TEST 2015 - Sessione 1 - Jerez 1-4 febbraio

[Albi66]

Nel confronto con l'anno scorso, le facce e le dichiarazioni degli uomini in rosso per me valgono più dei tempi o del chilometraggio.

 

Ah...non ti manca il "dobbiamo lavorare" di Santamariagoretti Domenicali?

[Magic]

Ho appena visto l'intervista a Lewis, ha detto che si è quasi annoiato a girare in tondo e che vogliono arrivare al 95% (affidabilità ?). Mamma, speriamo che lascino qualcosina anche agli altri...

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[Nemo981]

Da questa prospettiva mi sembrano tutte #sizezerof1 (come dice la McLaren)... o piuttosto sembrano esageratamente lunghe e strette.

sono anni (dal 2009) che penso che le F1 siano troppo lunghe e strette. Alla fine queste macchine sono tutto muso, che per lo più nella stragrande maggioranza dei casi è pure orrendo

[Davide Hill]

sono anni (dal 2009) che penso che le F1 siano troppo lunghe e strette. Alla fine queste macchine sono tutto muso, che per lo più nella stragrande maggioranza dei casi è pure orrendo

 

Troppo strette lo sono dal 1998...

 

Troppo lunghe lo sono dal 2010 quando l'abolizione del rifornimento in gara ebbe, sulle monoposto, l'effetto di una ricca pippa, allungandole notevolmente...

[Nemo981]

si la carreggiata è quella fin dal 1998, ma fino al 2010 come dici te il rapporto tra lunghezza e larghezza era più armonioso. Inoltre fino al 2008 gli elementi di carrozzeria "riempivano" un po' pance e retrotreno.

[Davide Hill]

Per l'appunto.

 

Le vetture 2009, pur nella loro oscenità , apparivano comunque proporzionate. Dal 2010 sono diventate dei veri camion...

[mur354n80]

Per l'appunto.

Le vetture 2009, pur nella loro oscenità , apparivano comunque proporzionate. Dal 2010 sono diventate dei veri camion...

O delle vere [emoji90][emoji90][emoji90]

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[leopnd]

Oggi scendono in pista:

 

Mercedes
Nico Rosberg

Red Bull Racing
Daniel Ricciardo

Williams
Felipe Massa

Ferrari
Kimi Rà¤ikkà¶nen

McLaren
Fernando Alonso

Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr.

Lotus
Pastor Maldonado

Sauber
Felipe Nasr

[mur354n80]

Vediamo se Raikkonen dorme ancora quest'anno

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[Rops]

Pista bagnata a Jerez, esce Kimi (su intermedie)

 

[Sikander]

Anche Fernando è già  in pista.

[Rops]

Dopo 30 minuti, il migliore è Rosberg su intermedie (1'33.059).

 

Raikkonen è il primo a montare le slick (dure)

 

[Rops]

Mi sembra che qualche passo avanti ci sia...   

 

https://www.youtube.com/watch?v=J6uR3cA0ne0&feature=youtu.be&a 

[Magic]

Speriamo che Kimi sia meno addormentato del solito😴

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[Luke36]

Da quello che sempra, il rumore delle monoposto appare aumentato di volume. Forse hanno messo mano anche a tale problema.

[Lotus]

Da McLarenHonda:

 

"Some laps already under our belts this morning - feels like progress. #Jerez

@McLarenf1

 

 

è già  un successo

[Rops]

Brutta immagine per la F1: Nasr si pianta nel ghiaione #KeNonCiPiace!!11one!11. Bandiera rossa.

 

Modificato February 3, 2015 at 09:39 da Rops

[leopnd]

[Lotus]

e che palle, Nasr!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ferrari248F1]

Da quello che sempra, il rumore delle monoposto appare aumentato di volume. Forse hanno messo mano anche a tale problema.

 

Sì Mercedes e Reanult hanno introdotto dei coni di aspirazione a lunghezza variabile!

[Kraven VanHelsing]

Sì Mercedes e Reanult hanno introdotto dei coni di aspirazione a lunghezza variabile!

 

Honda e Ferrari non li hanno?

[Ferrari248F1]

Honda e Ferrari non li hanno?

 

La Ferrari probabilmente no perché vuole tenersi i gettoni per le modifiche durante la stagione

[Rops]

Dopo due ore, pista bagnata e tempi sempre alti (tutti su intermedie).
 
Run di 5 giri per Kimi 
1:37.342
1:37.090
1:36.403
1:40.107
1:35.274

Bene la McLaren, che sta girando con continuità  (1:35.533 per Alonso)

[Magic]

Mi sembra strano che non li abbiano, infatti Ferrari e Honda sono state le prime ad introdurli all'inizio degli anni 90.

[R18]

Quindi con l'acqua la McLaren è sui tempi della Ferrari?