Osrevinu Inviata September 10, 2013 at 14:58 Share Inviata September 10, 2013 at 14:58 Spero per lui che sia solo questione di (poco) tempo Non penso. Uno che non si vergogna a dire che deve "rendersi conto delle dimensioni della vettura", non si può sentire dai E' la prima cosa che ti insegnano pure alla scuola guida e lui fa il pilota!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata September 10, 2013 at 15:19 Share Inviata September 10, 2013 at 15:19 Non penso. Uno che non si vergogna a dire che deve "rendersi conto delle dimensioni della vettura", non si può sentire dai E' la prima cosa che ti insegnano pure alla scuola guida e lui fa il pilota!!! Basta mettergli i sensori di parcheggio Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata September 10, 2013 at 15:26 Share Inviata September 10, 2013 at 15:26 cosa dice Sua Eccellenza Turrini? della coppia AL-RAIKKone, ovviamente. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata September 10, 2013 at 15:27 Autore Share Inviata September 10, 2013 at 15:27 cosa dice Sua Eccellenza Turrini? della coppia AL-RAIKKone, ovviamente. alla salute! Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata September 10, 2013 at 15:33 Share Inviata September 10, 2013 at 15:33 alla salute! Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2 seriamente, gli piace? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Strige Inviata September 10, 2013 at 16:35 Share Inviata September 10, 2013 at 16:35 Grosjean è costato il titolo mondiale ad Alonso e alla Ferrari... non posso fare a meno di pensarci ogni volta che lo vedo Beh, se è per questo anche lo stesso alonso è costato il titolo mondiale ad alonso. Dai, non è perchè una gara va male o succede qualcosa è colpa solo di quel evento. Il 2010 alonso non l'ha perso per colpa di petrov o del muretto, così come il 2012 non l'ha perso per colpa di grosjean. Se no si potrebbero elencare gli errori di alonso (e della ferrari) del 2012 tipo austin, tipo interlagos, tipo canada, TIPO SUZUKA. Io sono sempre dell'idea che un mondiale si vince e si perde in base all'anno e non alla singola gara. P.S: chi ti dice che se a spa alonso passava indenne alla prima curva, all'ultima curva non bucava e andava a sbattere??? :P (mi è venuto in mente hakkinen, mi pare al nurburgring quando il mercedes lo mollò a 500-600 metri dal traguardo....io me la sarei fatta di corsa a piedi ) 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Sikander Inviata September 10, 2013 at 16:40 Share Inviata September 10, 2013 at 16:40 (modificato) Beh, se è per questo anche lo stesso alonso è costato il titolo mondiale ad alonso. Dai, non è perchè una gara va male o succede qualcosa è colpa solo di quel evento. Il 2010 alonso non l'ha perso per colpa di petrov o del muretto, così come il 2012 non l'ha perso per colpa di grosjean. Se no si potrebbero elencare gli errori di alonso (e della ferrari) del 2012 tipo austin, tipo interlagos, tipo canada, TIPO SUZUKA. Io sono sempre dell'idea che un mondiale si vince e si perde in base all'anno e non alla singola gara. P.S: chi ti dice che se a spa alonso passava indenne alla prima curva, all'ultima curva non bucava e andava a sbattere??? :P (mi è venuto in mente hakkinen, mi pare al nurburgring quando il mercedes lo mollò a 500-600 metri dal traguardo....io me la sarei fatta di corsa a piedi ) Era Raikkonen, GP Nurburgring 2005 Hakkinen ha all'attivo la clamorosa rottura del propulsore a Barcellona 2001 negli ultimi metri. Ad Alonso non sarebbe mai successo, queste cose succedono solo alla McLaren (quelle competitive, quella scarse almeno non rompono ) Modificato September 10, 2013 at 16:40 da Sikander 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Strige Inviata September 10, 2013 at 17:53 Share Inviata September 10, 2013 at 17:53 Era Raikkonen, GP Nurburgring 2005 Hakkinen ha all'attivo la clamorosa rottura del propulsore a Barcellona 2001 negli ultimi metri. Ad Alonso non sarebbe mai successo, queste