11. Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Qualifiche]

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=uwkU8-d1gIk

[AmanteMercedes]

Piloti con tre braccia o i tentacoli .. 

[Ferrari F1]

Ho contato circa 7-8 secondi tra l'esposizione della bandiera a scacchi e il passaggio di Alonso sul traguardo; considerato che nel giro del testacoda si è beccato circa 10 secondi di ritardo da Di Resta, mentre Vettel, Webber e Hamilton ne avevano presi 3, viene il sospetto che quel testacoda abbia avuto una certa importanza nel mancato ultimo giro dello spagnolo

Io continuo a pensare che ce l'avrebbe fatta.

[Carlomm73]

Alonso: "Una qualifica strana con davanti gente strana"

E chi sarebbero?

 

Penso si riferisse a Button e Di Resta.

[salva202]

Grande pole di Hamilton. Come si svolgerà  la gara domani dipende molto dal meteo. Sul giro singolo nelle libere 3 la ferrari ha fatto un ottimo tempo, velocità  di punta c'è quindi io sono ottimista per domani.

Scoprire che la Ferrari è incapace a impostare una strategia in condizioni variabili (e non solo) è come scoprire l'acqua calda. Pista umida: si rimane in pista fino alla fine.

Il discorso errore o non errore di Alonso lo trovo stucchevole. L'errore è stato far uscire Alonso per ultimo cioè troppo tardi per fare 3 tentativi.

[Dark One]

Il discorso errore o non errore di Alonso lo trovo stucchevole. L'errore è stato far uscire Alonso per ultimo cioè troppo tardi per fare 3 tentativi.

 

Senza il testacoda Alonso avrebbe fatto un tentativo in più.

[AleMans]

Era difficile immaginare che la pista sarebbe diventata così veloce improvvisamente, ma di certo non rimanere in pista e non provarci, e peggio fare un testacoda, non si chiama sfortuna. Si chiama essere stati meno bravi degli altri.

 

Per Domenicali è "sfortuna"

[Albi66]

Alonso: "Una qualifica strana con davanti gente strana"

E chi sarebbero?

 

I soliti:quelli che di solito gli stanno davanti in qualifica quest'anno....

[AleMans]

Non ho visto il testacoda, ma dalla bandiera a scacchi a quando è passato Alonso sono trascorsi 8 secondi: http://youtu.be/7nWRhbA0IZA?t=10m4s

All'inizio della Q3 Alonso esce per ultimo, dietro Raikkonen. Poi però Alonso sorpassa Raikkonen in pista.

Dal cambio slick-intermedie Alonso esce dietro Hamilton e davanti a Raikkonen.

 

 

La bandiera gialla viene segnalata da 2:29 fino a 2:23 minuti dalla bandiera a scacchi. Sono 6 secondi. Quindi nel tempo perso per il testacoda Alonso viene superato da Raikkonen.

Hamilton fa il suo primo tempo a 2:09 minuti dalla bandiera, Raikkonen 1:59, Alonso 1:55.

Hamilton fa il secondo tempo a 4 secondi dalla bandiera (minuto 10:04), Raikkonen 8-9 secondi dopo Hamilton (minuto 10:12), Alonso 13 secondi dopo Hamilton (minuto 10:16).

Considerando che con il testacoda Alonso dovrebbe aver perso 6-7 secondi ed Hamilton è arrivato 4 secondi prima della bandiera, Alonso non ce l'avrebbe fatta ad evitare la bandiera per 2 secondi circa.

 

E' corretto?

 

Il problema principale quindi è stato quello di far uscire le Ferrari per ultime. Punto.

E con questo l'imputato Alonso viene considerato non colpevole La seduta è tolta! 

[AndreaSterpa]

io non ci capisco un granché di strategie e fattori tecnici ma qui mi pare che alla Ferrari siano tornati ai tempi bui del pre Schumacher

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[Andrea Gardenal]

La segnalazione di bandiera gialla sul monitor non è immediata, quindi possono benissimo passare 1-2 secondi dall'inizio del testacoda; inoltre non si tiene conto del tempo perso nella fase di accelerazione per riprendere la normale velocità . L'unico modo per vedere effettivamente il tempo perso è confrontare il tempo effettuato da Alonso con quelli percorsi dagli altri piloti.

