Neanche abbiamo cominciato e già si parla di rinvio... Pare che il GP d'Australia non si disputerà, non almeno il 21 marzo.

Sento puzza di 2020-bis.

 

9 ore fa, Pep92 ha scritto:

Ci risiamo, dopo la Pink Mercedes è il turno dell'Orange Mercedes 

 

Ma dove vedete questa somiglianza? Bah!

Tra l'altro siamo al quinto anno di regolamento praticamente quasi invariato, quindi è normale che i team adottino le soluzioni più riuscite degli avversari. Tranne la Ferrari ovviamente che si ripresenterà con il mini "pene" sul muso per l'ottavo anno di fila 

21 ore fa, Pep92 ha scritto:

Ci risiamo, dopo la Pink Mercedes è il turno dell'Orange Mercedes 

Pep Pep...

1 ora fa, Kitt ha scritto:

Pep Pep...

ho solo riportato un post da un gruppo Facebook (mi sa che avrei dovuto specificare) 

Modificato February 18, 2021 at 13:12Feb 18, 2021 da Pep92

Intanto pare che bwt dopo l'uscita da racing point possa tornare sponsorizzando la haas. 

Sarebbe un gran bel colpo per il team americano

17 minutes ago, Mak said:

Intanto pare che bwt dopo l'uscita da racing point possa tornare sponsorizzando la haas. 

Sarebbe un gran bel colpo per il team americano

Si parla anche di Williams.

Si dice che l'accordo con Haas sia saltato e pare vicino alla Williams

Nel caso, meglio

1 ora fa, Mak ha scritto:

Nel caso, meglio

Meglio per Williams

Nel frattempo è uscita l'AlphaTauri, ammetto che la livrea mi piace abbastanza

Confermo, Tyrrell style

A guardar bene piu' brabham 1991

Sinceramente, il nuovo look dell'AlphaTauri non mi fa impazzire. E' molto "retrò" e, come detto, ricorda moltissimo la Tyrrell 019 e la Brabham BT60Y ma, onestamente, preferivo la livrea dello scorso anno (che comunque non mi faceva impazzire, come del resto tutte le livree Toro Rosso da quando decisero di abbandonare il Toro di Pirkner)

 

Sulla nuova sauber alfa hanno aggiunto un po' di rosso sulle pance

https://streamable.com/2mkkdn

Nell'86 finirono per bocciare la sprint race, ma all'epoca non c'era digitale, social e chat.

2 ore fa, sundance76 ha scritto:

Nell'86 finirono per bocciare la sprint race, ma all'epoca non c'era digitale, social e chat.

Il fatto che se ne sia parlato negli anni 80 mi rincuorava, mi faceva sembrare meno sciagurati i tempi odierni in cui la proposta è maturata. Dopodiché, come giustamente fai notare, oggi potremmo essere quel tanto più sciagurati da consentire che la cosa vada in porto

1 ora fa, Nemo981 ha scritto:

Il fatto che se ne sia parlato negli anni 80 mi rincuorava, mi faceva sembrare meno sciagurati i tempi odierni in cui la proposta è maturata. Dopodiché, come giustamente fai notare, oggi potremmo essere quel tanto più sciagurati da consentire che la cosa vada in porto

Molti dicono che non bisogna essere contrari per principio, perché le cose cambiano, tuttavia io rifletto sul fatto che alcune competizioni ormai leggendarie come Le Mans o Indianapolis, pur modificando doverosamente alcuni aspetti e adeguandosi ai tempi, hanno però saputo preservare alcune caratteristiche fondamentali che ne costituiscono punti di forza.

Non ho mai sentito qualcuno dire: "Eh, ma 500 miglia e 800 km con tre ore e mezza di gare sono troppe, facciamo una 100 miglia di Indianapolis, oppure facciamo due batterie da 150 miglia e poi la domenica 200 miglia".

La Indy 500 è unica e tale deve restare.

Stessa cosa per la 24 ore di Le Mans: nessuno si sogna di accorciarla a 5 ore per esigenze di social, di chat, di noia...

