Bernie Ecclestone: Drivers are 'windbags' in no position of strength

http://www.passionea300allora.it/f1-ecclestone-dimenticato-lintento-delle-qualifiche-ad-eliminazione/

E io che speravo fosse lui a dimenticarsene...

Modificato April 8, 2016 at 23:36Apr 8, 2016 da Mauro Castelli

Il 7/4/2016 at 22:37 , giovanesaggio ha scritto:

Io credo di no. Per me i team han capito che unendosi possono cambiare le cose   E loro non hanno interesse in buffonate (che non porterebbero da nessuna parte).

Sarebbe veramente fantastico se togliessero il Parc Fermé dopo le qualifiche e, se non chiedo troppo, il warmup prima della gara  

piu facile che un cammello passi per la cruna di un ago

http://www.passionea300allora.it/f1-nico-rosberg-preoccupato-dai-cambi-regolamento-2017/

Tranquillo Nico, il meglio deve ancora venire...

 

Bernie Ecclestone: le donne in F1 non sarebbero prese sul serio

Ma ha anche aggiunto che Putin dovrebbe governare l'Europa e Trump sarebbe un ottimo presidente USA

 

A questo punto...

Alonso ha fatto un salto a Baku

38 minuti fa, gio66 ha scritto:

Ma ha anche aggiunto che Putin dovrebbe governare l'Europa e Trump sarebbe un ottimo presidente USA

A quanto pare ci sono fin troppi americani che la pensano come lui..

"Troppo forte questo pilota, sará anche un po' antipatico, ma come pilota non si discute. Ricordo ancora un anno in cui fu lui a portare la Ferrari ad un passo dal titolo, Ferrari che valeva mezza Red Bull quell'anno. A paritá di macchina Vettel verrebbe ridicolizzato da Fernando, basta vedere i distacchi che dava Alonso a Raikkonen e quelli che da oggi Vettel al finlandese. Appena la Mc Laren tornerá un minimo competitiva, Alonso vincerá altri due titoli, se lo merita. Prendete pure in giro la Mc Laren, intanto che cosa ci scommettiamo che tra Ferrari e Mc Laren saranno i secondi a rivincere prima un titolo in Formula 1?!"

Commento anonimo sul sito della Gazzetta (si parla delle dichiarazioni recenti di Alonso). Ottimo uso della proprità transitiva

 

Scusate l'off-topic. Forse in "due risate" questo post si sarebbe sentito più a suo agio.

3 ore fa, Dark One ha scritto:

A quanto pare ci sono fin troppi americani che la pensano come lui..

Hanno eletto due volte questo qui...

una per la verità...

EOT

7 ore fa, gio66 ha scritto:

Hanno eletto due volte questo qui...

Pensando che avevano eletto pure il padre

2 ore fa, Sévero ha scritto:

Pensando che avevano eletto pure il padre

Il padre al confronto era Churchill 

12 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

"Troppo forte questo pilota, sará anche un po' antipatico, ma come pilota non si discute. Ricordo ancora un anno in cui fu lui a portare la Ferrari ad un passo dal titolo, Ferrari che valeva mezza Red Bull quell'anno. A paritá di macchina Vettel verrebbe ridicolizzato da Fernando, basta vedere i distacchi che dava Alonso a Raikkonen e quelli che da oggi Vettel al finlandese. Appena la Mc Laren tornerá un minimo competitiva, Alonso vincerá altri due titoli, se lo merita. Prendete pure in giro la Mc Laren, intanto che cosa ci scommettiamo che tra Ferrari e Mc Laren saranno i secondi a rivincere prima un titolo in Formula 1?!"

Commento anonimo sul sito della Gazzetta (si parla delle dichiarazioni recenti di Alonso). Ottimo uso della proprità transitiva

 

Scusate l'off-topic. Forse in "due risate" questo post si sarebbe sentito più a suo agio.