 

Alonso è transitato sul traguardo alle ore 15:00:08, tra gli 8 e i 9 secondi dopo il limite massimo consentito; se non sbaglio, infatti, quel 15:00:08 è da intendersi come un orario compreso tra le 15:00:08.000 e le 15:00:08.999, mentre l'ultimo momento utile per iniziare un nuovo giro era l'ora 14:59.999 (chiedere a MSC che nel 2000 per pochi millesimi di secondo non ha potuto effettuare l'ultimo tentativo in una qualifica, forse quella di Silverstone). Al penultimo giro Alonso ha girato in 2:13.157; valutiamo i tempi percorsi dagli altri piloti in situazioni analoghe, escludendo Vettel e Webber che hanno girato in 2:07 e 2:08 per riscaldare le gomme. Button ha girato in 2:04.808, Raikkonen in 2:05.728 (con sicuramente dei decimi persi per evitare la Ferrari di Alonso che in quel frangente si era intraversata davanti a lui), Grosjean in 2:05.156, Rosberg in 2:02.873, Hamilton in 2:04.522. A parte Hamilton, gli altri 4 piloti avevano percorso lo stesso numero di giri di Alonso, cioè erano al primo giro lanciato dopo quello di riscaldamento in uscita dai box.

 

Diciamo che nemmeno in questo caso i tempi aiutano, nel senso che lasciano la porta aperta ad entrambe le possibilità : togliendo Rosberg, che ha fatto un tempo molto basso, gli altri 4 piloti hanno girato in media tra il 2:04 alto e il 2:05 basso, e con questo tempo Alonso molto probabilmente (ma non sicuramente) sarebbe rimasto fuori comunque, ma d'altra parte il tempo del tedesco della Mercedes fa intendere che, volendo, almeno un 2:03 alto/2:04 basso era possibile, in fondo Alonso in Q1, in condizioni di umido, aveva dimostrato di essere perfettamente in grado di reggere i tempi delle Mercedes. I dubbi, insomma, restano: personalmente credo che senza quel testacoda Alonso avrebbe avuto un 65-70% di possibilità  di passare prima della bandiera a scacchi, ma è solo una mia opinione e in quanto tale vale meno di zero.

 

Un ultimo appunto finale: ho letto critiche in merito al fatto che la Ferrari avrebbe mandato in pista Alonso troppo tardi; consideriamo tuttavia che, ipotizzando che lo spagnolo avrebbe fatto in ogni caso il testacoda, anche se il muretto avesse mandato fuori Fernando 6-7 secondi prima, quindi davanti ad Hamilton, non ce l'avrebbe comunque fatta a passare sul traguardo prima della fine delle prove.

 

La scelta Ferrari è stata forse un pò azzardata, ma complessivamente corretta, visto che in una qualifica del genere è fondamentale essere gli ultimi a compiere il giro di qualifica; è interessante infatti notare che Webber, Vettel e Hamilton abbiano completato i loro giri in quest'ordine, mentre la classifica li vede esattamente nell'ordine inverso; gli stessi tre, inoltre, hanno completato i rispettivi giri oltre un minuto e mezzo dopo il passaggio di Rosberg, e su di lui hanno guadagnato circa un secondo a testa; allo stesso modo Button ha completato il giro pochi secondi dopo Grosjean ed è riuscito a scavalcarlo per soli 6 millesimi. Chissà , forse in questa Formula 1 ipertecnologica e attenta a tutti i particolari, anche quelli a prima vista più insignificanti, anche questi fatti potrebbero essere significativi.

 

 

 

Chiedo scusa se mi sono dilungato troppo

[Lotus]

QED... la prima parte della mia (facile) profezia si è avverata, purtroppo...   riusciamo a far fare bella figura anche a vecchi marpioni d'area di Pavullo in disarmo, adesso. Un altro anno di cacca, a quanto sembra.    

 

Speriamo in meglio per domani...  

