Anno nuovo, topic nuovo.

Enjoy! 

-Ritorno della f1 in diretta anche in chiaro

-Eliminazione del drs

-Distribuzione premi piu' equa

 

Anche facendo solo queste 3 cose sarebbe un miglioramento esagerato

Modificato January 23, 2017 at 23:44Jan 23, 2017 da Mak

1 hour ago, Mak said:

-Ritorno della f1 in diretta anche in chiaro

Si parla di streaming ufficiale, dubito sarà free  

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-Eliminazione del drs

Vediamo come si comportano le vetture 2017

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-Distribuzione premi piu' equa

Molto fattibile, e non è una buona news per Ferrari

Paradossalmente a me quello che attirava in autodromo per vedere la Formula 1 dal vivo non erano i sorpassi... Si trattava più di una sorta di fascino dovuto ad auto che emettevano, fino al 2006, un suono tutto loro. Introvabile in altre categorie. Le cambiate e scalate iper veloci con tanto di vere e proprie esplosioni. Del resto boh, non mi interessava veramente molto... Quindi potrebbero eliminare il drs (anche se lo considero un vomito), che comunque non pagherei il biglietto per sentire auto mezze elettriche. Pazienza!


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C'è un certo Ross Brawn che assurge a un ruolo di gran peso nella dirigenza Fia, mi piace pensare che sarà lui a salvaguardare i "nostri" interessi (parlo di noi tifosi in generale eh, non dei ferraristi  ), data la limitata/nulla esperienza di Carey in materia. Non mi sento nè particolarmente ottimista nè pessimista, semplicemente starò a guardare cosa accade sperando in bene. Se "il male" per molti versi era Ecclestone, ed è stato scritto in mille salse in questi trenta e più anni, adesso Ecclestone non c'è più e vediamo se chi viene dopo fa meglio.

Modificato January 24, 2017 at 07:32Jan 24, 2017 da Schumy81

Temo che nel caso Ross Brawn sarà un esecutore del datore di lavoro, quindi renderà possibile tecnicamente ciò che gli viene domandato.

Per il resto: boh, fiducia zero negli americani. Credo che arriveremo a gara 1 e gara 2.

Siamo da anni come la rana nella pentola, io continuerò a vedere i gp solo in mancanza d'altro e di meglio

Non ce lo vedo uno come lui, col suo nome e la sua carriera alle spalle, a ridursi a mero esecutore. Per far quello bastava un qualsiasi funzionario americano. Mi piace pensare che sia stato messo lì proprio per prendere le decisioni più importanti, in virtù delle sue competenze e conoscenza della materia. Poi per carità, è chiaro che non potrà sempre fare il cavolo che vuole in totale libertà, dovrà pur sempre rispondere a Baffone.

Modificato January 24, 2017 at 07:51Jan 24, 2017 da Schumy81

La vedo più come l'inizio della fine piuttosto che l'inizio di una nuova era.
Ovviamente, spero tantissimo di sbagliarmi

I nuovi padroni hanno detto, testualmente, che è stata "l'assenza di sviluppo degli ultimi cinque anni a portare la proprietà a decidere di silurare l'attuale managment". Mi sembra una stroncatura delle politiche di Bernie chiara e tonda.

1 hour ago, Osrevinu said:

I nuovi padroni hanno detto, testualmente, che è stata "l'assenza di sviluppo degli ultimi cinque anni a portare la proprietà a decidere di silurare l'attuale managment". Mi sembra una stroncatura delle politiche di Bernie chiara e tonda.

Beh ma lui ha detto di essere stato destituito / forzato ad andarsene...

Brawn per ora sta dicendo quel che gli appassionati vogliono sentirsi dire: regole più semplici e chiare, maggiore competizione e spettacolarità delle gare, recupero della tradizione, priorità ai gran premi storici...le migliori intenzioni possibili, insomma. Poi tra il dire e il fare, lo sappiamo. Però che ci sia lui al posto di un qualsiasi pincopallo a stelle e strisce del tutto a digiuno della materia, a me un pochino di speranza la dà. Staremo un po' a vedere...

