21. Gran Premio di Abu Dhabi 2016 - Yas Marina

[djbill]

Tornando per un momento alla gara: ma quanti cavalli in meno ha il motore renault?? Oggi sul dritto GROS allungava su VERS...

[Nemo981]

1 minuto fa, djbill ha scritto:

È una mia opinione. Posso? O ti devo chiedere il permesso prima di scrivere?

Dall'altra parte c'è Lauda, non uno qualunque.

Non ti scaldare, ma ti si fa notare che hai una opinione su un episodio che è stata smentita da chi stava ai box. Non sto riferendomi all'idea generale che rosberg studi di più di hamilton (semmai per quella puoi chiamare in causa le frasi di lauda), ma all'episodio specifico per cui mi pare sia stata diramata dalla squadra una spiegazione dettagliata. Tutto qua. Poi per te a Baku hamilton è stato un somaro e rosberg avrebbe sicuramente risolto? ok, domo lo stesso, tranq 

[Nemo981]

9 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Per come la vedo io ha vinto Rosberg. Punto. Qualsiasi cosa sia successa fa parte del gioco. Se qualcuno dice che Hamilton ha perso il campionato per il motore della Malesia io dico che ne ha vinto un altro con un altro motore rotto (chiedere a Massa). Diciamo che ha bilanciato la situazione motori.

peccato ne ha beneficiato un altro

 

il karma a volte è strabico  

Modificato November 27, 2016 at 19:47 da Nemo981

[AlessioA]

Io non ho visto la gara (ero in treno) per cui non so come abbia corso oggi, però mi sento di dire una cosa. Il tuo compagno di squadra è plurititolato e riconosciuto come uno dei migliori in pista da quando ha debuttato (dieci anni fa!). Ti ritrovi per puro caso con la possibilità di vincere il mondiale, una possibilità che sai benissimo che può arrivare anche una volta sola nella vita. La logica dice che cerchi di fare il massimo ma senza prenderti troppi rischi. Magari non forzi il motore per fare la pole e rischiare di doverlo cambiare perché l'hai massacrato (magari in circuiti come Singapore o sta schifezza). Magari cerchi di evitare di ritrovarti in situazioni da possibile incidente. è braccino? Secondo me, no. Sarebbe stato braccino se avesse mostrato di aver paura di perdere facendo errori marchiani. Ha gestito. Non è stato bello da vedere? posso essere d'accordo, ma (e qui rimando ai commenti vostri perché io non ho visto) perché è brutto gestire e non è brutto tenere un passo lentissimo per fare in modo che il tuo rivale venga sorpassato? Sono strategie per vincere, punto. Rosberg ha scelto quella giusta.

[Nemo981]

 

Comuque, sempre belli i donuts!

[DaniMotorSport]

5 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

Complimenti a Nico Rosberg, meritatamente campione del mondo. Il fatto che abbia vinto contro un compagno più forte secondo me va suo merito, non a suo demerito.

Bravo Hamilton che dalla malesia in poi ha fatto quel che poteva fare e nella sua strategia io non ho visto nulla di scorretto. tra l'altro era l'unica strategia che poteva tentare e nell'applicarla non ha fatto nulla di scorretto. Lui è lì per provare a vincere il mondiale ed è quello che ha fatto fino in fondo.

Contento anche per il buon @djbill

 

 

Esattamente quello che penso sulla gara di Hamilton oggi.Complimenti a Nico che ha meritato il mondiale con una costanza notevole

[djbill]

5 hours ago, Ayrton4ever said:

Complimenti a Nico Rosberg, meritatamente campione del mondo. Il fatto che abbia vinto contro un compagno più forte secondo me va suo merito, non a suo demerito.

Bravo Hamilton che dalla malesia in poi ha fatto quel che poteva fare e nella sua strategia io non ho visto nulla di scorretto. tra l'altro era l'unica strategia che poteva tentare e nell'applicarla non ha fatto nulla di scorretto. Lui è lì per provare a vincere il mondiale ed è quello che ha fatto fino in fondo.

Contento anche per il buon @djbill

 

Questa me l'ero quasi persa. Grazie 

[djbill]

 

[djbill]

 

[djbill]

[Lotus]

Bravo Rosberg, mondiale stra-meritato. Bel week end di Ham, al 98%... per arrivare al 100 mancano gli ultimi, deludenti, giri da parte di un vero racer di razza come lui. Però...

