12. Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Commenti]

[MauroC]

Ricciardo è veramente fenomenale. Mai e poi mai avrei pensato che potesse dare queste legnate a Vettel che già  sta avendo un mare di problemi poi non è particolarmente in forma, ed ecco lì.

Inviato dal mio Samsung Galaxy S5 utilizzando Tapatalk.

Devo dire che sono veramente curioso di vederlo in situazioni di alta tensione.

Senza malizia, non riesco ad immaginare come questo personaggio così positivo possa reagire di fronte ad un "multi 21" o ad una lotta testa a testa x un mondiale senza esclusione di colpi, diretti, indiretti, politici e psicologici.

Chissà  se sarebbe in grado di mantenere lo stesso approccio scanzonato di oggi.

Modificato August 26, 2014 at 08:44 da Mauro Castelli

[Albi66]

no, non c'è stata volontarietà  ma può essere l'episodio decisivo del mondiale visto che è a +29

Ne più ne meno dei guasti a Melbourne e Montreal

[Albi66]

Devo dire che sono veramente curioso di vederlo in situazioni di alta tensione.

Senza malizia, non riesco ad immaginare come questo personaggio così positivo possa reagire di fronte ad un "multi 21" o ad una lotta testa a testa x un mondiale senza esclusione di colpi, diretti, indiretti, politici e psicologici.

Chissà  se sarebbe in grado di mantenere lo stesso approccio scanzonato di oggi.

Intanto l'approccio scanzonato lo ha fatto perdere a Vettel

[Samurai]

Non c'è solo Hamilton vs Rosberg! 

 

[Andrea Gardenal]

Ma Ericsson non ha detto nulla sul confronto in qualifica tra lui e Lotterer?

[Nemo981]

e che deve dire, che è una pippa?

[Lotus]

Quali danni ha fatto e sta facendo?

visto l'augusto passato e la personale esperienza ( di scazzi con colleghi di scuderia ne ha avuto a iosa ) doveva aiutare il team a gestire meglio i due galletti… l'ex campione prima donna del team è lui… sa cosa può venire da quel clima. Forse pensa ancora che le F1 moderne possano essere portate in pista, come dimostrò personalmente in Jaguar , anche da scimmie dotate di casco integrale… In Ferrari è stato uno dei peggiori consulenti della rossa che io ricordi. In Jaguar creò un clima plumbeo… ha evidentemente ragione Gio, non è automatico che un grandissimo ex pilota si confermi ad altro ruolo in F1… vedi Prost Gprix, tanto per restare ad un ex compagno-coltello di team del nostro. 

[alexf1fan]

In ogni caso mi sembra positivo che difenda Ham invece che schierarsi a prescindere dalla parte "germanica" del team. 

[alessandrosecchi]

Dai, alla fine lo vince Ricciardo

[mur354n80]

Dai, alla fine lo vince Ricciardo

Ma magari !

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Andrea Gardenal]

Dai, alla fine lo vince Ricciardo

Cosa ti ha fatto di male AmanteMercedes?

[alessandrosecchi]

Cosa ti ha fatto di male AmanteMercedes?

 

[61066]

 

[Lotus]

In ogni caso mi sembra positivo che difenda Ham invece che schierarsi a prescindere dalla parte "germanica" del team. 

si questo fa onore all'austriaco ( come l'amico Toto, mi pare ) Lauda… probabilmente Herr Augh! si sarebbe comportato diversamente, senza dimenticare quel simpaticone del Doktor Mario Theissen...

Vorrei ricordare agli amici, però, che Rosberg è tedesco per metà â€¦ padre finnico… bella vita monegasca… amici italiani…dunque un po' "sfigato". E' probabile che germanici dell'à–sterreich vogliano col supporto ad un anglo-caraibico essere più che politically correct... sicuramente non farebbero mai una gaffe come Tavecchio nostro… 

Modificato August 26, 2014 at 18:20 da Lotus

[Osrevinu]

Io ho come l'impressione che se ci fosse stato ancora Ross Brawn tutti questi casini non sarebbero successi.

