Dato che già  qualche voce sul mercato piloti in vista del 2016 ha iniziato a circolare, direi di aprire questa discussione che ci porterà  circa fino alla fine di questa stagione.

 

Faccio qualche ipotesi su come potrebbero muoversi le squadre...

 

Mercedes: Hamilton e Rosberg hanno già  il contratto firmato, la situazione mi sembra comunque simile a quella dell'anno scorso ossia che se nessuno dei due giunge ad una rottura improvvisa con la squadra, non si muove nessuno.

Red Bull: la situazione qui mi sembra un po' nebulosa, perché Ricciardo non appare troppo intenzionato a continuare con una squadra che non trova la quadra sul motore Renault e dunque non può garantirgli una macchina competitiva. Kvyat a Montecarlo ha fatto bene e potrebbe avere concluso il suo apprendistato. Bisogna fare attenzione però, perché il vivaio Red Bull è sempre in fermento e i piloti Toro Rosso spingono forte.

Williams: Massa si trova molto bene, mentre qualche voce vorrebbe Bottas al posto di Rà¤ikkà¶nen in Ferrari. Hanno un giovane come Lynn molto interessante e un'opzione potrebbe anche essere proprio Ricciardo in partenza dalla Red Bull. Molto meno probabile una promozione di Sutil da terzo pilota.

Ferrari: oltre ovviamente a Vettel che non si tocca, si parla proprio di cosa farà  Rà¤ikkà¶nen l'anno prossimo, proseguirà  in rosso o smetterà ? Nel secondo caso, Bottas sembra il nome in pole position per la sostituzione, a meno di grosse sorprese.

McLaren: dando per scontata la riconferma dei piloti Mercedes, Alonso dovrebbe restare a Woking a meno di "mal di pancia" dell'asturiano. Stessa cosa per Button. Non dobbiamo però dimenticare che parliamo di un 34enne e di un 35enne, che potrebbero decidere di uscire dalla Formula 1 da un momento all'altro, considerando la scarsissima competitività  del mezzo che guidano. Nel caso, Magnussen e Vandoorne sono prontissimi a scendere in campo.

Force India: proprio in questi giorni, Mallya ha dichiarato l'intenzione di confermare entrambi i piloti. Sicuramente sul fronte Hà¼lkenberg dovrà  fronteggiare la Porsche che quest'anno lo ha portato in gara a Spa e lo rimetterà  in pista a Le Mans, mentre per Pérez l'affare dovrebbe essere un attimino più semplice. Anche gli indiani hanno uno junior team, ossia la Hilmer GP2, che al momento schiera Yelloly e Cecotto (), quindi non proprio delle certezze. Più probabile che si peschi altrove, eventualmente.

Toro Rosso: Sainz e Verstappen hanno dimostrato di avere la stoffa e di meritare il posto in Formula 1. Certo la situazione in Red Bull non appare così stabile come sembra, e in caso di promozione di uno dei due piloti sarebbe quasi certo l'approdo di Gasly nel team di Faenza.

Lotus: al di là  delle tante sfortune, Maldonado continua a convincere poco e solo una valigia bella corposa potrebbe tenerlo a galla. I test driver non sembrano essere all'altezza di un posto in Formula 1, quindi in caso di una sostituzione vale all'incirca il discorso fatto per la Force India. Da valutare anche Grosjean, in una squadra che ormai di francese non ha più nulla.

Manor: portando a termine la stagione, la squadra inglese si porterebbe a casa un bel gruzzoletto che aiuterebbe ad affrontare il 2016 più serenamente. Inoltre si parla di un legame con McLaren per diventare lo junior team di Woking, e a quel punto un giovane come Vandoorne sarebbe pressoché assicurato alla corte di Booth e Lowdon.

Sauber: la squadra svizzera si venderà con tutta probabilità  al miglior offerente, proprio come quest'anno. Nasr sembra portare una bella somma di denaro oltre ad una buona competitività , e anche Ericsson non sta correndo tutto sommato male oltre ad avere la Olsbergs alle spalle. Dipenderà  tutto dall'interesse di altri piloti e dalle loro rispettive valigie.

Haas: dando per assodato che la nuova scuderia americana sarà  la "valvola di sfogo" della FDA, potrebbe essere un luogo sicuro dove portare al debutto vero e proprio Raffaele Marciello. Al suo fianco è possibile che ci sia uno statunitense, e a quel punto il nome più immediato sarebbe Alexander Rossi, ma non scordiamoci del giovane Stroll, canadese e anch'egli pilota Ferrari.

