10. Gran Premio d'Ungheria - Hungaroring [Qualifiche]

[alby27]

La Ferrari fa veramente pietà . Il confronto alla distanza è imbarazzante. 

Alonso farebbe bene ad andarsene sul serio e lasciarli lì con le loro chiacchiere. 

[djbill]

 

 

 

La Ferrari fa veramente pietà . Il confronto alla distanza è imbarazzante. 

Alonso farebbe bene ad andarsene sul serio e lasciarli lì con le loro chiacchiere. 

 

Tra gli ingegneri in arrivo si prefigura l'arrivo di Allison dalla Lotus... qualcosa di buono dovrebbe portare. Certo è che se la galleria del vento e le novità  portate non danno i risultati sperati, puoi avere anche il dream team di inizio anni 2000, ma concludi sempre poco...

 

P.s. non si potrebbe aprire un 3d sul mercato ingegneri oltre che su quello piloti?

[Osrevinu]

La Ferrari si è beccata quasi mezzo secondo e su un cicuito corto come questo è tantissimo.

[djbill]

La Ferrari si è beccata quasi mezzo secondo e su un cicuito corto come questo è tantissimo.

 

àˆ corto ma è anche lento, la velocità  media non supera i 200 km/h

[Albi66]

Sì può dire che domani è l'ultimo treno per Grosjean?

 

Perche'?

 

Per mettere in macchina un taxista al posto suo?

[AmanteMercedes]

Ottima pole, peccato che domani andrà  come al solito .. 

[61066]

Grosjean out. car not conformed

[61066]

his car's front floor has failed a deflection test. Stewards looking into it

[Osrevinu]

Accidenti, se lo squalificano Alonso parte quarto... dal lato sporco che qui fa veramente schifo.

[61066]

[salva202]

La gara di domani si deciderà  al via. Gli scenari possibili sono due:

1) Vettel superà  Hamilton al via e scappa ottenendo una facile vittoria.

2) Hamilton conserva la posizione al via e per tutto il primo stint (grazie alla velocità  di punta della Mercedes e al fatto che i sorpassi al Hungaroring sono quasi impossibili) e tiene compatto il gruppo. Il che stravolgerà  le strategie di alcuni piloti.

 

Ci sono due elementi da considerare:

1) Vettel partirà  dal lato sporco della pista. E in una pista inutilizzata, e quindi molto sporca al di fuori della traiettoria, come l'Hungaroring questo conta molto.

2) Grosjean è molto bravo a utilizzare le soft. Lo ha dimostrato al Nurburgring (facendo 14 giri tenendo un ottimo ritmo) ma anche l'anno scorso al Hungaroring. L'anno scorso andò a podio. Quindi lo candido come possibile vincitore domani.

[Osrevinu]

FIA tech report on @RGrosjean: "The front floor deflected more than 5mm vertically when the load was applied vertically to it...
...at the point which lies 100mm of car centre line on the RHS". So now you know!

[61066]

Argument from Lotus re Grosjean floor is he hit a kerb so resulting in greater degree of reflection. Over to the stewards.

[Osrevinu]

Argument from Lotus re Grosjean floor is he hit a kerb so resulting in greater degree of reflection. Over to the stewards.

 

Allora bisogna restituire a Schumacher Spa 94.

[61066]

 

Allora bisogna restituire a Schumacher Spa 94.

 

No, bisogna retrocedere Gros.

[Osrevinu]

Nothing official yet, but indications are that Romain Grosjean will escape penalty because floor was damaged on kerbs.

Al posto di Schumacher manderei la richiesta di riassegnazione della vittoria a Spa 94.

[Osrevinu]

FIA confirms that there is no penalty for @RGrosjean

FIA accepted that a high loading from bottoming at Turn 11 caused the floor stay to fail

[61066]

FIA accepted that a high loading from bottoming at Turn 11 caused the floor stay to fail

[61066]

E dire che la Lotus è la nipote della Benetton

[61066]

[R18]

Decisioni random, tutto nella norma direi

[Ferrari F1]

Sempre più perplesso. 

[sundance76]

 

Allora bisogna restituire a Schumacher Spa 94.

 

Nel '94 non era affatto vero che lo scalino di Schumacher si consumò per quel testacoda. Una volta postai anche un documento.

[Ferrari248F1]

La FIA ha la grande capacità  di rendere opinabile cose inopinabili...

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[Carlomm73]

La gara di domani si deciderà  al via. Gli scenari possibili sono due:

1) Vettel superà  Hamilton al via e scappa ottenendo una facile vittoria.

2) Hamilton conserva la posizione al via e per tutto il primo stint (grazie alla velocità  di punta della Mercedes e al fatto che i sorpassi al Hungaroring sono quasi impossibili) e tiene compatto il gruppo. Il che stravolgerà  le strategie di alcuni piloti.

 

Ci sono due elementi da considerare:

1) Vettel partirà  dal lato sporco della pista. E in una pista inutilizzata, e quindi molto sporca al di fuori della traiettoria, come l'Hungaroring questo conta molto.

2) Grosjean è molto bravo a utilizzare le soft. Lo ha dimostrato al Nurburgring (facendo 14 giri tenendo un ottimo ritmo) ma anche l'anno scorso al Hungaroring. L'anno scorso andò a podio. Quindi lo candido come possibile vincitore domani.

 

Vero, però in Germania riuscì ad andare in testa

 

La FIA ha la grande capacità  di rendere opinabile cose inopinabili...

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

 

Discorso complesso.