Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata November 3, 2015 at 07:01 Questo è un messaggio popolare Share Inviata November 3, 2015 at 07:01 Perfetto quindi, è comunque colpa di chi è davanti che non si può più difendere.Ma chi è che ha dato la colpa a Raikkonen? Il fatto che non abbiano penalizzato Bottas non significa che la giuria abbia dato la colpa a Raikkonen. Il concetto di incidente di gara non esiste più? 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata November 3, 2015 at 09:52 Share Inviata November 3, 2015 at 09:52 Ma chi è che ha dato la colpa a Raikkonen? Il fatto che non abbiano penalizzato Bottas non significa che la giuria abbia dato la colpa a Raikkonen. Il concetto di incidente di gara non esiste più?Ne ho sentite, non necessariamente qui. "Eh ma lui ormai doveva lasciare la porta aperta.."Stessa cosa per Seb. Ripeto, siamo arrivati al ribaltamento delle cose. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata November 3, 2015 at 10:02 Share Inviata November 3, 2015 at 10:02 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata November 3, 2015 at 10:50 Share Inviata November 3, 2015 at 10:50 Che bello! posso dire che Ayrton aveva ragione sia nel 1989 che nel 1990!!! 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 3, 2015 at 11:58 Share Inviata November 3, 2015 at 11:58 Lauda hails Mexican GP as best event everCome invecchia male quest uomo. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 3, 2015 at 11:58 Share Inviata November 3, 2015 at 11:58 (modificato) edit Modificato November 3, 2015 at 11:58 da gio66 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata November 3, 2015 at 12:14 Share Inviata November 3, 2015 at 12:14 (modificato) La porta va chiusa prima che l'altro possa infilare il muso, altrimenti un po' di spazio vitale lo si lascia... e così è sempre stato per chi si voleva guadagnare il rispetto dei colleghi, ben prima che venisse scritto in una regola idiota.Assolutamente d' accordo se si parla di situazioni di bagarre nelle quali i piloti sono viciniSe i piloti sono lontani e quello dietro tenta l' attacco kamikaze il discorso cambia Modificato November 3, 2015 at 12:19 da Kitt 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata November 3, 2015 at 12:17 Share Inviata November 3, 2015 at 12:17 Questo è molto simile al contatto tra i finnici a Sochi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata November 3, 2015 at 12:17 Share Inviata November 3, 2015 at 12:17 Lauda hails Mexican GP as best event everCome invecchia male quest uomo.mi sembra si riferisca all'organizzazione ed al pubblico, non al layout Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jenson86 Inviata November 3, 2015 at 12:18 Share Inviata November 3, 2015 at 12:18 Hamilton: "il team in Messico ha lavorato per Rosberg".Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata November 3, 2015 at 12:23 Share Inviata November 3, 2015 at 12:23 mi sembra si riferisca all'organizzazione ed al pubblico, non al layoutHa già dimenticato 60 anni di campionati mondiali? Le invasioni di pista anche in suo onore? Le cornici di pubblico che si vedevano a Monza, Silverstone, Imola, ecc?Allora è Alzheimer. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata November 3, 2015 at 12:36 Share Inviata November 3, 2015 at 12:36 Ci sono differenze sostanziali rispetto agli altri episodi, comunque non la si può pensare tutti allo stesso modo... Pace e amen Penso in ogni caso che il punto di incontro per noi spettatori possa almeno essere l'accettazione dell'incidente di gara, la cosa che mi è più indigesta, al di là delle responsabilità attribuibili ad uno o all'altro, è l'interventismo FIA (quando c'è) e l'invocazione di questo quando manca. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata November 3, 2015 at 12:58 Share Inviata November 3, 2015 at 12:58 Hamilton: "il team in Messico ha lavorato per Rosberg". Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Il pilota inglese si è rifiutato di affermare che il successo di Rosberg sia stato pilotato totalmente dalla squadra ma alla BBC e al The Guardian ha ribadito: "Non mi sentirete mai dire cose del genere, ma quello che posso dire è che il team ha sentito la necessità di essere più caldo con Nico. La squadra ha lavorato per lui in Messico. Quando dico questo sapete perfettamente cosa intendo, ma non ho intenzione di dirlo. Dovreste rivolgervi a Toto Wolff e a Niki Lauda. Dovreste chieder loro cosa pensano di questo e quello che devono fare dietro le quinte per mantenere Rosberg felice". P.s. la firma di tapacoso si potrebbe anche considerare di togliere 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata November 3, 2015 at 12:59 Share Inviata November 3, 2015 at 12:59 (modificato) EDIT Modificato November 3, 2015 at 13:01 da Osrevinu Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata November 3, 2015 at 13:03 Share Inviata