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Detto questo, mi spiace ancora di più per da Costa, mi sarebbe piaciuto un casino vederlo almeno sulla Toro Rosso, anche perché penso che in Red Bull Ricciardo non durerà  molto.

Sinceramente mi viene da pensare che sia solo questione di tempo: alla fine dell'anno prossimo, comunque vada, Vergne non sarà  più un pilota Toro Rosso (il 2015 sarebbe la sua quarta stagione nello Junior Team Red Bull, nessuno è mai durato tanto), quindi lì almeno un posto si libera; a questo punto il ballottaggio dovrebbe essere tra Da Costa e Sainz, dato che non mi sembra ci siano altri piloti junior Red Bull validi in circolazione

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:zrzr: già  vedo Mazzoni, "In griglia al X° posto troviamo la McLaren, motorizzata Honda di Kevin Magnussen che è il figlio dell'ex pilota Jan Magnussen" oppure "grande sorpasso di Jan Magnussen" :lol: :lol:

 

E ci va bene che in Danimarca non ci sono circuiti altrimenti Magnussen ci sarebbe abitato attaccato (ogni riferimento a Barrichello e a San Paolo è puramente casuale)  :asd:

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E ci va bene che in Danimarca non ci sono circuiti altrimenti Magnussen ci sarebbe abitato attaccato (ogni riferimento a Barrichello e a San Paolo è puramente casuale)  :asd:

Beh, a dirla tutta con le Formula 1 nel 1961 e nel 1962 si correva il Gran Premio di Danimarca, non valido per il mondiale, proprio su un circuito situato a Roskilde, la città  dei due Magnussen :asd:

 

Certo che sarebbe già  un bel successo, sia per Mazzoni che per Vanzini, non chiamarlo Maà±ussen. Mazzoni lo diceva giusto 15 anni fa, spero che nel frattempo non abbia dimenticato la pronuncia

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Beh, a dirla tutta con le Formula 1 nel 1961 e nel 1962 si correva il Gran Premio di Danimarca, non valido per il mondiale, proprio su un circuito situato a Roskilde, la città  dei due Magnussen :asd:

 

Certo che sarebbe già  un bel successo, sia per Mazzoni che per Vanzini, non chiamarlo Maà±ussen. Mazzoni lo diceva giusto 15 anni fa, spero che nel frattempo non abbia dimenticato la pronuncia

 

Già  che ci siamo: Mà g-nussen o Mag-nùssen?

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McLarenisti, tenetevi pronti perché avete due fenomeni in squadra.

 

Fix. :asd:

 

Kevin onestamente non lo conosco così bene, ma da quello che ho visto e da quello che ho letto in giro promette davvero bene. Mi aspetto che, almeno in questa sua prima stagione, Button vinca il confronto, ma con uno scarto decisamente minore rispetto a quello con Perez. Tutto quello che manca ora è una macchina minimamente competitiva..

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Fix. :asd:

 

Kevin onestamente non lo conosco così bene, ma da quello che ho visto e da quello che ho letto in giro promette davvero bene. Mi aspetto che, almeno in questa sua prima stagione, Button vinca il confronto, ma con uno scarto decisamente minore rispetto a quello con Perez. Tutto quello che manca ora è una macchina minimamente competitiva..

 

E alla fine Magnussen...benvenuto! Spero solo che l'auto l'anno prossimo sia migliore, per permettere a questo giovane pilota (ma anche a Jenson) di potere lottare con i primi. Io continuo a pensare che i piloti sono l'ultimo dei problemi McLaren.

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Kevin onestamente non lo conosco così bene, ma da quello che ho visto e da quello che ho letto in giro promette davvero bene. Mi aspetto che, almeno in questa sua prima stagione, Button vinca il confronto, ma con uno scarto decisamente minore rispetto a quello con Perez. Tutto quello che manca ora è una macchina minimamente competitiva..

Se dovessi basarmi su quello che ho visto quest'anno in Formula Renault (la prima stagione che seguo per intero, purtroppo) la McLaren ha fatto una scelta rischiosa ma perfettamente comprensibile e condivisibile. In tutta la stagione Magnussen ha fatto due soli errori, ed entrambi li ha fatti in qualifica: uno ad Alcaniz sotto il diluvio, dove si è visto togliere il miglior tempo (o i due migliori, non ricordo) per aver causato una bandiera rossa e uno a Mosca, dove ha ostacolato Huertas e Da Costa e anche lì si è visto togliere il miglior tempo. Per quel che riguarda le sue prestazioni, direi che i numeri parlano da soli: 13 podi su 17 gare con 5 vittorie, e sarebbero state 6 (con 14 podi) senza la squalifica di Le Castellet: se questa non è una stagione da 10 poco ci manca.

 

Per quel che riguarda le stagioni precedenti, ho sempre saputo che Magnussen veniva considerato un pilota veloce ma troppo incline all'errore; ieri sono andato a guardarmi un pò i risultati ottenuti in passato, cercando di ottenere informazioni dai riassunti delle gare ma, sinceramente, non mi sembra avesse sbagliato chissà  quanto, almeno in gara (in qualifica non so): l'anno scorso ha fatto due errori a Montecarlo e a Silverstone, che per un rookie non sono la fine del mondo; da quel che avevo letto in giro pensavo ne combinasse una a gara.

