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Ferrari248F1

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About Ferrari248F1

  • Birthday 02/09/1992

Informazioni di Profilo

  • Following F1 since
    2004
  • Driver
    S. Vettel
  • Former Driver
    M.Schumacher
  • Team
    Ferrari
  • Track
    SPA
  • Best Race
    Brasile 2008

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  1. Quello che voglio dire è esattamente che in alcuni momenti bisognerebbe usare il buon senso. La FIA non lo ha fatto né nel duello Vettel Ricciardo né nel Team Radio incriminato (che, comunque, è una comunicazione privata tra pilota e squadra che la stessa FIA ha voluto rendere plateale). Per me questa Federazione è in mano a degli sbandati oppure a delle persone che fanno degli interessi che ignoro, perché è davvero da pochi rendersi così impopolari. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. Faccio l'arbitro di calcio e da quella che è la mia esperienza ti posso dire che se mi rendo conto di aver preso una decisione sbagliata o dubbia e mi mandano a [emoji90] non sono così stupido da infilare il coltello nella piaga. Non sono infallibile e bisogna capire che nello sport (che è ben diverso dall'esempio del maestro) c'è l'agonismo e l'adrenalina. L'intransigenza mi sta bene solo se sei infallibile, ma dato che non prendono una decisione, e dico una, rispetto a come ci si aspetterebbe con un minimo di razionalità, penso che alla fine di questa storia ne usciranno indeboliti piuttosto che più forti. E poi mi tocca anche leggere le accuse degli Inglesi che da un decennio trovano sempre il modo di farsi beffe del regolamento...[emoji31] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. Hai totalmente ragione. È un reality ma non si sa neanche per chi. Se il controllo della FIA si spinge fino a questo punto significa che non siamo più in uno sport ma al Grande Fratello (alla Orwell) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  4. Che tristezza Hamilton... contro il Mondo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. Non sbagli, l'ha detto. Però sosteneva che si stavano parlando da diversi giri su cosa fare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. Più che altro per diventare grandi nomi bisogna avere la possibilità di esprimere le proprie idee. Binotto si è meritato questa possibilità secondo me. Certo è che il 2017 sarebbe stato l'anno perfetto per avere un direttore tecnico inglese (diciamo che uno dei motivi per cui era stato scelto Allison era anche per spingersi ai limiti dell'interpretazione regolamentare). Spero che questa scelta sia stata soltanto frutto dei tristi problemi familiari che lo hanno riguardato! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Ridateci Aldo Costa![emoji22] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  8. Diamo una possibilità a Binotto dai. Del resto le vere sorprese di quest'anno sono state ce le hanno riservate proprio gli interni. Ad ogni modo rimango convinto che il vero problema della Ferrari sia più politico che tecnico. Si pagano soprattutto scelte politiche sbagliate fatte quando si aveva tutta l'autorità per cambiarle, e si paga anche una struttura tecnica che non è all'altezza di Mercedes sia come risorse economiche che mezzi tecnici. Spero comunque che questa caccia alle streghe finisca presto perché la cosa più importante in un progetto è la stabilità e qui Marchionne sta dimostrando tutti i suoi limiti di economista Bocconi style... (il bilancio della sua breve leadership già è destinato a diventare peggiore di quello Montezemolo) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  9. Gara monotona? A mio parere assolutamente no. Anche 20 anni fa era difficile sorpassare in certe piste, e poi i duelli in formula 1 si fanno anche con il cronometro. Rimango sempre più impressionato di come Rosberg e Hamilton ormai riescano a stare sullo stesso livello. È cresciuto il tedesco oppure Hamilton dovrebbe rimettere la testa un po' a posto? Probabilmente entrambe, comunque oggi ho avuto l'impressione che Rosberg si sia comportato da perfetto impiegato. Kimi autore veramente di una bella gara e mi stupisco che alla manovra poco ortodossa dell'olandese non sia stata dedicata neanche un'investigazione, ma questo è l'anno di Verstappen quindi me ne sono già fatto una ragione. Del resto anche le ammonizioni sulle uscite di pista la dicono lunga su quanta limpidezza ci sia in questa federazione, dato che ho visto diversi piloti uscire fuori carreggiata e non ricevere neanche un warning. La Ferrari spero riesca a mettere una pezza sulle qualifiche durante la pausa estiva perché comunque, nonostante faccia fighi annunciarlo, a me non sembra affatto una macchina da rottamare... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  10. Di questo vogliamo parlarne?[emoji28] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  11. Un altro bel ricordo legato all'Ungheria Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  12. Non perdono occasione per umiliare questo sport... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. La cosa veramente da capire è perché, a 20 giri dal termine, le soft fossero meglio delle supersoft, e non parlo di usura ma prestazione pura visti i tempi di Hamilton e Rosberg. Il comportamento delle gomme di quest'anno è decisamente più imprevedibile di quanto non lo fosse negli scorsi anni... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  14. Diciamo che la giornata è iniziata male con la notizia su Monza...
  15. Questo format sarebbe interessante solo in un campionato monomarca e neanche sono ne sono pienamente convinto...
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