November 3, 2015 at 13:03 Questo è molto simile al contatto tra i finnici a Sochi...si è simile infatti il discorso di sochi per me è molto borderline.le differenze sono:1. Velocità dell'azione, qui molto superiore2. Traiettorie, qui schumi ha una traiettoria interna difensiva mentre bottas allarga completamente e chiude la corda come se fosse da solo3. Differenza di velocità tra i piloti al momento del contatto, hill quando lo colpisce è molto più veloce di Schumacher mentre bottas è più veloce di kimi quando viene colpito.l'ultimo punto per me definisce lo speronamento. La manovra di kimi è ritardata ma è sostanzialmente un "metto il muso e mi tiro indietro" mentre quello di hill è un lungo fuori controllo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata November 3, 2015 at 13:04 Share Inviata November 3, 2015 at 13:04 Hamilton: "il team in Messico ha lavorato per Rosberg". Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata November 3, 2015 at 13:07 Share Inviata November 3, 2015 at 13:07 Il pilota inglese si è rifiutato di affermare che il successo di Rosberg sia stato pilotato totalmente dalla squadra ma alla BBC e al The Guardian ha ribadito: "Non mi sentirete mai dire cose del genere, ma quello che posso dire è che il team ha sentito la necessità di essere più caldo con Nico. La squadra ha lavorato per lui in Messico. Quando dico questo sapete perfettamente cosa intendo, ma non ho intenzione di dirlo. Dovreste rivolgervi a Toto Wolff e a Niki Lauda. Dovreste chieder loro cosa pensano di questo e quello che devono fare dietro le quinte per mantenere Rosberg felice". P.s. la firma di tapacoso si potrebbe anche considerare di togliere qui lo dico e qui lo nego... ma sappiate che lo penso... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata November 3, 2015 at 13:28 Share Inviata November 3, 2015 at 13:28 http://www.theguardian.com/sport/2015/nov/02/lewis-hamilton-mercedes-nico-rosberg-mexican-grand-prixIncollo perché trovo scorretto non mettere le fonti originali e rischiare un lost in translation. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AlessioA Inviata November 3, 2015 at 15:53 Share Inviata November 3, 2015 at 15:53 http://www.theguardian.com/sport/2015/nov/02/lewis-hamilton-mercedes-nico-rosberg-mexican-grand-prixIncollo perché trovo scorretto non mettere le fonti originali e rischiare un lost in translation.La frecciatina è palese. Comunque temo che Hamilton debba tornare a più miti consigli, se non vuole scatenare una guerra. E se la Mercedes viene recuperata, voglio vedere se fa lo spaccone così... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata November 3, 2015 at 16:10 Share Inviata November 3, 2015 at 16:10 Lewis Lewis... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata November 3, 2015 at 16:25 Share Inviata November 3, 2015 at 16:25 (modificato) La frecciatina è palese. Comunque temo che Hamilton debba tornare a più miti consigli, se non vuole scatenare una guerra. E se la Mercedes viene recuperata, voglio vedere se fa lo spaccone così...Se ci fosse il recupero del primo avversario papabile (Ferrari - Vettel), non avrebbe più di che preoccuparsi - internamente - perché Rosberg sarebbe in guai ben più seri. Modificato November 3, 2015 at 16:25 da Kraven VanHelsing Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata November 3, 2015 at 16:56 Share Inviata November 3, 2015 at 16:56 Hamilton: "il team in Messico ha lavorato per Rosberg".Poi non è piagnone eh... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata November 3, 2015 at 17:27 Share Inviata November 3, 2015 at 17:27 non è molto prudente, non vorrei che a Mercedes venisse l'idea di dimostrare che è la macchina a vincere e non il pilota... 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kitt Inviata November 3, 2015 at 17:33 Share Inviata November 3, 2015 at 17:33 Poi non è piagnone eh... Qui si, assolutamente...sta rosicando e pure tanto...prima di questa intervista invece... Comunque non gli si può dire che non abbia carattere... Tra l' altro, come scritto da sundance in precedenza, nella storia della F1 non è la prima volta che i top driver si lamentino col team per situazioni che non piacciono... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata November 3, 2015 at 17:36 Share Inviata November 3, 2015 at 17:36 (modificato) non è molto prudente, non vorrei che a Mercedes venisse l'idea di dimostrare che è la macchina a vincere e non il pilota...Cosa che per questo 2015 resiste anche alla prova dei conti della serva."Peccato" che Lewis sia l'unica cosa che rende interessante questo dominio. L'appeal mediatico degli altri piloti della griglia messo insieme non raggiunge lo stesso gradimento nel pubblico. A Stoccarda lo sanno molto bene. Modificato November 3, 2015 at 17:36 da Kraven VanHelsing Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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