McLaren

[Ayrton4ever]

probabilmente sì, quasi sicuramente. Intendevo dire che se JB non è il migliore in prova, nemmeno Perez è riuscito a tirar fuori molto di più, segno che la macchina è quella

[Osrevinu]

Che la macchina faccia pena non ci sono dubbi. Lewis stesso avrebbe potuto fare poco di meglio, giusto in qualifica si sarebbe vista la differenza.

[Osrevinu]

http://adamcooperf1.com/2013/07/01/sam-michael-we-were-strong-enough-to-race-for-points/

Interessante... secondo Sam Michael la McLaren sta facendo progressi... Ma sarà  un caso che dove c'è lui si rimediano solo disastri? I casini combinati alla Williams ancora me li ricordo.

[61066]

Sam Michael says McLaren has made progress despite failing to score again at Silverstone: http://t.co/ktshnSnLWC

Siete voi che non capite

[Ayrton4ever]

Il motivo per cui Mike Gascoyne e Sam Micheal hanno lavorato/lavorano in F1 e io no mi è oscuro

[Sikander]

Sam Michael says McLaren has made progress despite failing to score again at Silverstone: http://t.co/ktshnSnLWC

Siete voi che non capite

 

Sono sicuro che al simulatore è così.

[Osrevinu]

Il motivo per cui Mike Gascoyne e Sam Micheal hanno lavorato/lavorano in F1 e io no mi è oscuro

Sam Michael all'inizio sembrava uno che prometteva veramente bene, ma onestamente alla luce dei risultati ottenuti si può parlare tranquillamente di bluff. La gestione del mondiale 2003 poi è stata patetica.

[Andrea Gardenal]

Sam Michael says McLaren has made progress despite failing to score again at Silverstone: http://t.co/ktshnSnLWC

Molto credibile.

 

Ieri la McLaren era più veloce solo di Sauber, Williams, Caterham e Marussia; perfino Toro Rosso e Force India sono state più veloci (e non di poco)

[RoccoL]

Sarebbe però una figura di palta, dopo aver ripetuto per mesi "no, insistiamo con questa vettura perché siamo certi che sia migliore dell'altra".

Bisogna vedere se privilegeranno l'immagine o la sostanza (che poi insomma anche i risultati non è che non facciano immagine).

 

E' già  successo con la 18....sono ritornati alla 17 modificata....che lo rifacciano alla svelta....sono convinto che qualche buon risultato potrebbe ridare morale ai piloti e al team.

[Osrevinu]

La 18 in verità  non l'hanno mai usata in un GP nemmeno per un metro.

[RoccoL]

La 18 in verità  non l'hanno mai usata in un GP nemmeno per un metro.

 

Grazie ma lo sapevo.

[maurino21]

Infatti io non tifo contro nessuno

E per rispondere sul fatto che si possono sbagliare i progetti, è verissimo ma quando ci sono rivoluzioni regolamentari e ti imbarchi in una nuova avventura, non quando hai già  per le mani un'ottima vettura come quella 2012 (che peccava "solo" di problemi di affidabilità ) e ti basterebbe evolverla un attimo per essere comunque ad alti livelli. Qualcuno ha preso la decisione di rivoluzionare tutto, bisognerebbe capire chi è e perchè l'ha fatto. O erano davvero convinti di avere delle ottime carte in mano (e bisognerebbe capire su quali basi avevano fondato questa convinzione) o hanno voluto rischiare e gli è andata male.

sai cosa,  dennis non è sportivo, non è etico..è semplicemente un tuttuno con la f1 odierna...è uno che comunque sa gestire una squadra. antipatico??forse..molto però in f1 ci sta da dio...tra lui brawn todt  newey dominicali il pannocchione mi sembra una pecora in mezzo a un branco di lupi...e i risultati soprattutto di peso politico e istituzionale, si vedono

[Dark One]

In effetti anche io mi chiedo per quale diavolo di motivo abbiamo preso Micheal.. ovunque è andato ha portato disastri, e qui non sta facendo eccezione.

Sicuramente anche la perdita di Paddy Lowe non ha aiutato. In compenso abbiamo preso.. Matt Morris, progettista dell'attuale Sauber. (..)

Capitolo piloti: vero, Lewis probabilmente avrebbe tirato fuori qualcosa di meglio in qualifica. D'altronde, sul giro secco è il migliore in assoluto assieme a Vettel. In gara però sarebbe sprofondato anche lui. Button fin quando ha potuto ha tenuto in piedi la baracca, ora la situazione sembra perfino peggiorata rispetto a inizio anno. 