....  su Lewis Hamilton non capisco di che cosa si stupiscano alcuni... E' un campionissimo, lo ha dimostrato, fin da subito. E' vero, in questa condotta di gara non ha ha commesso scorrettezze estreme ma insomma... son mezzucci per uno come lui. Purtroppo, caratterialmente, non è cambiato di una virgola da quando, brillante esordiente, mobilitava squadra, direzione gara e gruisti per lavare l'onta di lesa maestà contro predestinato assoluto... ha un vero ego iper-ipertrofico, deve vincere e basta, altrimenti ci sono, nell'ordine: complotti, sfighe astrali, favoritismi... non dimentichiamoci l'autobiografia data alle stampe a metà campionato da esordiente... grande promessa, unico, certo... ma insomma, una autobiografia da un 22enne è abbastanza ridicola e indicativa del clima in cui è stato fatto crescere questo ragazzo  . Il non riuscire a concepire, ad accettare,  che a volte qualcuno possa batterlo o si dimostri, semplicemente, più fortunato diventa il suo difetto e limite più grande. Sono molto curioso, a questo punto, di vedere gli esiti dell'ennesimo vero dualismo, potremo dire "duellismo" che s'affaccia sul proscenio... dopo gli scazzi dell'era Senna-Prost o Schumacher-Alonso ( solo per citarne qualcuno ) tra Lewis e Max se ci sarà una parità, più o meno, di mezzi saranno vere scintille... ma, francamente, vedo molto più corazzato il giovane olandese dal lato caratteriale...  anche per questo credo non vedremo mai un approdo di Hamilton alla corte di Marko. Secondo me rischierebbe di uscirne distrutto. Per coabitare con un mastino con la faccia di bronzo del giovane Verstappen ci vuole uno come Ricciardo, in questo RB ha una squadra secondo me ben assortita, perfetta, direi.  Vedremo.

PS RIP Ron Dennis, A-u-guri (Super) a tutti.

 

Modificato November 27, 2016 at 21:40 da Lotus

[djbill]

Francamente non son d'accordo sul criticare gli ultimi giri di HAM. Le ha provate tutte in questo GP e oggi di più non poteva fare.

[djbill]

2 hours ago, Phosphoros said:

da quanto segui la f1? No perché lewis oltre ad aver vinto 3 mondiali, ne ha persi altrettanti considerando quest'ultimo...quindi uscite proprio senza senso, ma del resto è dai tempi del "ragazzino" che in ferrari non possono vederlo, e la rai si è sempre adeguata  

Ho avuto modo di conosce @KL643 a Monza un paio di anni fa quando mi ha fatto da guida durante le prove libere del venerdì. Mi sa che non hai tanto idea della domanda che hai fatto  

 

[Lotus]

9 minuti fa, djbill ha scritto:

Francamente non son d'accordo sul criticare gli ultimi giri di HAM. Le ha provate tutte in questo GP e oggi di più non poteva fare.

Io la penso - incredibbbole!  - come l'Ing. Bruno: poteva umiliare il neo campione del mondo ed il resto della truppa rifilando loro 30 sec all'arrivo... come fatto del resto brillantemente in tante altre occasioni. Io, ad esempio, non sono mai d'accordo con chi ritiene che il fine giustifichi i mezzi... a parti invertite non so se, con questa logica, avrebbe resistito alla tentazione di attaccare alla morte l'avversario se l'uscita di entrambi avesse garantito a lui di vincere il mondiale. Mi spiego, senza i team radio nessuno avrebbe potuto obbiettare... poteva essere un rallentamento da "stress" del materiale... con i colloqui è stato palese che lui rallentava per mettere il compagno nelle peste tra gli inseguitori... va bene tentare di vincere il quarto iride ma c'è modo e modo, secondo me... a quel punto era più una mossa della disperazione che una brillante strategia di gara.

Modificato November 27, 2016 at 21:55 da Lotus

[djbill]

Just now, Lotus said:

Io la penso - incredibbbole!  - come l'Ing. Bruno: poteva umiliare il neo campione del mondo ed il resto della truppa rifilando loro 30 sec all'arrivo... come fatto del resto brillantemente in tante altre occasioni. Io, ad esempio, non sono mai d'accordo con chi ritiene che il fine giustifichi i mezzi... a parti invertite non so se, con questa logica, avrebbe resistito alla tentazione di attaccare alla morte l'avversario se l'uscita di entrambi avesse garantito a lui di vincere il mondiale.

E perchè mai. C'ha provato e gli è andata male. Ora sembra pure che ROS abbia vinto il mondiale contro il compagno che faceva da tappo.

È stato nel suo interesse nel suo interesse (meno per quello della Mercedes).

Si può criticare tanto a HAM nel 2016, ma non questa.

[Lotus]

Si, gli è andata male. Anche la faccia di Lauda era tutta un programma.

[Osrevinu]

Hamilton ha fatto l'unica cosa che poteva fare per vincere, e la Mercedes, alla faccia del "non interferiamo" ha fatto un casino, col mondiale costruttori già assegnato da un pezzo. Un pochino di buriana tra Barkley e Stoccarda c'è sicuramente. La cosa interessante è vedere come evolverà l'inverno, penso si potranno capire già molte cose.

In fine, per concludere la serata, un ringraziamento a Rosberg devo farlo anche io. Mi farà fare i regali di Natale gratis e qualche extra per sfizi vari! Quindi grazie!

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[elvis]

Dico la verità, non seguo molto la F1 odierna, preferisco il passato. Le uniche due corse però che non ho mai perso in televisione 

sono quelle di Montecarlo e Monza. E proprio Monza di quest'anno mi ha un po' riavvicinato a questo mondo. La causa è stata

soprattutto la simpatia ed il calore umano che Nico Rosberg ha manifestato dal podio nei confronti del pubblico.

