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18. Gran Premio del Giappone - Suzuka


leopnd

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16 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Non sanno fare i regolamenti sulle vetture, e per l'ennesima volta hanno fallito.

Macchine gigantesche, con grip infinito, ma che devono correre al risparmio.

Regole stupide che non permettono di ribaltare un progetto nato male.

A questo punto meglio un telaio unico, macchine più compatte e meno efficienti su freni e aerodinamica e solo qualche concessione sulla forma della carrozzeria. Se poi vogliamo davvero essere green lasciare libertà di sviluppo sui motori imponendo dei tetti di emissioni e consumi di carburanti man mano sempre più ridotti.

Se di sport motoristico si tratta, si competa liberamente sulle PU e non con gli aerei al contrario.

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21 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Non sanno fare i regolamenti sulle vetture, e per l'ennesima volta hanno fallito.

Macchine gigantesche, con grip infinito, ma che devono correre al risparmio.

Regole stupide che non permettono di ribaltare un progetto nato male.

A questo punto meglio un telaio unico, macchine più compatte e meno efficienti su freni e aerodinamica e solo qualche concessione sulla forma della carrozzeria. Se poi vogliamo davvero essere green lasciare libertà di sviluppo sui motori imponendo dei tetti di emissioni e consumi di carburanti man mano sempre più ridotti.

Se di sport motoristico si tratta, si competa liberamente sulle PU e non con gli aerei al contrario.

Io preferivo libertà su tutto, Galleria del Vento e CFD compresi, comunque sono d'accordo con te

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32 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Certo, ma se si vuole limitare i costi...

Non si potranno mai limitare i costi, qualcuno che sforerà lo si troverà sempre (indipendetemente se la Red Bull lo ha fatto o no, lo scopriremo Lunedi), se piuttosto facevi regole buone sia per macchina che per motore come pare che siano per il 2026, io penso che Audi, Porsche e sicuramente altri che entreranno in quella data sarebbero entrati lo stesso

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48 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Non si potranno mai limitare i costi, qualcuno che sforerà lo si troverà sempre (indipendetemente se la Red Bull lo ha fatto o no, lo scopriremo Lunedi), se piuttosto facevi regole buone sia per macchina che per motore come pare che siano per il 2026, io penso che Audi, Porsche e sicuramente altri che entreranno in quella data sarebbero entrati lo stesso

No no il budget cup è da abolire, è una roba ridicola da società sovietica, cosa in cui la F1 rappresenta proprio totalmente il contrario. Limitare i costi per mettere in pista una monoposto dico io, visto che molti si lamentano dei mega budget necessari. Basta una F1 semplice che sviluppi su aree mirate, e per questo punterei sui motori essendo uno sport motoristico, tralasciando le gallerie del vento ecc... ecc...

 

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29 minuti fa, Scarlett ha scritto:

No no il budget cup è da abolire, è una roba ridicola da società sovietica, cosa in cui la F1 rappresenta proprio totalmente il contrario. Limitare i costi per mettere in pista una monoposto dico io, visto che molti si lamentano dei mega budget necessari. Basta una F1 semplice che sviluppi su aree mirate, e per questo punterei sui motori essendo uno sport motoristico, tralasciando le gallerie del vento ecc... ecc...

 

Esatto

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3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Se in Ferrari buttano via gare vinte ed in Mercedes cannano il progetto è colpa della FIA?

Cosa volevi un campionato con 10 top team?

Se la Ferrari avesse fatto il suo il mondiale sarebbe stato vinto con al massimo 2/3 gp di gare che considerando quanto è il lungo il mondiale non è tantissimo

Queste vetture permettono di stare in scia ed è evidente a tutti a questo. Poi il sorpasso lo devi comunque sudare. 

Poi siete i primi che si lamentano del sorpasso facile. 

 

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10 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Beh però dimentichi che hanno risolto il porpoising :sisi:

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