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Mercato F1 2019


Captain Blood
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Perplesso ma contento. Robert ha vinto una grande sfida, ma non posso non pensare al fatto che dal 2018 al 2019 la Formula 1 perderà tre piloti come Ocon, Vandoorne e Sirotkin. 

Vedremo come andrà la Williams, ma penso che Russell possa andare più forte di Kubica.

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5 minuti fa, R18 ha scritto:

Perplesso ma contento. Robert ha vinto una grande sfida, ma non posso non pensare al fatto che dal 2018 al 2019 la Formula 1 perderà tre piloti come Ocon, Vandoorne e Sirotkin. 

Vedremo come andrà la Williams, ma penso che Russell possa andare più forte di Kubica.

Russel è candidato a battagliare con Verstappen e Leclerc quindi è anche giusto che vada più forte. 

La bene come accoppiata di piloti. Forse al momento la migliore cosa in Williams. 

D’accordissimo sul fatto che la formula ha perso troppi talenti negli ultimi due anni. 

Comunque prendiamoci Kubica come consolazione per aver perso Fernando. 

Ps Per noi che seguiamo la Indy è uno scambio che accettiamo ben volentieri. 

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38 minuti fa, KL643 ha scritto:

Non capisco che valore aggiunto (dal punto di vista sportivo) possa dare alla williams un pilota con circa 80gp di esperienza, con auto e regolamenti tecnici di 10 anni fa, e con una invalidità fisica.

Un ritorno di immagine ci sarà sicuramente, perché il nome Kubica aveva già importanza dieci anni fa, ora ovviamente ancora di più. Ritorno di immagine che peraltro riguarderà solo il team, perché non so quanto possa essere positivo, per una Formula 1 che tanto predica la sicurezza stradale, avere un mezzo disabile in griglia.

Ritorno prestazionale credo scarso, Kubica sarà anche un talento ma non credo possa andare più forte di Russell, per quanto quest'ultimo sia un debuttante.

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Da un punto di vista puramente umano son contento. E' un gran bel modo di rialzarsi, così come è stato un gran bel modo di rialzarsi tornare a correre nei rally, indipendentemente dai risultati.

Però boh, da un altro punto di vista mi mette tristezza. La Williams per lui non è un punto di partenza, nessun top team scommetterà mai su di lui, ma un punto di arrivo :nonso: Senza contare che "ruba" il posto a qualche giovane che avrebbe potuto fare il salto in formula 1. Sarei stato molto più contento di vederlo sulla Fiesta, anche solo nei quattro appuntamenti su asfalto, piuttosto che nelle gare di durata:zizi: Insomma, in qualche altra sfida che si addica ad un combattente come Robert:nonso:

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Non mi piace solo il termine "ruba il posto a qualche giovane"...

Non ruba niente, lui fa il suo e pensa alla sua di carriera, semai e' il team che fa delle scelte che possono favorire qualcuno e sfavoriscono qualcun'altro. Ma e' sport... Nel calcio si possono fare paragoni identici quando un club punta su un veterano con un nome forte invece che su un giovane che magari finisce in serie B...

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2 ore fa, KL643 ha scritto:

Non capisco che valore aggiunto (dal punto di vista sportivo) possa dare alla williams un pilota con circa 80gp di esperienza, con auto e regolamenti tecnici di 10 anni fa, e con una invalidità fisica.

 

Il trattore della Williams potrebbe guidarlo anche bendato e senza mani:asd:

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12 minuti fa, leopnd ha scritto:

Non mi piace solo il termine "ruba il posto a qualche giovane"...

 Non ruba niente, lui fa il suo e pensa alla sua di carriera, semai e' il team che fa delle scelte che possono favorire qualcuno e sfavoriscono qualcun'altro. Ma e' sport... Nel calcio si possono fare paragoni identici quando un club punta su un veterano con un nome forte invece che su un giovane che magari finisce in serie B...

Ho usato "ruba" con la virgolette apposta per questo Leo :up: Il ragionamento che fai è sacrosanto, volevo solo evitare giri di parole inutili.

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Ho impressioni contrastanti sull'operazione Kubica. Dal punto di vista umano è una vittoria enorme, qualsiasi siano i risultati che raggiungerà; quando è stata resa nota l'entità delle ferite riportate nell'incidente penso che nessuno si aspettasse un rientro in Formula 1. 

 

Dal punto di vista puramente razionale purtroppo ho dei dubbi. Le bocciature di Renault e della stessa Williams (quest'ultima certamente in funzione anche dei soldi portati da SMP per Sirotkin) non sono irrilevanti, così come purtroppo mi lascia forti dubbi la scelta di competere solo nei rally da quando ha avuto l'incidente... non so se c'entrino anche questioni assicurative, ma se avesse fatto una stagione di corse in qualsiasi categoria su pista - la scelta direi che non mancava - oggi ci sarebbero molti dubbi in meno sulle sue reali potenzialità. Invece l'unico elemento restano delle sessioni di test, che per loro natura non possono essere indicative di come Kubica si comporterà in un weekend di gara. 

 

Vedremo, spero che in Williams sappiano bene quello che fanno e che il reparto tecnico sia uscito dallo stato confusionale in cui si trova dal 2017.

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2 ore fa, R18 ha scritto:

Il cerchio, forse, si è chiuso: Alexander Albon firma con Toro Rosso per il 2019.

Manca solo Stroll con Force India, pura formalità.

 

Buona scelta, Albon in formula 2 ha dimostrato di essere un buon pilota. Probabilmente non un fenomeno, ma la sua stagione è stata positiva (ben più di quella di Norris, per dire) e quindi, fondamentalmente, merita l'occasione di debuttare in F1.

Tra l'altro, come Hartley e Kvyat, anche lui è un "cavallo di ritorno" nel mondo Red Bull. Pilota RB fin dai tempi del kart, era uscito dal programma qualche anno fa. Ora ci rientra, e dalla porta principale. 

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