Se, vabbè.

Io scommetterei sul fatto che la McLaren non vincerà più una gara per molto, molto tempo. Figuriamoci il mondiale. Ne hanno vinto uno (e solo piloti) all'ultima curva in 15 anni con almeno 8 auto potenzialmente da mondiale in questo periodo. Non so come potrebbero fare ora che oltre a non avere un auto minimamente competitiva non riesco quasi a fare punti. 

 Perfino la Brawn GP ha vinto di più, con un solo anno a disposizione.

 

 

32 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

 

 

Molto bene

45 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

 

 

Ma sto Mallya... praticamente è da quando è entrato nel Circo che problemini e problemoni economici e giudiziari lo accompagnano costantemente, eppure sta ancora lì. E come se non bastasse, ha risollevato un team che tra gli ultimi anni di Eddie Jordan e le gestioni Midland e Spyker sembrava sprofondato definitivamente nelle retrovie; i vari Stoddart, Fernandes, Kolles e filibustieri vari non hanno ottenuto manco un decimo dei suoi risultati, direi che in proporzione ha fatto assai meglio anche di Honda, Toyota e BMW. Sarà un poco di buono ma di certo non è stupido

Si ma la F1 di oggi è già abbastanza ridicola (scusa Molinari) senza aver bisogno di personaggi del genere.  

Prima leva le tende meglio è.  

10 minutes ago, TexasTerror said:

Si ma la F1 di oggi è già abbastanza ridicola (scusa Molinari) senza aver bisogno di personaggi del genere.  

Prima leva le tende meglio è.  

Ma ha ancora grano da buttare in F1?

21 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Si ma la F1 di oggi è già abbastanza ridicola (scusa Molinari) senza aver bisogno di personaggi del genere.  

Prima leva le tende meglio è.  

 

8 minuti fa, djbill ha scritto:

Ma ha ancora grano da buttare in F1?

Mi sa che non avete mica capito.

Mallya usa la F1 come lavatrice o come scarico dei debiti delle proprie aziende, come un qualsiasi presidente di squadre di calcio.

3 minutes ago, gio66 said:

Mi sa che non avete mica capito.

Mallya usa la F1 come lavatrice o come scarico dei debiti delle proprie aziende, come un qualsiasi presidente di squadre di calcio.

Ok, ma non puoi pagare la gente col debito...

6 minuti fa, djbill ha scritto:

Ok, ma non puoi pagare la gente col debito...

Infatti è insolvente

 

27 minuti fa, gio66 ha scritto:

Infatti è insolvente

 

 

9 ore fa, djbill ha scritto:

Ma ha ancora grano da buttare in F1?

"Avere i debiti e non pagarli....è come non averli" (cit. Ivone Pinton).

http://www.gptoday.com/full_story/view/562560/Ferrari_big_boss_Marchionne_earns_170000_per_day_income/

Interessa? E' in vendita

http://www.carsinternational.com/williams-heritage/fw14b-10/

http://www.passionea300allora.it/f1-raggiunto-un-accordo-sui-motori-2017-2020/

 

• 12 milioni di euro il prezzo massimo per la fornitura di una power unit per una singola vettura
• il sistema dei gettoni verrà abolito al termine di questa stagione
• verranno aggiunti dei limiti su dimensioni, peso e pressione di sovralimentazione dei motori a partire dal 2018. Per la stessa stagione è inoltre prevista una diminuzione del numero di componenti della power unit utilizzabili da ogni pilota nel corso della stagione e la standardizzazione dei sensori che rilevano pressioni e temperature.
• la FIA si è impegnata di fronte ai costruttori a mantenere una certa stabilità regolamentare per quanto riguarda il discorso power unit, a livello sia tecnico che sportivo, riservandosi tuttavia il diritto di introdurre delle modifiche qualora le differenze in termini prestazionali tra le varie power unit dovessero essere troppo marcate.

 

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