , si piazzerà  costantemente 2° o 3°.

 

Io ci andrei cauto... Chi ci dice che la Ferrari abbia tutta questa affidabilità  di ferro? Ok, da questo punto di vista sembrano (SEMBRANO) ok. Ma il punto interrogativo c'è anche per loro e pure bello grosso.... Sarà  un'incognita per tutti, il GP d'Australia...

[Rops]

Qualcuno sa quali piloti (e soprattutto quali squadre) sono riuscite a portare a termine almeno una simulazione di gara nel corso dell'inverno? So per certo che ce l'hanno fatta la Mercedes e la McLaren, mentre non ho notizie sulle altre squadre

 

Se può interessare, so per certo che Raikkonen non l'ha fatta 

[Ferrari F1]

Sicuro Mercedes. Forse la Williams?

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[Dark One]

Qualcuno sa quali piloti (e soprattutto quali squadre) sono riuscite a portare a termine almeno una simulazione di gara nel corso dell'inverno? So per certo che ce l'hanno fatta la Mercedes e la McLaren, mentre non ho notizie sulle altre squadre

 

La Williams dovrebbe esserci riuscita.

[AleMans]

ForceIndia l'ha fatta. Tutta tutta.

[Nemo981]

A me personalmente non frega chi/in quanti arriveranno al traguardo, spero solo di assistere ad una corsa e non ad un grottesco trenino di macchine lente che fanno a gara a chi va più piano per arrivare in fondo con la benzina, le pile e le gomme. Ma probabilmente è proprio quello che accadrà ...

[Osrevinu]

Sulla carta, ripeto, sulla carta, questo si appresta ad essere uno dei più incerti mondiali degli ultimi anni, quindi può succedere di tutto. Certo non sottuvaluterei la Red Bull... se poi Horner inizia a piangere che vuole le gomme diverse o qualche altra cosa e gliela danno pure...

[Sikander]

Comunque il mio non è un gufare....secondo voi, partendo tutti da 0, seriamente vedreste la Ferrari meno affidabile di Mercedes o McLaren?

[Sikander]

Dimenticavo...ma il meteo per Melbourne?

[Malefix]

c'e' chi dice possibile pioggia per domenica, giusto per mescolare un po' le carte

[Osrevinu]

Dimenticavo...ma il meteo per Melbourne?

 

http://www.weather.com/weather/weekend/Melbourne+ASXX0075:1:AS

[Ayrton4ever]

Dimenticavo...ma il meteo per Melbourne?

possibile pioggia per domenica.

 

Per la verità  lo dicono anche quando sono in Bahrain

[Ferrari F1]

Se piove, davvero diventa una lotteria. 

[leonix]

Comunque il mio non è un gufare....secondo voi, partendo tutti da 0, seriamente vedreste la Ferrari meno affidabile di Mercedes o McLaren?

 

Le squadre sono fatte di uomini, e gli uomini Ferrari del 2014 non sono quelli dell 2000 (Con questo non voglio dire chi è meglio di chi, semplicemente sono persone diverse) . Poi ovviamente ogni squadra ha il suo Know How ma riuscire ad applicarlo con tutte le variabili che ci sono in gioco quest'anno non sarà  facile.