 

 

Vediamo cosa succederà  da qui a novembre/dicembre...

Ma la possibilità  concreta che le macchine siano 24 l'anno prossimo c'è?

Con la ART sicuramente avremmo già  il team junior della McLaren.

Secondo me alla fine Ricciardo resterà  in RBR, semplicemente per mancanza di alternative.

Oltre a Bottas per la rossa è spuntata l'ipotesi Ricciardo, che vedo remota, rispetto a Bottas.

A Vettel non piace l' ultimo post

Modificato June 3, 2015 at 16:30Jun 3, 2015 da Kitt

Oltre a Bottas per la rossa è spuntata l'ipotesi Ricciardo, che vedo remota, rispetto a Bottas.

 

Sicuro? Si andrebbe a ripristinare una coppia che non è andata molto bene lo scorso anno... Poi manca solo Horner e siamo a posto

Sicuro? Si andrebbe a ripristinare una coppia che non è andata molto bene lo scorso anno... Poi manca solo Horner e siamo a posto

 

D'altro canto non possono mica mettersi in casa Toto Wolff, al seguito di Bottas Lasciando perdere il fatto che Bottas non mi sembra poi sto granchè... In fondo le prende spesso dal bollitissimo ( ) Massa

 

Ricciardo e Vettel potrebbero essere come Lorenzo e Rossi, ma potrebbero anche essere una coppia che ri-scoppia Per me sarebbe bene puntare di nuovo su Kimi, tanto per i prossimi 2-3 anni pretese di mondiale 0... Che poi Kimi se ritrovasse se stesso potrebbe anche competere

certo che cambiano in fretta le opinioni.. un anno fa Bottas era un sicuro futuro campione, ora non è manco un granché...

D'altro canto non possono mica mettersi in casa Toto Wolff, al seguito di Bottas Lasciando perdere il fatto che Bottas non mi sembra poi sto granchè... In fondo le prende spesso dal bollitissimo ( ) Massa

Ricciardo e Vettel potrebbero essere come Lorenzo e Rossi, ma potrebbero anche essere una coppia che ri-scoppia Per me sarebbe bene puntare di nuovo su Kimi, tanto per i prossimi 2-3 anni pretese di mondiale 0... Che poi Kimi se ritrovasse se stesso potrebbe anche competere

come non dimenticare il famoso muro nel box red bull [emoji14]

Modificato June 3, 2015 at 18:01Jun 3, 2015 da salva202

Kimi se continua ad andare così non vedo perché escluderlo. Ma dipende dalla sua volontà .

Kimi se continua ad andare così non vedo perché escluderlo. Ma dipende dalla sua volontà .

 

Unica pecca la qualifica...

certo che cambiano in fretta le opinioni.. un anno fa Bottas era un sicuro futuro campione, ora non è manco un granché...

 

Ricciardo è passato da fenomeno a pompatissimo e sopravvalutato nel giro di qualche mese. E' bastato che Vettel cambiasse colore di casacca

Eheh

E Vettel, per alcuni, il percorso inverso...

certo che cambiano in fretta le opinioni.. un anno fa Bottas era un sicuro futuro campione, ora non è manco un granché...

 

Impossibile che io abbia detto ciò Bottas ha iniziato a non starmi simpatico da quando nel 2012 prendeva spesso e volentieri il posto di Senna nelle libere 1 (ricordo quasi per certo Monza)...

 

Vettel è chiaro che stia più nelle grazie degli italiani oggi... Ma questo non cambia sostanzialmente la mia opinione su di lui. E nemmeno cambio opinione su Alonso, per dire. Pur essendo Ferrarista, ben inteso

Modificato June 3, 2015 at 19:50Jun 3, 2015 da giovanesaggio

certo che cambiano in fretta le opinioni.. un anno fa Bottas era un sicuro futuro campione, ora non è manco un granché...

Not in my name. ..mai visto nulla di eccezionale in VB

Io nemmeno in Ricciardo, anche se per me è migliore di Bottas. Ha fatto un bel campionato l'hanno scorso, ha vinto tre gare abbastanza di culo, ma ne deve fare di strada per essere definito fenomeno.

Se non si conferma Kimi io puntare su Vergne non vedo perché cercare altri

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

Se non si conferma Kimi io puntare su Vergne non vedo perché cercare altri

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

 

Almeno si risparmiano di mettere sotto contratto un altro pilota, visto che JEV ce l'hanno in casa

Almeno si risparmiano di mettere sotto contratto un altro pilota, visto che JEV ce l'hanno in casa

 

Di sicuro non è un fermo...

