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Kimi Raikkonen


Osrevinu

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Il problema è che col suo passo gara Kimi poteva tranquillamente mettersi alle spalle almeno una Mercedes; adesso, a meno di clamorosi imprevisti, sarà  impossibile, ed è un vero peccato

 

Quel che fa rabbia è che replicando semplicemente il tempo del Q2 sarebbe partito perlomeno in quinta posizione

 

Considerato quello che ha fatto in Malesia aspetterei a preoccuparmi troppo. A me interessa che passi le prime due curve senza intoppi, poi vediamo. Col passo che ha può arrivare anche davanti a Seb se gli gira un poco meglio domani.

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I have a dream: Kimi in seconda fila :asd:

Quella di oggi è una delusione profonda, c'erano tutti i presupposti perchè fosse la gara del rilancio e invece tira fuori 'sto schifo di giro, l'unico che tra Q2 e Q3 peggiora... Mi spiace ma non sta facendo nulla di buono per guadagnarsi l'opzione per l'anno prossimo.

Domani mi aspetto che alla fine del primo giro stia davanti alle Williams

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I have a dream: Kimi in seconda fila :asd:

Quella di oggi è una delusione profonda, c'erano tutti i presupposti perchè fosse la gara del rilancio e invece tira fuori 'sto schifo di giro, l'unico che tra Q2 e Q3 peggiora... Mi spiace ma non sta facendo nulla di buono per guadagnarsi l'opzione per l'anno prossimo.

Domani mi aspetto che alla fine del primo giro stia davanti alle Williams, anche se Felipe di splito parte molto bene (Bottas no) e come velocità¡ di punta sono le migliori. Diversamente, il massimo ottenibile da questa merda di situazione in cui si è andato a ficcare sarà¡ un altro 4° posto, mentre Vettel lotterà¡ per la vittoria.

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Kimi Raikkonen was left to lament another frustrating Saturday after qualifying sixth for the Chinese Grand Prix, a full six tenths slower than team-mate Sebastian Vettel and behind the Williams'.

The Ferrari driver has endured a compromised start to the year when it comes to qualifying, admitting to making mistakes in Australia, before traffic during the weather-affected Q2 in Malaysia left him outside the top ten.

For China, however, Raikkonen would only blame himself for his lacklustre performance, lamenting a scruffy lap that would leave him well adrift of his team-mate and behind both Williams' on the outside of the third row.

Branding the under-performance in qualifying as 'a habit', he is nonetheless more positive about his race chances.

“I am disappointed in myself to end up this way again, because it makes it much more difficult starting in that position,†he admitted. “Tomorrow is another day and I expect the car to be good in the race, but it doesn't make life easy starting in that position.

“It was my fault. It isn't a disaster but it has become a habit and I would rather get rid of it. I think for the race we have a good car and it has been behaving well all weekend.â€
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L'età  secondo me conta, anche se ovviamente gli anni sulla groppa non hanno lo stesso effetto su tutti. Kimi ha imboccato la sua parabola discendente, e non da quest'anno. E' ancora fortissimo, potrà  avere ancora lampi grandiosi, ma non è più il Raikkonen del 2005 o del 2007. Ha perso velocità  e costanza di rendimento ad altissimi livelli, cosa normale per tutti gli atleti di qualunque sport quando "invecchiano".

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Occhio prima di dire eh Kimi è lento in qualofica nel 2012-2013 ha vinto nettamente il confronto con grosjean che sul giro secco ha la sua dote principale

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

 

Nessuno sta dicendo che è lento, semplicemente sto piede non lo tira mai fuori al momento giusto ! E' un problema di concentrazione non di mancaza di risorse  :angry:

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L'età  secondo me conta, anche se ovviamente gli anni sulla groppa non hanno lo stesso effetto su tutti. Kimi ha imboccato la sua parabola discendente, e non da quest'anno. E' ancora fortissimo, potrà  avere ancora lampi grandiosi, ma non è più il Raikkonen del 2005 o del 2007. Ha perso velocità  e costanza di rendimento ad altissimi livelli, cosa normale per tutti gli atleti di qualunque sport quando "invecchiano".

 

Ma ci sono tantissimi casi di piloti costanti e dal grande rendimento ben oltre i 35 anni, oltre che sufficientemente veloci.

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Ma ci sono tantissimi casi di piloti costanti e dal grande rendimento ben oltre i 35 anni, oltre che sufficientemente veloci.

 

Il rendimento è una cosa , il piede è un altra. La scienza medica applicata alla f1 ha dimostrato che dopo i 35 anni i riflessi si abbassano  (proprio come il fisico di un corridore che non è più fresco come quello di un ventenne) e questo in un ipotetico giro di qualifica ti toglie qualche centesimo o decimo.  Poi però ci sono altre variabili come l'esperienza che però dipende anche dalla forma mentis , dal carattere e dall'impegno che sono tutte cose che vanno da persona a persona.

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Il rendimento è una cosa , il piede è un altra. La scienza medica applicata alla f1 ha dimostrato che dopo i 35 anni i riflessi si abbassano  (proprio come il fisico di un corridore che non è più fresco come quello di un ventenne) e questo in un ipotetico giro di qualifica ti toglie qualche centesimo o decimo.  Poi però ci sono altre variabili come l'esperienza che però dipende anche dalla forma mentis , dal carattere e dall'impegno che sono tutte cose che vanno da persona a persona.

 

43 anni, pole a Montecarlo. Non dico altro. Solo mi viene tristezza :(

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Finalmente per Kimi un Week-end lineare, senza inconvenienti, è chiaro che il Finlandese si sia ridestato dal letargo dello scorso anno...
Sarà  forse un nuovo feeling con la vettura o con la squadra,forse la collaborazione con Allison stà  pagando, riesce a guidare da passista, un pò come in Lotus, guidando nel modo a lui più congeniale .
Certo la Ferrari è innegabilmente la seconda forza quest'anno, gli altri sono tutti più indietro, il buon quarto posto raggiunto , per quanto discreto e confortante  ,non deve comunque essere ,secondo me , trattato con toni troppo trionfalistici, come è avvenuto ieri.
In effetti gli manca il podio, ieri ha pagato l'errore in qualifica, perchè il passo gara era veramente simile a quello di Vettel , comunque la stagione è lunga e se Kimi migliorerà  la qualifica e soprattutto eviterà  errorini ,potrà  rivelarsi competitivo nei confronti di Seb, potrà  puntare al podio e magari in talune circostanze tentare l'exploit , anche se comunque vedo il Tedesco più costante, fino ad oggi una vittoria e due podi nelle prime tre gare, in una squadra nuova, rappresentano un ottimo rendimento.

Modificato da Jax
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Secondo Turrini ("ferrarista di rito raikkoniano", come ama definirsi) la Ferrari starebbe pensando seriamente di confermare Kimi per il 2016, a patto che confermi il rendimento delle prime gare. Se continua a correre così e smette anche di far minchiate in qualifica, direi che ci può stare tranquillamente. :sisi:

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