[AleMans]

La scelta Ferrari è stata forse un pò azzardata, ma complessivamente corretta, visto che in una qualifica del genere è fondamentale essere gli ultimi a compiere il giro di qualifica; è interessante infatti notare che Webber, Vettel e Hamilton abbiano completato i loro giri in quest'ordine, mentre la classifica li vede esattamente nell'ordine inverso; gli stessi tre, inoltre, hanno completato i rispettivi giri oltre un minuto e mezzo dopo il passaggio di Rosberg, e su di lui hanno guadagnato circa un secondo a testa; allo stesso modo Button ha completato il giro pochi secondi dopo Grosjean ed è riuscito a scavalcarlo per soli 6 millesimi. Chissà , forse in questa Formula 1 ipertecnologica e attenta a tutti i particolari, anche quelli a prima vista più insignificanti, anche questi fatti potrebbero essere significativi.

Hai ragione, ma il fatto che abbiano messo poca benzina mi fa pensare che "puntassero" sull'asciutto e non fossero usciti ultimi per poter guadagnare col bagnato. No? Appena é arrivata la pioggia hanno fatto un azzardo su azzardo ed é uscita la solita strategia cacchina in stile Ferrari.

Allo stratega in Ferrari piace sempre azzardare, ma forse devono ricordargli che non stanno giocando a poker...

Modificato August 24, 2013 at 23:16 da AleMans

[61066]

A me sembra che in Ferrari abbiano fatto una scelta diversificata; fuori subito Massa sperando che la pioggia aumentasse (e comunque la pole sarebbe stata di Di Resta) e fuori Alonso x ultimo sperando che la pista si asciugasse e facendo una scelta comune agli altri top team.

Il testacoda ha mandato tutto all'aria.

[Osrevinu]

Se la gara è asciutta non vedo chi possa impedire a Vettel di vincere, se piove allora può succedere di tutto.

[salva202]

Se la gara è asciutta non vedo chi possa impedire a Vettel di vincere, se piove allora può succedere di tutto.

Si disse la stessa cosa in Ungheria. Sappiamo tutti come è andata a finire.

[Osrevinu]

Comunque non dovrebbe piovere. Secondo weather.com l'acqua dovrebbe arrivare dalle 16:00 in poi, a gara finita.

[AleMans]

Comunque non dovrebbe piovere. Secondo weather.com l'acqua dovrebbe arrivare dalle 16:00 in poi, a gara finita.

 

Grazie weather.com, ma dovevano dirmelo giovedì quando dovevo mettere il GPV per il Fantapronostico 

 

Ecco cosa da ilmeteo.it

 

Modificato August 25, 2013 at 09:09 da AleMans

[Lotus]

Se la gara è asciutta non vedo chi possa impedire a Vettel di vincere, se piove allora può succedere di tutto.

 

 

 

il produttore del cambio? Il famoso Kers anti-canguro diventerà , per una volta, anti-"uber alles"?

Speròm... è l'ultima cosa che resta... ad un vecchio milanista, ormai. 

[Osrevinu]

Comunque la barzelletta del weekend, se non del secolo, è Raikkonen che risponde "acqua" alla domanda: "Drink?" fatta da Sky

[R18]

Comunque la barzelletta del weekend, se non del secolo, è Raikkonen che risponde "acqua" alla domanda: "Drink?" fatta da Sky

Ha risposto anche "bevanda" alla domanda "Red Bull?"

[Ayrton4ever]

A me sembra che in Ferrari abbiano fatto una scelta diversificata; fuori subito Massa sperando che la pioggia aumentasse (e comunque la pole sarebbe stata di Di Resta) e fuori Alonso x ultimo sperando che la pista si asciugasse e facendo una scelta comune agli altri top team.

Il testacoda ha mandato tutto all'aria.

ne sacrifichi uno comunque...

 

 

Se la gara è asciutta non vedo chi possa impedire a Vettel di vincere.

quello che glielo ha impedito in Ungheria

[Osrevinu]

quello che glielo ha impedito in Ungheria

E' molto difficile. Hamilton ha detto subito che sull'asciutto non è competitivo come in Ungheria e che sicuramente non avrebbe fatto la pole.

[KL643]

Ha risposto anche "bevanda" alla domanda "Red Bull?"

Si, ed anche 'Old Man' alla domanda : M.Schumacher?

 

E 'Keke' alla domanda  : Rosberg?

[Ferrari F1]

E' molto difficile. Hamilton ha detto subito che sull'asciutto non è competitivo come in Ungheria e che sicuramente non avrebbe fatto la pole.

Hamilton è diventato bravo a rilasciare dichiarazioni per nascondersi

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