Stando al corriere dello sport (quindi as) la williams ha siglato un accordo con renault per la fornitura 2022. La collaborazione dovrebbe essere piu' complessa, una sorta di team satellite renault. 

Bel colpo per il rilancio della scuderia di groove

Modificato February 23, 2021 at 10:18Feb 23, 2021 da Mak

Rilancio mi sembra eccessivo: questo consentirà di non sparire ma quando diventi un team satellite in pratica sei incatenato a vita.

3 ore fa, Mak ha scritto:

Stando al corriere dello sport (quindi as) la williams ha siglato un accordo con renault per la fornitura 2022. La collaborazione dovrebbe essere piu' complessa, una sorta di team satellite renault. 

Bel colpo per il rilancio della scuderia di groove

Io ho seri dubbi su tale veridicità di questa notizia perchè altrimenti non stringeva nuovi accordi con Mercedes per il 2021, scusatemi ma non ci credo

https://it.motorsport.com/wec/news/bomba-ferrari-torna-per-vincere-le-mans-2023-con-hypercar/5479250/?fbclid=IwAR1kBHmZvek3DTcIAjFGkcnXcwHS-Y4XM_dPXmeE4b_LGpIQC89DVciznXs

19 ore fa, sundance76 ha scritto:

https://it.motorsport.com/wec/news/bomba-ferrari-torna-per-vincere-le-mans-2023-con-hypercar/5479250/?fbclid=IwAR1kBHmZvek3DTcIAjFGkcnXcwHS-Y4XM_dPXmeE4b_LGpIQC89DVciznXs

Leggo nei siti che c'è chi li prende in giro, io invece non vedo l'ora anche perchè sono molto curioso dei piloti che potrebbe scegliere, sicuramente Rigon e Fuoco saranno i titolari però c'è li vedo anche Raikkonen e Giovinazzi e per la 24 ore di le mans, se non è concomitanza come è stato sempre col Gp di Monaco, ci vedrei bene Leclerc 😁

Nei Gran Premi, tra i più lunghi "digiuni" di vittoria per i singoli marchi, sono già stati ricordati i 57 anni della Mercedes-Benz tra il 1955 e il 2012, oppure i ben 73 anni della Renault tra il 1906 e il 1979.

Ma anche l'Alfa Romeo (parliamo di marchi, evitiamo le solite polemiche su Sauber, marketing ecc.), ha un gran bel digiuno, visto che l'ultima vittoria è al G.P. di Spagna 1951 (nella foto, il vincitore Fangio).

In pratica sono 70 anni, cavolo.

Sarebbe straordinario se quest'anno per un irripetibile GCDC (Grandissimo Colpo Di Culo) Raikkonen o Giovinazzi riuscissero a vincere. 

Lo so, è utopia, ma lasciatemi sognare. Chissà, con una vittoria in un GP,  l'operazione Alfa Romeo nei Gran Premi potrebbe continuare..

48 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Nei Gran Premi, tra i più lunghi "digiuni" di vittoria per i singoli marchi, sono già stati ricordati i 57 anni della Mercedes-Benz tra il 1955 e il 2012, oppure i ben 73 anni della Renault tra il 1906 e il 1979.

Ma anche l'Alfa Romeo (parliamo di marchi, evitiamo le solite polemiche su Sauber, marketing ecc.), ha un gran bel digiuno, visto che l'ultima vittoria è al G.P. di Spagna 1951 (nella foto, il vincitore Fangio).

In pratica sono 70 anni, cavolo.

Sarebbe straordinario se quest'anno per un irripetibile GCDC (Grandissimo Colpo Di Culo) Raikkonen o Giovinazzi riuscissero a vincere. 

Lo so, è utopia, ma lasciatemi sognare. Chissà, con una vittoria in un GP, l'operazione Alfa Romeo nei Gran Premi potrebbe continuare..

ci vorrebbe un gp strano come quando hanno vinto Gasly e Perez è l'unico modo