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18. Gran Premio del Giappone - Suzuka


leopnd
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#CrisiVettel

WTAU5wm.jpg

Mick riesce a finire nelle barriere durante il giro di rientro a sessione finita...

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54 minuti fa, Mak ha scritto:

Penso mick in soli 2 anni abbia il record assoluto di telai distrutti nella storia della f1

E la reazione di Steiner non lascia presagire nulla di buono. C'è da dire che sto ragazzo è sfortunato: non credo la perda molto più spesso si altri, ma ogni volta è una macchina buttata!

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10 ore fa, Nemo981 ha scritto:

E la reazione di Steiner non lascia presagire nulla di buono. C'è da dire che sto ragazzo è sfortunato: non credo la perda molto più spesso si altri, ma ogni volta è una macchina buttata!

Steiner deve solo stare che zitto che è l'esempio perfetto di come non fare il team manager.

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Bella qualifica, pista stupenda.

Dell'investigazione di max frega niente ormai, sono stufo de sta roba, facessero quello che vogliono.

Comunque credo abbia perso il controllo, unica colpa secondo me è che andava troppo piano, dovevano avvisarlo che arrivava Norris 

Edited by leonix
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Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

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7 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Non considerando Suzuka, quattro

E' assolutamente legittimo

Edited by FenixFavaretto
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