[61066]

[AmanteMercedes]

Se Ricciardino nostro arriva all'ultima gara con meno di 50 punti lo vince.

 

Io me lo sogno anche di notte Ricciardo. E non è un bel sognare.

[duvel]

visto l'augusto passato e la personale esperienza ( di scazzi con colleghi di scuderia ne ha avuto a iosa ) doveva aiutare il team a gestire meglio i due galletti… l'ex campione prima donna del team è lui… sa cosa può venire da quel clima. Forse pensa ancora che le F1 moderne possano essere portate in pista, come dimostrò personalmente in Jaguar , anche da scimmie dotate di casco integrale… In Ferrari è stato uno dei peggiori consulenti della rossa che io ricordi. In Jaguar creò un clima plumbeo… ha evidentemente ragione Gio, non è automatico che un grandissimo ex pilota si confermi ad altro ruolo in F1… vedi Prost Gprix, tanto per restare ad un ex compagno-coltello di team del nostro. 

Premetto solo che a me, che sono retrogrado, la figura che rappresenta ad esempio Lauda ora in Mercedes come in passato in Ferrari o Jaguar, tutti i PR, consulenti vari e altre figure simili sarebbero assolutamente superflue, in questo ti do mille e una ragione.

Si può essere concordi sul fatto che Lauda ha una...diplomazia tutta "sua" un poco naive e in quanto a uomo immagine se lo assumi te ne prendi i rischi: Mercedes  comunque lo ha preso e non credo fossero all'oscuro dei suoi precedenti in Jaguar e Ferrari, appunto: che demeriti avrebbe negli scarsi risultati di allora come che meriti avrebbe nei successi Mercedes di adesso? ben poco. Stewart (che fallì in Jaguar come  Lauda, Rahal e qualcun altro che non ricordo) descrisse bene di come "grazie" all'ingerenza Ford fosse difficoltoso far progredire il team. La Ferrari di quegli anni, Lauda o no, ce la ricordiamo bene, credo.

Ora, in Mercedes non ha nessun merito circa i successi di quest'ann, ma è inutile imputare a lui la situazione creatasi tra i piloti anche perchè, come dice lo stesso Niki in una (bella) intervista sull'ultimo Motorsport, lui è solo un consulente (a mio parere ripeto figura superflua) e la squadra è gestita da Wolff e Lowe.

I piloti talvolta sono strana razza soprattutto se due galli nello stesso pollaio, fosse sempre colpa di chi cerca di gestirli dovremmo dare dell'icompetente anche a Jo Ramirez (un grandissimo) per la situazione che crearono le sue primedonne alla fine degli anni 80.

 

PS

già  10-15 anni fa forse una F1 potevo portarla a passeggio pure io, quindi Lauda sulle scimmie aveva ragione. 

Farla andar forte era già  altro argomento, consapevolmente anche per un pilota che da 15 anni non ci metteva più il sedere perciò qualche testacoda (sul bagnato) non avrebbe dovuto stupire più di tanto, a meno che non si voglia ragionare come Pino Allievi e non voglio pensare che tu possa scendere a tanto!

[Samurai]

[djbill]

Prime conseguenze post incidente:

 

http://www.blogf1.it/2014/08/27/mercedes-piu-regole-e-meno-liberta-per-i-piloti/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Albi66]

si questo fa onore all'austriaco ( come l'amico Toto, mi pare ) Lauda… probabilmente Herr Augh! si sarebbe comportato diversamente, senza dimenticare quel simpaticone del Doktor Mario Theissen...

Vorrei ricordare agli amici, però, che Rosberg è tedesco per metà â€¦ padre finnico… bella vita monegasca… amici italiani…dunque un po' "sfigato". E' probabile che germanici dell'à–sterreich vogliano col supporto ad un anglo-caraibico essere più che politically correct... sicuramente non farebbero mai una gaffe come Tavecchio nostro…

Secondo me la nazionalità  dei piloti non c'entra nulla