cose succedono solo alla McLaren (quelle competitive, quella scarse almeno non rompono ) Allora era barcellona, quella di kimi è quando gli è saltato l'anteriore destro per le vibrazioni vero? Se non erro era vietato cambiare gomme e kimi con una precisione maniacale bloccava la ruota sempre nello stesso punto (sperando che non sia un altro gp quello ) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata September 10, 2013 at 18:04 Share Inviata September 10, 2013 at 18:04 beh 'ring 2005 è stato un errore di Raikkonen un bloccaggio troppo peso ha spiattellato la gomma provocando grandissime vibrazioni, sarebbe dovuto rientrare e cambiare solo quella come da regolamento Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata September 10, 2013 at 18:08 Share Inviata September 10, 2013 at 18:08 Se no si potrebbero elencare gli errori di alonso (e della ferrari) del 2012 tipo austin, tipo interlagos, tipo canada, TIPO SUZUKA. ?????? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata September 10, 2013 at 18:22 Share Inviata September 10, 2013 at 18:22 ?????? Si riferisce alla traiettoria di Alonso che in partenza va ad allargare di 5 cm sulla traiettoria di Raikkonen, mandandolo lievemente sull'erba e subendo la pizzicata alettone-spalla dello pneumatico che ebbe come conseguenza il ritiro per foratura. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata September 10, 2013 at 18:23 Share Inviata September 10, 2013 at 18:23 Si riferisce alla traiettoria di Alonso che in partenza va ad allargare di 5 cm sulla traiettoria di Raikkonen, mandandolo lievemente sull'erba e subendo la pizzicata alettone-spalla dello pneumatico che ebbe come conseguenza il ritiro per foratura. Ennesimo contatto colpa dei ridicoli spazzanevi che queste montano, che ha provocato il contatto involontario tra l'ala di Raikkonen e il muso posteriore di Alonso. Ma le altre? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata September 10, 2013 at 18:57 Share Inviata September 10, 2013 at 18:57 Felipe Massa annuncia il suo addio alla Ferrari. http://instagram.com/p/eFyFFgHLfl/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata September 10, 2013 at 19:05 Share Inviata September 10, 2013 at 19:05 (modificato) Dal 2014 non guiderò più per la Ferrari. Vorrei ringraziare la squadra per tutte le vittorie e tutti i momenti bellissimi trascorsi insieme. Ringrazio mia moglie e tutta la mia famiglia, tutti i miei tifosi e i miei Sponsor. Da ciascuno di loro ho sempre ricevuto un grandissimo sostegno! Ora voglio spingere al massimo con la Ferrari per queste ultime 7 gare. Per il 2014 voglio trovare una squadra che mi dia una macchina competitiva per vincere tante altre gare e conquistare un Campionato che continua ad essere il mio sogno più grande! Grazie a tutti! Felipe àˆ fatta allora Modificato September 10, 2013 at 19:06 da Bertoku Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata September 10, 2013 at 19:09 Share Inviata September 10, 2013 at 19:09 Massa reveals he is leaving Ferrari at the end of 2013 F1 season Felipe Massa has revealed that he will not be at Ferrari next season, with his departure leaving the way open for Kimi Raikkonen to rejoin the team. Ferrari has spent the last few days finalising its 2014 driver line-up, and it was widely expected that Massa would not be retained. Ahead of a scheduled appearance at Maranello on Wednesday, Massa duly confirmed that he was looking for fresh opportunities in Formula 1. In a message that was posted on his Twitter feed, Massa said: "From 2014 I will no longer be driving for Ferrari. "I would like to thank the team for all the victories and incredible moments experienced together. Thank you also to my wife and all of my family, to my fans and all my sponsors. From each one of you I have always received a great support! "Right now I want to push as hard as possible with Ferrari for the remaining seven races. For next year, I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the championship, which remains my greatest objective." Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata September 10, 2013 at 19:09 Share Inviata September 10, 2013 at 19:09 Qui la Ferrari non è poi così contenta... L'annuncio fatto dal pilota senza aspettare che parli la squadra... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata September 10, 2013 at 19:09 Share Inviata September 10, 2013 at 19:09 Speriamo in Lotus. Grazie Felipe. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata September 10, 2013 at 19:10 Share Inviata September 10, 2013 at 19:10 Ufficiale Raikkonen ! Alonso dovrà stare attento se non vuole che il 2014 sia un 2011 come quello che passò Hamilton con Button alla McLaren... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pol2891 Inviata September 10, 2013 at 19:11 Share Inviata September 10, 2013 at 19:11 Qui la Ferrari non è poi così contenta... L'annuncio fatto dal pilota senza aspettare che parli la squadra... Magari ha prima chiesto il permesso 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata September 10, 2013 at 19:12 Share Inviata September 10, 2013 at 19:12 Intanto Alonso lo ha accettato Raikkonen (sempre che sia lui il sostututo di Felipe), alla faccia dei vari "In Ferrari comanda Alonso" "Alonso scappa se arriva Kimi", mentre in Red Bull abbiamo visto come è finita 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata September 10, 2013 at 19:13 Share Inviata September 10, 2013 at 19:13 Qui la Ferrari non è poi così contenta... L'annuncio fatto dal pilota senza aspettare che parli la squadra... mah, si saranno accordati così dai 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata September 10, 2013 at 19:14 Share Inviata September 10, 2013 at 19:14 Felipe lascia la Ferrari dopo 11 gp vinti 36 podi 15 pole position e 14 gpv. Aggiungo io e un triennio dal 2007 al 2009 dove aveva chiaramente dimostrato di essere uno dei migliori piloti al mondo a livello di Raikkonen, Alonso e Hamilton. Da metà 2010 un rendimento insufficente spesso e alcune gare buone, speriamo che altrove trovi gli stimoli per farlo tornare grande. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata September 10, 2013 at 19:15 Share Inviata September 10, 2013 at 19:15 uff..mi tocca scrivere stasera. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata September 10, 2013 at 19:17 Share Inviata September 10, 2013 at 19:17 Dopo 8 anni un po' dispiace ma gli ultimi tre sono stati al di sotto delle aspettative. Comunque sia, grazie di tutto FelipeInviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Strige Inviata September 10, 2013 at 19:18 Share Inviata September 10, 2013 at 19:18 Ennesimo contatto colpa dei ridicoli spazzanevi che queste montano, che ha provocato il contatto involontario tra l'ala di Raikkonen e il muso posteriore di Alonso. Ma le altre? Massa ha lasciato, sinceramente mi dispiace per la persona, deve essere sicuramente un ragazzo d'oro. Beh suzuka è stata spiegata, canada strategia errata della ferrari, a interlagos a causa di alcune traiettorie sbagliate aveva perso terreno rispetto a webber e gli altri che lo inseguivano. Se non c'era massa a fare zig-zag (per modo di dire) alonso sarebbe stato sorpassato. Cosa che invece successe a massa a favore di webber, fortunatamente intanto alonso si era ripreso e aveva ripreso a girare normalmente. Austin, beh a parte la pole andata male, la gara completamente sottotono. Senza dimenticare pure la cina e il bahrein, gare dove poteva fare di più, ma non l'ha fatto. Immagina se alonso invece di arrivare ottavo (mi pare) fosse arrivato sesto, avrebbe vinto il mondiale. Oppure la strategia errata del canada, pensa se avessero cambiato le gomme. Oppure pensa se alonso non avesse stretto kimi, minimo secondo sarebbe arrivato. Per questo dico, non si più dare la colpa ad un solo evento, ma bisogna guardare tutto il mondiale. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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