06. Gran Premio di Monaco 2016 - Monte Carlo [Commenti]

[Danny]

La McLaren ha scavalcato la Haas nella classifica costruttori, e se la Haas è quella vista nelle ultime gare credo che non sarà difficile rimanere davanti. Obbiettivo miserello, lo so, ma tant'è

[Paolo93]

Hamilton ha vinto la gara persa lo scorso anno visto il regalo dei meccanici Red Bull. Se Vettel non si fosse trovato dietro Massa avrebbe fatto terzo peró visto che era 2 secondi più veloce poteva anche provare un sorpasso. Rosberg sul bagnato è fermo e lo si é visto nell'ultimo giro. Bravissimi sia Alonso che Perez. Anche Verstappen stava facendo un garone.

[Krusty]

Oggi Lewis e Ricciardo mi hanno fatto davvero divertire.

Complimentissimi ad entrambi, veramente fantastici

 

 

 

P.S. Vanzini vs Valsecchi sulla velocità della Ferrari. Secondo il primo, la Ferrari ha il passo della RBR perchè hanno fatto come GPV un tempo simile

Modificato May 29, 2016 at 14:36 da Krusty

[M.SchumyTheBest]

Ma uno che volesse avvicinarsi alla f1 cosa dovrebbe capire di una seconda parte di gara (con tanto di grafica "esplicativa" a mo' di albero di natale) dove le 3 mescole "diverse" portano agli stessi risultati di costanza e velocità?

[Samurai]

Non vedere il sorriso di Ricciardo fa male 

[leopnd]

Toto: "Nico proved he's great team player..."
E beh...

 

[djbill]

Hanno inquadrato Allison, quindi c'è ed è presente 

[Notway]

21 minuti fa, Danny ha scritto:

Ricordo il GP d'Ungheria 2014 sul bagnato che avrebbe vinto non fosse per una strategia completamente sbagliata.

Suzuka 2014. Hamilton lo supera sul rettilineo, 4 curve e gli va via. Rosberg sul bagnato non è fermo, ma un po' di fatica la fa.

34 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Intanto le ultrasoft che secondo molti sarebbero dovute durare mezzo giro hanno permesso a Hamilton di percorrere 47 giri  

Piazzando il giro veloce praticamente a fine gara.

[Yoong]

In questo momento, M.SchumyTheBest ha scritto:

Ma uno che volesse avvicinarsi alla f1 cosa dovrebbe capire di una seconda parte di gara (con tanto di grafica "esplicativa" a mo' di albero di natale) dove le 3 mescole "diverse" portano agli stessi risultati di costanza e velocità?

Queste ultrasoft sono una truffa qui a monaco... come del resto le intermedie (queste da sempre), che con l'ultima specifica delle full wet sono ancora più inutili. Sarà per l'atipicità del tracciato ma tanto si sono rivelate, o Hamilton ha fatto un miracolo di gara.

Comunque Montecarlo stressa pochissimo le gomme e per avere grosse differenze servirebbero gomme fatte di vischio. Vedremo in Canada come si comporteranno...

[Lotus]

In Canadà si tornerà a più consone posizioni... 13-15... sempre di area dollaro si tratta... anche se deprezzato... CNC, alfine, trionferà  

[Captain Blood]

La Pirelli era a corto di soldi allora hanno usato delle hard (che non monta più nessuno) per tutti, ridipengendo lo pneumatico. Mistero risolto!!!

 

 

 

 

 

Peccato per il pit di Ricciardo, meritava la vittoria. Grande svarione in Red Bull che stavolta hanno fatto la figura della Williams.

D'accordo che a Montecarlo non si passa (chiedere a Verstappen), ma negli unici due affondi di Vettel, questi è finito sempre lungo. La macchina non c'è ma anche i piloti sembrano mancare (qualcuno ha visto Kimi?).

Rosberg scomparso dal radar. Capisco che la lotta al mondiale ti faccia condurre una gara bagnata con prudenza, ma qui ha esagerato ed ha fatto bene Hulk ad uccellarlo.

