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Sebastian Vettel


Ayrton4ever

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Nelle qualifiche Austriache ha fatto male,sempre in difficoltà  e non ha mai graffiato,quest'anno sta patendo probabilmente il cambio di regolamento più di altri,perchè indiscutibilmente non è il pilota delle scorse stagioni,  ieri Ricciardo ha  (ancora una volta) fatto quello che Seb  faceva con Webber gli sorsi anni ....

Modificato da Jax
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  • 2 weeks later...

Questo è fatto in collaborazione con l'artista tedesco Christian Achenbach. 

 

Un criterio non credo ci sia, penso ne porti due a caso tra quelli che ha (per il 2014 ne sono stati fatti 6, al momento) tranne per gare in cui c'è un casco apposito (tipo Montecarlo). Non avendo ancora vinto quest'anno, tutti i 6 caschi (anzi 5, Monaco non conta) restano in ballo...

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Ottime qualifiche,gara spettacolare per il duello con Alonso ma non buona...partiva secondo ,ha finito quarto passando Alonso che aveva una Ferrari a quanto pare danneggiata nell'aereodinamica e faticando...

Ricciardo ,nonostante gli sforzi del quattro volte campione del mondo ,gli è finito ancora una volta davanti e questo rischia di diventare un copione...

Vettel rispetto ad inizio anno è notevolmente migliorato, ma con questo Ricciardo dovrà  superarsi...e comunque quattro titoli mondiali di differenza ,tra i due ,non si vedono.

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Sebastian Vettel believes Fernando Alonso was overly aggressive when trying to defend his position during the British Grand Prix.

The two world champions engaged in an enthralling battle for fifth place in the closing laps of the race, with Vettel often attempting moves but being repelled by the Ferrari. Ultimately Vettel made it through at Copse, but not before both drivers had complained about the other over team radio. When it was put to Vettel that Alonso had been complaining of Red Bull using DRS in the wrong places, Vettel replied: “Oh yeah? How does that work?! It doesn't work.â€

And Vettel himself complained that he felt Alonso had gone too far when trying to defend his position during their fight.

“Twice I thought it was too much in to Turn 6 after the Wellington Straight. I tried obviously to make a move around the outside and I was slightly in front. I knew that he would try everything to stay ahead but obviously my nose was in front so in that regard I dictate the corner radius and he has to adapt but twice he didn't.

“So I went on the brakes and got out of the corner to avoid a collision basically. When you race Fernando you know it's tough, you know he doesn't give you much room but in the end obviously I made it through. So that was good, but it was very close.


“About the DRS that doesn't make any sense because you can only use the DRS from a systems point of view and a software point of view in the DRS zones. If the Ferrari can use it in other places that might explain some things! But honestly he must have seen something else.â€

Asked if it had been an enjoyable race, Vettel replied: “Of course the battle in the end was, but we went for the wrong strategy. So I'm bitter because it could have been a podium easily.â€

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Secondo me è anche demoralizzato.

Sa che con questa Red Bull quest'anno più di un terzo posto quando va tutto bene non può fare e quindi ha tirato i remi in barca, anche perchè Ricciardo si sta dimostrando tutt'altro pilota di quel "materasso" che tutti avevano previsto in inverno.

 

A meno di sconvolgimenti nel mercato resterà  anche per il 2015 e dovrà  rimboccarsi le maniche, perchè nessuno gli perdonerà  un'altra stagione di questo livello e allora i 4 mondiali vinti si potranno veramente mettere in discussione.

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Secondo me è anche demoralizzato.

Sa che con questa Red Bull quest'anno più di un terzo posto quando va tutto bene non può fare e quindi ha tirato i remi in barca, anche perchè Ricciardo si sta dimostrando tutt'altro pilota di quel "materasso" che tutti avevano previsto in inverno.

 

A meno di sconvolgimenti nel mercato resterà  anche per il 2015 e dovrà  rimboccarsi le maniche, perchè nessuno gli perdonerà  un'altra stagione di questo livello e allora i 4 mondiali vinti si potranno veramente mettere in discussione.

Non sarebbe un bel segno..

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  • 2 weeks later...

àˆ andato molto bene fino al pit stop di Rosberg e al contemporaneo suo testacoda: nella prima fase di gara era ben davanti a Ricciardo e oggi sarebbe potuta essere la sua giornata, ma ha fatto l'unica cosa che non doveva fare. 

 

Ma quel testacoda a che punto del suo stint è avvenuto? Nell'altro thread mi hai detto che dopo la mega-spiattellata è rientrato subito ai box... ma da quanti giri era su quelle gomme?

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Ma quel testacoda a che punto del suo stint è avvenuto? Nell'altro thread mi hai detto che dopo la mega-spiattellata è rientrato subito ai box... ma da quanti giri era su quelle gomme?

Era rientrato assieme a Rosberg e Alonso in contemporanea col primo ingresso della show car, quindi credo che avrebbe potuto compiere ancora qualche giro prima di rientrare; il testacoda l'ha portato ad effettuare una sosta molto anticipata e gli ha fatto perdere parecchi secondi; la scelta di montare le gomme medie anzichè le morbide ha fatto il resto. Ho l'impressione che senza quel testacoda molto probabilmente sarebbe stato sul podio assieme al compagno di squadra

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Nel testacoda secondo me si è fatto infinocchiare da quello che stava davanti e a cui era incollato (Rosberg? Boh, non ricordo) che è entrato ai box. Forse è rimasto sorpreso, non so... Mi pare di aver visto un leggero scarto della RB10, al momento dell'ingresso al box della Mercedes... Quell'attimo, secondo me, gli ha fatto perdere quel quid che poi lo ha costretto a finire leggermente largo. Quanto bastava per spedirlo oltre il cordolo, in uscita dall'ultima curva. E lì si è innescato il testacoda in cui, comunque, Vettel è stato molto fortunato a non distruggere la macchina contro il muretto.

 

Davvero un brutto errore e una pessima gara, dopo le buone premesse delle qualifiche e delle prime fasi....

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Le analogie ci sono, ma fino a un certo punto. Hamilton era il pupillo del boss, Dennis, britannico in team britannico con Alonso che veniva da un'altra squadra. Ricciardo invece arriva in casa del campione e deve togliergli il trono interno da sotto il sedere. Ham poi era un deb, quindi aspettative davvero zero assoluto, mentre Daniel è pur sempre uno della scuderia RB, ed è stato preferito a Raikkonen (quindi aspettative da confermare). Inoltre Ricciardo sta mettendo sotto Vettel, mentre Hamilton in gara fece 7-10 contro Alonso e pari punti.

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