La categoria era già avviata verso la malora, se fanno un buon lavoro potrebbero risollevarla, se fanno peggio accorceranno l'agonia, non c'era più molto da perdere ormai.

Brawn per ora sta dicendo quel che gli appassionati vogliono sentirsi dire: regole più semplici e chiare, maggiore competizione e spettacolarità delle gare, recupero della tradizione, priorità ai gran premi storici...le migliori intenzioni possibili, insomma. Poi tra il dire e il fare, lo sappiamo. Però che ci sia lui al posto di un qualsiasi pincopallo a stelle e strisce del tutto a digiuno della materia, a me un pochino di speranza la dà. Staremo un po' a vedere...

Mi fa un po' paura il discorso "maggiore spettacolarità".

Comunque direi che servirà qualche anno per valutare la F1 di Liberty Media. Questa "nuova" F1 che arriva non è frutto del nuovo gruppo dirigenziale.

2 ore fa, TexasTerror ha scritto:

 

Mi fa un po' paura il discorso "maggiore spettacolarità".

 

Briatore dixit

Pare ci sia stata una revisione della norma sui contatti in pista. La direzione gara, in caso di contatto, interverrà solo se è possibile individuare un unico colpevole. Più libertà per i piloti per evitare situazioni come la penalità inflitta a Rosberg nel GP della Malesia. 

Non so se se n'è già discusso, ma quest'anno spariscono i gettoni e si torna a uno sviluppo libero e non vincolato dei propulsori (anche se, con solo 4 power unit utilizzabili in stagione - previa penalità - bisognerà "aspettare" almeno 5 gare prima di veder arrivare un motore evoluto). Non è la panacea di tutti i mali ma è comunque un fatto positivo, sparisce infatti una regola asfissiante che molto ha tarpato le ali in questi anni ai motoristi non-Mercedes, nel tentativo di recuperare il gap tecnico.

Ufficializzato il calendario dei test che si svolgeranno durante la stagione: il 18-19 si girerà in Bahrain, l'1-2 agosto all'Hungaroring. Confermata anche la due giorni dopo Abu Dhabi, il 28-29 novembre.

1 ora fa, The Rabbit ha scritto:

Ufficializzato il calendario dei test che si svolgeranno durante la stagione: il 18-19 si girerà in Bahrain, l'1-2 agosto all'Hungaroring. Confermata anche la due giorni dopo Abu Dhabi, il 28-29 novembre.

non saranno troppi tutti 'sti test? non vorrei che non avessero i soldi per aggiungere un piano dell'hospitality...

 

On 1/24/2017 at 0:44 AM, Mak said:

-Ritorno della f1 in diretta anche in chiaro

-Eliminazione del drs

-Distribuzione premi piu' equa

 

Anche facendo solo queste 3 cose sarebbe un miglioramento esagerato

 

Liberty Media ha acquistato la Formula 1 per fare soldi. Anche Ecclestone era spinto dallo stesso target, ma quantomeno lui la passione per le corse e la F1 comunque ce l'aveva (negare questo non penso sia possibile). Malone e soci, invece, penso siano spinti solo ed esclusivamente dal denaro e le scelte che verranno fatte saranno regolate di conseguenza. E non è difficile supporre che tipo di scelte verranno prese e in quale direzione...

Ergo: temo che rimpiangeremo Ecclestone molto presto...

Spero tanto di sbagliarmi...

