World Rally Championship 2017

[giovanesaggio]

Pure Neuville lento, nella generale adesso Tanak comanda con 14''. Solo che dovrà correre le restanti prove senza carico aerodinamico, molto difficile la sua situazione

[R18]

Pazzesco, tutto in una sola prova.

[giovanesaggio]

Niente di che per Neuville, ha bucato dopo 2km e tutto sommato non ha perso troppo. Non è più leader, ma 14'' su Tanak li recupera in un baleno

[giovanesaggio]

1 minuto fa, The Rabbit ha scritto:

Pazzesco, tutto in una sola prova.

Tutto ribaltato in 20km, a questo punto Ogier potrebbe comunque arrivare a podio e limitare i danni su Neuville.
Neuville che comunque, va detto, soffre molto il sabato pomeriggio per cui...

Modificato July 1, 2017 at 14:15 da giovanesaggio

[giovanesaggio]

Latvala è sempre fermo, probabilmente vicino a uno spiazzo o qualcosa del genere. Ha avuto un problema tecnico, 99 su 100 ripartirà con il rally-2 a questo punto. Peccato peccato peccato, perchè la Yaris sembrava veramente avere un passo notevole, ed è la prima volta che succede

[R18]

3 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Niente di che per Neuville, ha bucato dopo 2km e tutto sommato non ha perso troppo. Non è più leader, ma 14'' su Tanak li recupera in un baleno

Bucare dopo due chilometri su 21 però non è il massimo  

[R18]

Certo che adesso Tänak si divertirà parecchio a fare tre speciali senza alettone, Neuville almeno cambia la ruota ed è a posto (sempre che non ne fori un'altra).

Latvala potrebbe anche risolvere il problema già ora, certo il rally è andato...

[R18]

[giovanesaggio]

Visto così il cerchio sembrerebbe in asse, per cui nessun problema per Neuville. Ha perso qualche centinaio di euro di carbonio per strada, ma è il minimo 
Tanak deve cercare di perdere meno possibile, il podio potrebbe anche non essere andato perchè ci sono meno di 40 km da fare Vediamo che si inventa.

Latvala si, potrebbe anche ripartire da solo. Però se dopo 23' ancora è fermo significa che il problema non è di così immediata soluzione. La vedo veramente dura per lui

[giovanesaggio]

Come previsto, Latvala chiude qui la sua giornata

[R18]

Sfortunatissimo Latvala. Quest'anno sta sbagliando davvero poco, ma tra la macchina competitiva a sprazzi e sfortune varie...

[R18]

[leopnd]

[R18]

Paddon vince la PS17 e Neuville recupera 5"3 su Tänak, portandosi a 6"1 dall'estone.

[R18]

Ogier sembra avere qualche problema al motore.

[R18]

Neuville vince la PS18 e si riporta al comando. La pioggia ha ricominciato a cadere forte proprio in questi minuti.

[giovanesaggio]

Ero pessimista su Tanak. Adesso resta solo la PS19 per oggi, quella di Evans  In 2,5km non credo perderà poi molto, la generale se la giocano domani

[R18]

[giovanesaggio]

Comunque dovrebbero pensare a qualche sistema di aggancio alternativo, è già la terza volta che ad una fiesta si stacca senza preavviso. Può essere pericoloso, sia per l'equipaggio che si trova di colpo senza carico, sia per gli spettatori che potrebbero vederselo volare addosso. Fino ad oggi per fortuna non è successo niente, ma se fossi nella FIA valuterei un richiamo ufficiale...

 

 

...sempre se a Parigi non sono troppo impegnati con il caso Vettel, eh

[R18]

Polonia: Neuville e Tänak col brivido, Latvala out

Domani sarà una scazzottata tra i primi due. Paddon si mangia le mani e pure io per lui...

[TexasTerror]

Incredibile Jari-Matti quest'anno, solo una Yaris acerba gli sta negando di giocarsi il titolo.

[R18]

Davvero. E pensare che l'anno scorso fece un campionato a dir poco imbarazzante, quest'anno sembra un altro pilota. Il problema è che la Yaris è altalenante e quelle poche volte in cui si può giocare podio o vittoria si rompe qualcosa.

[v6dino]

 "Il problema è che la Yaris è altalenante e quelle poche volte in cui si può giocare podio o vittoria si rompe qualcosa."

è una tendenza nazionale... . Oppure è un momento così...

[giovanesaggio]

Il "momento" dura da vent'anni però, citofonare casa Sainz per conferme

L'affidabilità comunque si trova con il tempo, man mano che saltano fuori i problemi si risolvono. Sperando che Toyota non sia come Honda, ovviamente.
Sulla prestazione invece han fatto dei progressi enormi: a Montecarlo la macchina era quasi imbarazzante (podio a parte), poi dopo i test in Svezia han cominciato a trovare la quadra (anche grazie allo stesso Latvala, probabilmente). In Sardegna Lappi ha vinto la Power Stage, segno che la macchina non è buona solo nelle mani di Jari-Matti, e qui i tempi di Latvala erano pari a quelli di Neuville e Tanak, segno che a partire da febbraio han lavorato nella direzione giusta.

[giovanesaggio]

Nella SS20 Tanak e Neuville han fatto un altro mestiere rispetto agli altri. L'estone torna al comando per 1,8'' sul belga. Sarà un finale bollente!