Io Vergne lo vedo di più verso gli USA, ora che ha un contatto anche con Andretti. Però mai dire mai.

per me Bottas è un ottimo pilota, ma è nel pieno degli anni e Massa gli sta spesso e volentieri davanti, che serve alla Ferrari ?

Io Vergne lo vedo di più verso gli USA, ora che ha un contatto anche con Andretti. Però mai dire mai.

 

Vergne è in una posizione piuttosto curiosa: è diventato pilota Ferrari, dopo che già  era anche ufficialmente pilota Andretti. Può praticamente essere 'usato' sia in F.INDY, in F1 che in formula.e

 

Di sicuro una posizione come la sua è per un verso ottima per l'altro non chiara. 

 

Non credo possa ambire al ruolo di pilota Ferrari in pista, non con quello che la Ferrari può pescare, però non può neppure correre in INDY perché se poi in Ferrari lo chiamassero potrebbe lasciare le cose a metà . Al momento il suo è un 'limbo' in formula.e, visto che anche lì c'è da capire se e cosa farà . 

 

Poi in Andretti chi appiedano per far posto a Vergne? Hunter-Reay forse, ma non lo vedo molto probabile. 

 

Vedo più Bottas in Ferrari che Vergne. Se proprio proprio... ma voglio credere e sperare che terranno Raikkonen... ma categoricamente!

 

Ma dei 2 della Manor nessuno vede un futuro nel 2016?

Io nemmeno in Ricciardo, anche se per me è migliore di Bottas. Ha fatto un bel campionato l'hanno scorso, ha vinto tre gare abbastanza di culo, ma ne deve fare di strada per essere definito fenomeno.

Scusate l'OT, ma.. tre gare vinte di culo? Ok i problemi della Mercedes, ma Vettel in quelle 3 gare dov'era? A Spa gli è finito a quasi UN MINUTO di distacco. In Ungheria a 40 secondi. Lui è stato l'unico a riuscire ad approfittare sistematicamente degli errori della Mercedes.

 

Sicuramente è ancora troppo presto per definirlo fenomeno, sono d'accordo. Ma il modo in cui ha mazzuolato costantemente Vettel (Vettel, non Merhi, con tutto il rispetto) io non me lo sono dimenticato..

Scusate l'OT, ma.. tre gare vinte di culo? Ok i problemi della Mercedes, ma Vettel in quelle 3 gare dov'era? A Spa gli è finito a quasi UN MINUTO di distacco. In Ungheria a 40 secondi. Lui è stato l'unico a riuscire ad approfittare sistematicamente degli errori della Mercedes.

 

Sicuramente è ancora troppo presto per definirlo fenomeno, sono d'accordo. Ma il modo in cui ha mazzuolato costantemente Vettel (Vettel, non Merhi, con tutto il rispetto) io non me lo sono dimenticato..

Beh si Ricciardo con la Ferrari sarebbe in testa al mondiale, cmq non mazzuola Kvyat, dove sta la verità  ?

beh si Ricciardo con la Ferrari sarebbe in testa al mondiale, cmq non mazzuola Kvyat, dove sta la verità  ?

Non mi sembra che abbia voluto far intendere questo. Ha semplicemente fatto notare la verità , cioè che l'anno scorso Ricciardo è andato più forte di Vettel, e neanche di poco.

Scusate l'OT, ma.. tre gare vinte di culo? Ok i problemi della Mercedes, ma Vettel in quelle 3 gare dov'era? A Spa gli è finito a quasi UN MINUTO di distacco. In Ungheria a 40 secondi. Lui è stato l'unico a riuscire ad approfittare sistematicamente degli errori della Mercedes.

 

Sicuramente è ancora troppo presto per definirlo fenomeno, sono d'accordo. Ma il modo in cui ha mazzuolato costantemente Vettel (Vettel, non Merhi, con tutto il rispetto) io non me lo sono dimenticato..

 

Che l'anno scorso Ricciardo sia andato più forte di Vettel nessuno lo nega, ed essendo il pilota più veloce fra i due che avevano la macchina migliore dopo la Mercedes, è stato bravo ad approfittare dei problemi degli avversari e vincere tre gare.

Però che da questo si arrivi a dire che Vettel è bollito e Ricciardo un fenomeno è un'idiozia (cose lette in giro l'anno scorso). Vettel nel 2014 ha avuto molti problemi tecnici, non gli piaceva la macchina, era demotivato, voleva cambiare aria. Una serie di cose che hanno inciso sul suo rendimento. A riproporre la sfida fra i due oggi, secondo me non ci sarebbe partita.