Va bene, ma guardiamo anche la deriva cui l' "appassionato" Ecclestone ci ha portati e di cui ci lamentiamo un giorno sì e l'altro pure (in primis la sparizione progressiva dei GP storici, con quelli rimasti costantemente a rischio, in favore delle mete esotiche e dei circuiti nel deserto). Appassionato sì, ma teso al soldo almeno quanto i nuovi capoccia. Poi magari questi completeranno lo sfacelo, è più che possibile. Ma per adesso le parole d'ordine che sento in bocca a Ross Brawn sono quelle "giuste", quelle tese ad accogliere le richieste di noi appassionati. Se poi farà tutt'altro, tanto peggio per tutti (anche per lui che ci mette la faccia). L'ideale sarebbe coniugare qualità e guadagni, così che vissero tutti felici e contenti. Impossibile? Forse, ma non è detto. Uno show che funziona porta interesse e soldi, uno che fa schifo viene progressivamente abbandonato (ed è un po' quello che sta già accadendo da qualche annetto).Per cui non credo ci tengano tanto a proporre robaccia, e forse questi capoccia, per quanto inesperti e desiderosi di guadagno, lo hanno già compreso.

17 minutes ago, Schumy81 said:

Va bene, ma guardiamo anche la deriva cui l' "appassionato" Ecclestone ci ha portati e di cui ci lamentiamo un giorno sì e l'altro pure (in primis la sparizione progressiva dei GP storici, con quelli rimasti costantemente a rischio, in favore delle mete esotiche e dei circuiti nel deserto). Appassionato sì, ma teso al soldo almeno quanto i nuovi capoccia. Poi magari questi completeranno lo sfacelo, è più che possibile. Ma per adesso le parole d'ordine che sento in bocca a Ross Brawn sono quelle "giuste", quelle tese ad accogliere le richieste di noi appassionati. Se poi farà tutt'altro, tanto peggio per tutti (anche per lui che ci mette la faccia). L'ideale sarebbe coniugare qualità e guadagni, così che vissero tutti felici e contenti. Impossibile? Forse, ma non è detto. Uno show che funziona porta interesse e soldi, uno che fa schifo viene progressivamente abbandonato (ed è un po' quello che sta già accadendo da qualche annetto).Per cui non credo ci tengano tanto a proporre robaccia, e forse questi capoccia, per quanto inesperti e desiderosi di guadagno, lo hanno già compreso.

È anche l'ammissione che la spettacolarità introdotta in modo forzato non ha portato nuove persone ad appassionarsi a questa F1. Per il resto concordo, le buone intenzioni ci sono tutte. Ora non resta che aspettare qualche mese o qualche anno per vedere le prime azioni concrete.

18 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Va bene, ma guardiamo anche la deriva cui l' "appassionato" Ecclestone ci ha portati e di cui ci lamentiamo un giorno sì e l'altro pure (in primis la sparizione progressiva dei GP storici, con quelli rimasti costantemente a rischio, in favore delle mete esotiche e dei circuiti nel deserto). Appassionato sì, ma teso al soldo almeno quanto i nuovi capoccia. Poi magari questi completeranno lo sfacelo, è più che possibile. Ma per adesso le parole d'ordine che sento in bocca a Ross Brawn sono quelle "giuste", quelle tese ad accogliere le richieste di noi appassionati. Se poi farà tutt'altro, tanto peggio per tutti (anche per lui che ci mette la faccia). L'ideale sarebbe coniugare qualità e guadagni, così che vissero tutti felici e contenti. Impossibile? Forse, ma non è detto. Uno show che funziona porta interesse e soldi, uno che fa schifo viene progressivamente abbandonato (ed è un po' quello che sta già accadendo da qualche annetto).Per cui non credo ci tengano tanto a proporre robaccia, e forse questi capoccia, per quanto inesperti e desiderosi di guadagno, lo hanno già compreso.

"C****o com'era bella la Formula 1 prima che la fottessimo!" Ecclestone

"La Formula 1 non è sport è un business" Ecclestone a Pierluigi Martini 1983

Bernie ha i suoi meriti ma anche svariati demeriti, non facciamo che ce li dimentichiamo in un nanosecondo non appena viene rimpiazzato, dopo avergliene dette di tutti i colori per cinque o sei lustri.  Per il "si stava meglio quando si stava peggio" c'è ancora un sacco di tempo.

Modificato January 25, 2017 at 15:10Jan 25, 2017 da Schumy81

11 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Bernie ... nanosecondo

giustappunto...