Valtteri Bottas

[61066]

Ho appena scoperto che il suo sponsor Wihuri è l'azienda di Antti Arnio-Wihuri, imprenditore finlandese appassionato di corse e proprietario del team AAW Racing che nel 1974 fece correre Kinnunen in F1.

[leopnd]

Monaco, 2016...

[aleabr]

....e rieccolo sul podio.... 

[R18]

È incredibile la capacità di questo ragazzo di portare a casa buoni piazzamenti senza dare un briciolo di entusiasmo a chi segue le gare   

[leopnd]

[MauroC]

Il 13/6/2016 at 10:30 , The Rabbit ha scritto:

È incredibile la capacità di questo ragazzo di portare a casa buoni piazzamenti senza dare un briciolo di entusiasmo a chi segue le gare   

Forse il giorno in cui gli si vedrà fare qualcosa di veramente speciale...

Se domani Lewis e Sebastian si ingarellano per bene, può puntare alla prima (noiosissima) vittoria  

[leopnd]

[leopnd]

[Kitt]

Il 5/5/2017 at 18:09 , leopnd ha scritto:

Jump start di Hamilton

[R18]

Il 15/4/2017 at 20:03 , MauroC ha scritto:

Forse il giorno in cui gli si vedrà fare qualcosa di veramente speciale...

Se domani Lewis e Sebastian si ingarellano per bene, può puntare alla prima (noiosissima) vittoria  

E anche ora che di vittorie ne ha ottenute due possiamo dire che non è certo il pilota che scalda le folle. Ma sicuramente sta dando un gran dispiacere a chi credeva che non sarebbe stato un buon sostituto di Kimi in Ferrari.

[Andrea Gardenal]

Più che altro Bottas sta mostrando l'importanza di avere una seconda guida coi controcazzi: è veloce anche se non velocissimo, mediamente è più lento del compagno di squadra ma quando quest'ultimo ha problemi riesce a cogliere la palla al balzo per vincere e rubare punti al rivale più pericoloso (in questo caso Vettel); inoltre, quando la strategia di gara lo richiede, riesce a far da tappo agli avversari (Vettel, Spagna 2017) per far guadagnare secondi al compagno di squadra.

Raikkonen, per contro, è arrivato davanti a Hamilton due sole volte: in Russia e a Montecarlo (vabbè...); inoltre è stato in lotta per la vittoria una sola volta (contro...Vettel) e quando si è trattato di rallentare le Mercedes la sua utilità è stata pressoché nulla

[MauroC]

28 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

E anche ora che di vittorie ne ha ottenute due possiamo dire che non è certo il pilota che scalda le folle. Ma sicuramente sta dando un gran dispiacere a chi credeva che non sarebbe stato un buon sostituto di Kimi in Ferrari.

Magari un giorno ci regalerà anche qualche guizzo.

In qualifica lo ha già fatto.

[Ayrton4ever]

15 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Più che altro Bottas sta mostrando l'importanza di avere una seconda guida coi controcazzi: è veloce anche se non velocissimo, mediamente è più lento del compagno di squadra ma quando quest'ultimo ha problemi riesce a cogliere la palla al balzo per vincere e rubare punti al rivale più pericoloso (in questo caso Vettel); inoltre, quando la strategia di gara lo richiede, riesce a far da tappo agli avversari (Vettel, Spagna 2017) per far guadagnare secondi al compagno di squadra.

Raikkonen, per contro, è arrivato davanti a Hamilton due sole volte: in Russia e a Montecarlo (vabbè...); inoltre è stato in lotta per la vittoria una sola volta (contro...Vettel) e quando si è trattato di rallentare le Mercedes la sua utilità è stata pressoché nulla

 

[leopnd]

 

[leopnd]

 

[Kitt]

Oggi sfortunato...peccato, per come si erano messe le cose avrebbe meritato di vincere la gara

La reazione di Toto Wolff dopo lo scoppio del pneumatico fa capire (ma non è che ce ne sia bisogno dopo tutti questi anni) ancora una volta come i 2 top team al vertice abbiano un diverso approccio nei confronti dei loro "secondi piloti"

Modificato April 29, 2018 at 15:53 da Kitt

[R18]

Dunque, l'anno scorso effettivamente non si era comportato male. Aveva fatto il buon secondo ma all'occorrenza aveva anche rubato punti agli avversari di Hamilton con performance rimarchevoli.

Quest'anno è venuta perlopiù a mancare la seconda cosa. Passi per quella quarantina di punti che ha perso per sfighe a inizio anno, ma zero vittorie e una sola pole sono numeri che non gli fanno onore. Anzi, spesso ha corso proprio male, mancando nella gestione delle gomme a più riprese: a memoria Gran Bretagna, Ungheria, Messico e Abu Dhabi, forse c'è anche altro.

Per una volta sono d'accordo con Chinchero, quando dice che l'highlight del 2018 di Bottas è stato il suo rinnovo contrattuale. Che ragionevolmente sarà anche l'ultimo, perché Mercedes non può permettersi di correre anche oltre il 2019 con un Bottas così, con piloti come Ocon e Russell nel vivaio.

[Bertoku]

Direi che come scendiletto ha raggiunto la piena maturazione, sia a livello di pilota, sia per quanto riguarda il suo irresistibile carisma. 

[leopnd]

[Pep92]

E da buon finlandese non poteva che provare il rally su neve, lo correrà con una Ford Fiesta RS WRC del team M-Sport e con copilota un maestro d'eccellenza come Timo Rautiainen (ex di Marcus Grönholm). 

http://www.arcticrally.fi/images/kartta/ArcticRally_kartta_2019_luuranko.pdf

 

[giovanesaggio]

A Hamilton non avrebbero mai e poi mai lasciato correre una gara del genere (Kubica docet). Anche se è un rally su neve, e di solito la neve non tradisce 

[Pep92]

Presentata la Fiesta, il pilota comunque non era presente perché in viaggio in Sudamerica. 

 

[giovanesaggio]

13 minuti fa, Pep92 ha scritto:

Presentata la Fiesta, il pilota comunque non era presente perché in viaggio in Sudamerica. 

No, come ho scritto ieri questa è solo la livrea  Correrà la Fiesta WRC (anche se alcune fonti riportano la Fiesta RS WRC, ma credo  proprio che sia un refuso).

Quella nella foto non ho assolutamente idea di che macchina sia  non è la R5  e non sembra essere nemmeno la AP4. La R2 non ha l'ala posteriore, quindi boh... Che sia un prototipo della R5 2019?

[giovanesaggio]

Svelato il mistero. È un prototipo che non ha nulla a che fare con M-Sport

 

 

[R18]

Sembra una RS WRC con l'aerodinamica di una WRC+. Un ibrido.