 

 

Purtroppo sul giudizio di Button pesano troppo quelle 4/5 gare dell'anno scorso in cui si è totalmente perso (mentre Lewis vinceva), situazione che non riesco ancora a spiegarmi. Proprio lui, uno dei più costanti..

Button ha dimostrato di saper andare forte eccome. Il 2011 sta ancora lì a dimostrarlo. Se nel 2012 è stato massacrato da Hamilton (inutile negarlo), l'anno prima è successo il contrario, e questo molti sembrano dimenticarlo. I piloti sono davvero l'ultimo dei problemi della squadra. Fermo restando che sostuire Hamilton con Perez è una mezza eresia.

Modificato July 1, 2013 at 15:46 da Dark One

[Sikander]

In effetti anche io mi chiedo per quale diavolo di motivo abbiamo preso Micheal.. ovunque è andato ha portato disastri, e qui non sta facendo eccezione.

Sicuramente anche la perdita di Paddy Lowe non ha aiutato. In compenso abbiamo preso.. Matt Morris, progettista dell'attuale Sauber. (..)

Capitolo piloti: vero, Lewis probabilmente avrebbe tirato fuori qualcosa di meglio in qualifica. D'altronde, sul giro secco è il migliore in assoluto assieme a Vettel. In gara però sarebbe sprofondato anche lui. Button fin quando ha potuto ha tenuto in piedi la baracca, ora la situazione sembra perfino peggiorata rispetto a inizio anno. 

 

 

Purtroppo sul giudizio di Button pesano troppo quelle 4/5 gare dell'anno scorso in cui si è totalmente perso (mentre Lewis vinceva), situazione che non riesco ancora a spiegarmi. Proprio lui, uno dei più costanti..

Button ha dimostrato di saper andare forte eccome. Il 2011 sta ancora lì a dimostrarlo. Se nel 2012 è stato massacrato da Hamilton (inutile negarlo), l'anno prima è successo il contrario, e questo molti sembrano dimenticarlo. I piloti sono davvero l'ultimo dei problemi della squadra. Fermo restando che sostuire Hamilton con Perez è una mezza eresia.

 

Assolutamente d'accordo con te. Ma non userei il termine "massacrato" per definire il duello Hamilton - Button nel 2012. Battuto, come ci si aspetta, da Lewis, ci sta, massacrato è stato Massa da Alonso, per me è un pò diversa la faccenda. E considerato che Perez non può certamente sostituire Lewis, è evidente che i piloti sono gli ultimi colpevoli di questa situazione imbarazzante.

[61066]

Per me ha già  firmato

AS reports that Allison has signed for Ferrari http://t.co/iRZ07hqRII. I think its a safe bet

[mur354n80]

cavolo ma si vedeva subito che dati alla mano la 28 era più lenta dovevano tornare alla 27 subito ! ! ! ! !

[RoccoL]

Si sa qualcosa su come è messa la Mclaren qua....migliorata oppure è lo stesso coma vegetativo?.

[Osrevinu]

Durante le libere 1 i ogni santa frenata l'anteriore zompetteva su e giù come un grillo.

[RoccoL]

Durante le libere 1 i ogni santa frenata l'anteriore zompetteva su e giù come un grillo.

 

Allora so cosa m'aspetta per questo weekend ..ah!?!?...garzie per le dritte.

[AmanteMercedes]

La verità  è che le strutture sono vecchiotte, i progettisti non all'altezza, la guida (Whitmarsh) poco carismatica e l'unica componente buona (i piloti) non possono cavare niente da un progetto totalmente sbagliato.

 

Tra l'altro, cosa inquietante, come questa McLaren vada male in qualsiasi condizione e sui tracciati delle più diverse tipologie .. segno che si tratta di una pagina da strappare e buttare via.

[RoccoL]

Dopo la M28 del 1979,arriva al MP4/28....il 28 mi sa che non porta bene.

[Sikander]

Si migliora, adesso entriamo in Q1.

[61066]

Si migliora, adesso entriamo in Q1.

Beh, in Q1 ci vanno tutti

[Sikander]

Beh, in Q1 ci vanno tutti

 

Sorry Q3.

[Carlomm73]

Button ci sarebbe entrato anche senza l'errore della Mercedes con Rosberg, ma sempre al pelo.