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McLaren MCL33 (2018)


KingOfSpa

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In questo momento, Schumy81 ha scritto:

Ma se c'è una sola scritta Dell in tutta la vettura, piccola e per giunta nera.

e vabbè, ma i colori "ufficiali" dello sponsor quel sono... la scritta risalta di più nera, per ora... è chiaramente un richiamo allo sponsor e a reminiscenze degli anni passati...

vintage-monterey-motorsports-reunion-201

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Fra l'altro già da Indy si era capito quale sarebbe stata la livrea 2018... sempre per rinverdire i fasti dell'era sports nel mercato USA, e Brown fa parte di quell' "humus culturale"...

https://wtf1.com/post/next-years-mclaren-livery-could-use-the-classic-shade-of-papaya-orange/

 

eb20130ec665e9c20295b73f378eea5c.jpg

Modificato da Lotus
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1 ora fa, Schumy81 ha scritto:

 

Ditemi che è un brutto scherzo, vi prego. Dai è un fake, a breve mostrano la macchina vera. :asd:

 

Fortuna che era brutta la Ferrari. :asd:

a me piace di più... l'halo effetto giapponesi Defonseca sulla Ferrari è di una bruttezza epocale, ma ovviamente è solo un punto di vista :asd: 

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25 minuti fa, Lotus ha scritto:

Fra l'altro già da Indy si era capito quale sarebbe stata la livrea 2018... sempre per rinverdire i fasti dell'era sports nel mercato USA, e Brown fa parte di quell' "humus culturale"...

https://wtf1.com/post/next-years-mclaren-livery-could-use-the-classic-shade-of-papaya-orange/

 

eb20130ec665e9c20295b73f378eea5c.jpg

Questa però era uscita decisamente meglio

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Secondo me è la livrea che è cambiata di più(sempre se RedBull non ci sorprenda confermando la livrea test:wub:). Hanno cambiato sia la tonalità di arancione diventando effetivamente quella classica McLaren e sopratutto prima si poteva dire che aveva due colori(arancione scuro e nero) mentre adesso è tutta arancione con inserti in blu sulle parti areodinamiche ( le due ali ed il cofano). Solo il blu sul cofano è una cosa stonata.

Comunque è veramente una vettura priva di sponsor. Non mi piace la cosa.

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6 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Un richiamo, appunto, se è un richiamo basta l'arancione. Non devi per forza colorarla, nel 2018, come negli anni '60.

Il richiamo non è soltanto al papaya ma alla storia vincente della McLaren negli USA: Indy '74 e '76 e Can-Am 1969-1971. Il colore blu, allora relegato alle rifiniture, era sempre presente. Quello che non mi piace è il blu sulla pinna. Insomma, i proprietari statunitensi della F1 l'hanno studiata bene.

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3 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

Dimenticavo: sono banale se dico che la colorazione è l'ultima cosa che mi preoccupa di questa macchina?

E paradossalmente le livree sono la cosa di cui si parla maggiormente, riguardo queste macchine. Una Formula 1 scialba, vuota, a parte sparute eccezioni rappresentate da grandi novità (Sauber) o dalle uniche vetture in grado di vincere il mondiale (Mercedes, Ferrari).

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