Iniziamo la discussione sul 2023

Tanti auguri ad Haas che hanno finalmente scelto una coppia di piloti che farà tantissimi punti grazie all'eccellente lavoro di squadra

 

 

PS. Spostate la discussione al posto giusto. 

 

 

Una sequenza di prese per i fondelli verso la Scuderia Ferrari ed una sequenza d'improperi tirando in ballo l'ultraterreno di Alto Rango.

https://www.ilcittadinomb.it/news/cronaca/addio-al-giornalista-pier-attilio-trivulzio-il-suo-regno-era-lautodromo-di-monza/

Se in ferrari sono intelligenti, c’e’ da mettere subito sotto contratto james key.

e’ l’aerodinamico geniale che cercavano.

a parte la mclaren 2023 che non pare sia riuscita particolarmente, la storia parla per lui. Dai tempi della spiker/force india, passando poi a sauber e toro rosso

Modificato March 23, 2023 at 15:39Mar 23, 2023 da Mak

19 ore fa, Mak ha scritto:

Se in ferrari sono intelligenti, c’e’ da mettere subito sotto contratto james key.

e’ l’aerodinamico geniale che cercavano.

a parte la mclaren 2023 che non pare sia riuscita particolarmente, la storia parla per lui. Dai tempi della spiker/force india, passando poi a sauber e toro rosso

Quotone, ma occhio a Sauber-Audi comunque

Domenicali: prove libere inutili!

 

Nel termine stretto del pubblico sicuramente, ma certo non delle squadre e piloti. Se vogliono girare meno basta diminuire le gare e i guadagni forse.

Modificato March 27, 2023 at 10:27Mar 27, 2023 da Scarlett

Sempre piu’ schifato da quell’uomo

e non mi meraviglierei, dopo il boom post covid, tutto il “successo” che sta avendo la f1 possa venire decisamente ridimensionato

Bho non capisco, almeno poi fare una sessione interamente dedicata ai giovani e collaudatori e invece neanche questo....veramente, sto perdendo sempre più voglia di seguire la F1

2 ore fa, leopnd ha scritto:

Domenicali: prove libere inutili!

 

Almeno a sto giro quel bamboccio inamidato di domenicali ha scoperto le carte.  Si era capito da un po dove lui e i suoi padroni yankee volessero arrivare

Adesso almeno quando le cose andranno storte non potranno negare di aver ordinato "l'avanti tutta" verso l'iceberg 😠😠

21 minuti fa, Mak ha scritto:

Sempre piu’ schifato da quell’uomo

e non mi meraviglierei, dopo il boom post covid, tutto il “successo” che sta avendo la f1 possa venire decisamente ridimensionato

MA magari.... tanto questi ritardati cambiano idea solo quando vedono che i soldi non arrivano o arrivano meno di quel che si aspettano.

1 ora fa, Scarlett ha scritto:

Nel termine stretto del pubblico sicuramente, ma certo non delle squadre e piloti. Se vogliono girare meno basta diminuire le gare e i guadagni forse.

Anche lì è da vedere.

Forse il pubblico recente che crede che la F1 sia quella schifezza di "Drive to survive", altri non sarei così sicuro. 

1 ora fa, Scarlett ha scritto:

Nel termine stretto del pubblico sicuramente, ma certo non delle squadre e piloti. Se vogliono girare meno basta diminuire le gare e i guadagni forse.

Sì infatti ha detto che così gli ingegneri non potranno fare un assetto preciso e si avrebbero gare più imprevedibili perché è questo che vuole il pubblico. E Guido Meda lo ha pure ringraziato per portare avanti questo discorso.

Queste le parole esatte di domenicali pronunciate domenica in diretta a sky:

“Credo che dal punto di vista complessivo, il formato di dare spettacolarità ad ogni momento in cui si è in pista, sia la direzione giusta che ogni piattaforma del motorsport deve seguire.

Sono fautore per diminuire al minimo le prove libere che interessano molto agli ingegneri, ma non al pubblico che è più interessato a vedere le imprevedibili gare sprint che ti regalano emozioni"

ripeto, è peggio di quelli che giravano in divise buffe negli anni 30 e 40.

stesso stile di raccontare falsità come fossero verità.

il male assoluto.

Che poi le gare sprint sono più noiose dei GP visto che non succede niente in quella mezz’ora scarsa

Roberto Chinchero: Il venerdì è stato già spremuto abbastanza nella speranza di ottenere ancora di più in termini di audience, parliamo pur sempre un giorno lavorativo e come tale non garantirà mai degli share all’altezza del resto del weekend. Ha senso andare oltre?

 

22 ore fa, RC77 ha scritto:

Anche lì è da vedere.

Forse il pubblico recente che crede che la F1 sia quella schifezza di "Drive to survive", altri non sarei così sicuro. 

Certo, ma il loro cruccio è che le prove libere non le guarda nessuno, non ci guadagnano nulla, anzi, senza farle mandi in pista le macchine con assetti a caso per creare spettacolo. Ma fanno prima ad eliminare gli ingegneri a questo punto, mettere auto uguali con assetti diversi estratti a sorte. Si vuole ormai arrivare allo show a tutti i costi, ma lo show non è sport.

 

Nuove dichiarazioni di domenicali a proposito delle prove libere

«Vorrei limitarle al minimo - ha detto - perché interessano solo agli ingegneri, non agli spettatori. Presenterò una proposta nelle prossime riunioni: secondo me, ogni volta che le auto vanno in pista, devono essere messe in condizione di lottare per qualcosa di importante, per cui valga la pena».

 

Idea eccezionale

io proporrei

-gara 1 sprint il venerdi’ mattina con griglia che rispecchia la classifica di campionato

-gara 2 lunga con griglia invertita il venerdi’ pomeriggio

-gara 3 sprint il sabato mattina con griglia invertita rispetto alla classifica di campionato

-gara 4 lunga con griglia invertita rispetto a gara 3 il sabato pomeriggio

-gara 5 classica, con griglia stabilita dalla media delle posizioni conquistate nelle 4 gare precedenti, la domenica

il tutto moltiplicato per 25 appuntamenti…

———

quanta me*da che hanno nella testa!

tempo 2 anni e fallirebbe il circus e la f1

 

Modificato March 29, 2023 at 11:33Mar 29, 2023 da Mak

Cioè, hanno appena vietato i festeggiamenti dal muretto quando il pilota vincitore passa la bandiera a scacchi, ma stiamo scherzando? Stanno uccidendo in maniera definitiva la F1

I meccanici Red Bull si stancheranno meno?

Non sono ironico, penso di non aver mai visto un'istituzione più manettara e forcaiola della FIA.

 

hanno proprio un fetish per il controllo, le penalità, le punizioni.

 

che sfigati, umanamente proprio, di proporzioni siderali.

Che io a sto punto penso: delibera di nuovo e in maniera permanente i test privati e allora si che si può pensare di levare le prove libere, oppure fai fare una sessione di prove libere solo ai giovani piloti dell'academy che la propria scuderia punta insieme ai collaudatori

Modificato March 30, 2023 at 12:01Mar 30, 2023 da Gioele Castagnetta

...oppure vadanno a zappare.