 

A proposito dell'avvicendamento Perez/Magnussen, più passa il tempo e più mi convinco (opinione mia) che non sia stato dettato tanto dalle prestazioni di Perez quanto da quelle di Magnussen; non fosse "esploso" il danese, Perez sarebbe ancora al suo posto. C'è poi da dire che, stando a indiscrezioni lette in giro per la rete, su Perez influirebbe  negativamente sia il fatto che Magnussen sarebbe già  più veloce di lui al simulatore, sia l'atteggiamento mostrato in pista quest'anno, globalmente meno professionale di quello di Magnussen ai test di Abu Dhabi e Silverstone; come detto queste sono solo voci circolate in rete questi giorni, ma se fossero vere non ci sarebbe poi molto da stupirsi della scelta finale fatta dalla squadra.

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Per quel che riguarda le stagioni precedenti, ho sempre saputo che Magnussen veniva considerato un pilota veloce ma troppo incline all'errore; ieri sono andato a guardarmi un pò i risultati ottenuti in passato, cercando di ottenere informazioni dai riassunti delle gare ma, sinceramente, non mi sembra avesse sbagliato chissà  quanto, almeno in gara (in qualifica non so): l'anno scorso ha fatto due errori a Montecarlo e a Silverstone, che per un rookie non sono la fine del mondo; da quel che avevo letto in giro pensavo ne combinasse una a gara.

Al debutto nella F3 Euroseries (2010) vinse a Valencia. La serie era già  abbastanza decaduta, ma ci correva comunque gente come Mortara, Wittmann, Bottas, da Costa e Gutiérrez.

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Red Bull: per me Ricciardo durerà .
McLaren: Contento e super curiosissimo di vedere Kevin in F1.
Williams: Felice per Massa,per me farà  un campionato stile Rosberg 2009,con Bottas che le prenderà (parere mio) 
Torro Rosso: Perchè Vergne è confermato? cosa vedono in lui? Buemi non era allo stesso livello(se non di più?)

Perez: A parte l'antipatia che provo per lui, alla fine un pò mi dispiacerebbe vedere entrambi piloti Sauber 2012 appiedati.
Kova: Vediamo che riesce a combinare,e se riesce a fare un comeback in F1.
Valsecchi: No comment. lo reputavo un ragazzo più intelligente e maturo.
 

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ragazzi ma secondo voi per  quanti anni altri dovremmo aspettare di vedere almeno un italiano in griglia? c'è almeno qualcuno che sta per emergere dalle serie più basse oppure c'è proprio tavola rasa per i prossimi 5 - 10 anni? cosa ne pensate di questa situazione?

 

Con questa F1, se la situazione economica nazionale non si sistema penso che un pilota italiano possiamo scordarcelo per almeno 30 anni.

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Con questa F1, se la situazione economica nazionale non si sistema penso che un pilota italiano possiamo scordarcelo per almeno 30 anni.

e questa situazione influenza anche altri sport.. basta vedere il rally dove l'ultimo ufficiale se non sbaglio è stato Gigi Galli o nel WTCC dove Tarquini e D'Aste corrono ormai da tempo immemore!

ma se lasciamo da parte l'aspetto finanziario attualmente c'è qualcono che ha dimostrato talento per la F1 oppure manca pure quello?! sta emergendo almeno qualche in campioncino in giro?

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Red Bull: per me Ricciardo durerà .

McLaren: Contento e super curiosissimo di vedere Kevin in F1.

Williams: Felice per Massa,per me farà  un campionato stile Rosberg 2009,con Bottas che le prenderà (parere mio) 

Torro Rosso: Perchè Vergne è confermato? cosa vedono in lui? Buemi non era allo stesso livello(se non di più?)

Perez: A parte l'antipatia che provo per lui, alla fine un pò mi dispiacerebbe vedere entrambi piloti Sauber 2012 appiedati.

Kova: Vediamo che riesce a combinare,e se riesce a fare un comeback in F1.

Valsecchi: No comment. lo reputavo un ragazzo più intelligente e maturo.

 

 

Io Bottas non lo sottovaluterei invece...

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A proposito dell'avvicendamento Perez/Magnussen, più passa il tempo e più mi convinco (opinione mia) che non sia stato dettato tanto dalle prestazioni di Perez quanto da quelle di Magnussen; non fosse "esploso" il danese, Perez sarebbe ancora al suo posto. C'è poi da dire che, stando a indiscrezioni lette in giro per la rete, su Perez influirebbe negativamente sia il fatto che Magnussen sarebbe già  più veloce di lui al simulatore, sia l'atteggiamento mostrato in pista quest'anno, globalmente meno professionale di quello di Magnussen ai test di Abu Dhabi e Silverstone; come detto queste sono solo voci circolate in rete questi giorni, ma se fossero vere non ci sarebbe poi molto da stupirsi della scelta finale fatta dalla squadra.

Può benissimo essere che alla McLaren si siano resi conto che Perez non è sto gran fenomeno che, soprattutto i giornali, avevano propagandato.

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ragazzi ma secondo voi per quanti anni altri dovremmo aspettare di vedere almeno un italiano in griglia? c'è almeno qualcuno che sta per emergere dalle serie più basse oppure c'è proprio tavola rasa per i prossimi 5 - 10 anni? cosa ne pensate di questa situazione?

Al momento l'unico candidato è Marciello.

Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2

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