Oggi, (anche assieme a mia moglie...) ho fatto il tifo per lui e sono stato molto contento per il risultato finale. E ancora oggi, Nico ha

confermato la sua bella personalità, semplicità e sensibilità umana, la vicinanza alla sua famiglia che lo ha sostenuto in questa

sua grande impresa.

Oggi ha fatto bene il suo lavoro, ha ragionato al meglio, i suoi nervi hanno retto (ricordiamoci che questa era la sua prima occasione 

di vincere un Mondiale Piloti di F1). Alla fine, il sogno è diventato realtà, una realtà che, secondo me, si è ampiamente meritato.

Complimenti, Nico....

[Osrevinu]

La cosa più logica l'ha detta Horner: "I wouldn’t have expected him to do anything different. He played completely within the rules. Winning the race wasn’t going to be enough for him today, he needed cars between him and, if he’d charged off into the distance, he wouldn’t have created that possibility. So he won the race as slowly as he could. It’s like in a football game where the team might protect from the opposition by kicking the ball around and not enabling the opposition to get hold of the it. I didn’t see that he did anything wrong today."

Esattamente la stessa impressione che ho avuto io, come quando a calcio la squadra che vince 1 a 0 si mette a fare i passaggi a vuoto e non spinge per non rischiare il contropiede. L'unico pericolo è perdere la palla a centrocampo, ma come ha detto Hamilton: "Ho perso il mondiale, posso perdere pure la gara".

Una cosa che mi sembra di aver capito è che Horner e Wolff non si stanno molto simpatici... Horner ha detto "A Toto piace controllare tutto, anche i piloti degli altri team".

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[alessandrosecchi]

Alcune difese che ho letto nei confronti di Hamilton sfiorano, per quanto mi riguarda, il ridicolo, mi spiace.

Se per essere obiettivi bisogna dire che Lewis è sempre meglio, che quando sbaglia non è colpa sua e anche se succede Rosberg sbaglia comunque di più, con me non trovate terreno fertile.

Più che scrivere che i problemi tecnici hanno inciso quanto i suoi errori non posso fare. Se dire che sbaglia anche lui è lesa maestà, non me ne frega una beneamata. Hamilton sbaglia quanto Vettel e quanto tutti gli altri. Il problema è che, al di là dei problemi tecnici, Lewis quest'anno ha sbagliato e tanto avendo a disposizione la monoposto più forte della storia della Formula 1. E non ammettere gli errori di Hamilton significa essere semplicemente in malafede. Se pensare che anche una delle sue partenze oscene gli è costata il titolo tanto quanto il motore di Sepang è roba da eretici va bene, sono eretico e non me ne frega una mazza.

All'inizio dell'anno ho sentito dire che Hamilton stava lasciando il vantaggio a Rosberg per poi cucinarselo più avanti. L'ha ripreso, durante le vacanze estive il campionato sembrava ormai già deciso, e invece quello che Rosberg ha fatto dopo non se l'è inculato nessuno perché tanto "se vince lui è grazie alla macchina", se vince Hamilton "è un grande campione".

Frasi dette da persone che magari per quattro anni hanno accusato Vettel di aver vinto solo grazie alla monoposto più veloce del lotto. 

Capisco che la vittoria sia stata indigesta, ma cazzo un attimo di contegno.

Altrimenti fate una petizione per togliergli il titolo perché lo scarsone non se lo merita. Però io poi chiedo la revisione dell'89, del 93, del 99, del 2005, del 2008 e via dicendo. 

[Bertoku]

Io sono convinto che Lewis ha molto più da capitalizzare da annate come questa rispetto a quelle in cui ha conseguito l'iride, e stesso discorso vale per Vettel. 

[djbill]

13 minutes ago, Bertoku said:

Io sono convinto che Lewis ha molto più da capitalizzare da annate come questa rispetto a quelle in cui ha conseguito l'iride, e stesso discorso vale per Vettel. 

Per Vettel è già la seconda. Mo basta  

[djbill]

 

[Rezz]

Qualcuno, non ricordo chi, su questo forum aveva decretato la vittoria del mondiale da parte di Rosberg dopo la terza gara perché, nella storia della F1, tutte le volte che un pilota aveva vinto le prime 3 gare, poi aveva vinto il titolo. Io continuo a ritenere che le statistiche che si basano su annate così diverse per numero di gare lascino il tempo che trovano, ma.. chi l'ha detto (ed è stato anche sfottuto) alla fine aveva ragione!

[Schumy81]

Articolo sui "campioni morali" semplicemente ineccepibile, dal mio punto di vista. E' un argomento che trovavo superfluo e stucchevole anche quando a vincere i titoli era Vettel a scapito di Alonso. Il verdetto della pista lo si accetta, anche quando piace poco. Si hanno 16, 18, 19, adesso persino 21 gare a disposizione per vincere o non vincere un titolo mondiale: è una maratona estenuante, lunghissima (oggi anche più di un tempo), durissima, alla fine chi riesce, fosse anche con un po' di buona sorte o per solo mezzo punto, a sommare più punti di chiunque altro si prende il titolo meritandolo, fine.