Bene Lewis. Secondo me non ci credeva nemmeno lui che le gomme durassero 40 giri. Speriamo che la sfiga sia finita qui.

Verstappen a muro. Siamo parlando di Montecarlo. Circuito anomalo, e fino al botto ha fatto una gara da urlo. Aspetterei il giudizio sul 18enne.

Complimenti ad Alonso e Perez. Probabilmente i migliori piazzamenti da qui a fine anno (Singapore?), ma che iniezione di fiducia per le squadre.

[Albi66]

46 minuti fa, Muresan80 ha scritto:

L'unico andato a muro è stato Raikkonen in una curva da 50 all'ora 

E' giovane.

Va tenuto per il quarto anno di fila ed incoraggiato

Quarto anno di fila in cui le prende senza se e senza ma dal compagno di squadra.

Pilota inutile

Ma ho visto che è bastato il GP di Barcellona per scrivere che è rinato....

[Andrea Gardenal]

Per una volta buona la gestione della gara da parte di Whiting&co, non fosse perché ad inizio gara han tenuto la SC fuori per due o tre giri di troppo. Hanno usato spesso e volentieri la VSC anche in condizioni in cui forse questo strumento era un po' al limite (mi riferisco agli incidenti di Palmer e Verstappen). Per una volta la VSC non ha nemmeno funzionato troppo male, i distacchi sono rimasti più o meno invariati

[Notway]

1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Per una volta buona la gestione della gara da parte di Whiting&co, non fosse perché ad inizio gara han tenuto la SC fuori per due o tre giri di troppo. Hanno usato spesso e volentieri la VSC anche in condizioni in cui forse questo strumento era un po' al limite (mi riferisco agli incidenti di Palmer e Verstappen). Per una volta la VSC non ha nemmeno funzionato troppo male, i distacchi sono rimasti più o meno invariati

Concordo, ma la VSC rimane lo stesso una procedura scritta a bischero, come si dice dalle mie parti.

[djbill]

4 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Per una volta buona la gestione della gara da parte di Whiting&co, non fosse perché ad inizio gara han tenuto la SC fuori per due o tre giri di troppo. Hanno usato spesso e volentieri la VSC anche in condizioni in cui forse questo strumento era un po' al limite (mi riferisco agli incidenti di Palmer e Verstappen). Per una volta la VSC non ha nemmeno funzionato troppo male, i distacchi sono rimasti più o meno invariati

C'è chi lo critica per aver fatto partire il gp sotto safety car...

[Albi66]

Alonso e Perez di un altro livello oggi.

[MauroC]

16 minuti fa, Notway ha scritto:

Suzuka 2014. Hamilton lo supera sul rettilineo, 4 curve e gli va via. Rosberg sul bagnato non è fermo, ma un po' di fatica la fa.

Piazzando il giro veloce praticamente a fine gara.

Oggi sembrava facesse più che "un po' di fatica", personalmente faccio fatica a pensare che non ci fosse una concausa tecnica.

In ogni caso a mio parere in Mercedes hanno aspettato fin troppo a dargli l'ordine di far passare Hamilton.

[Andrea Gardenal]

In questo momento, Notway ha scritto:

Concordo, ma la VSC rimane lo stesso una procedura scritta a bischero, come si dice dalle mie parti.

Decisamente. Ho ancora negli occhi la scena vista l'anno scorso a Silverstone, col trattore che stava rimuovendo la Toro Rosso di Sainz e i piloti davanti che sfrecciavano come fossero in regime di gara libera. Il tutto nella perfetta regolarità

[MauroC]

2 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Alonso e Perez di un altro livello oggi.

Io oggi sull'altro livello metto ham e Ricciardo, oltre ad Alonso. Perez ha fatto un'ottima gara ma non da "altro livello" imho  

[Andrea Gardenal]

3 minuti fa, djbill ha scritto:

C'è chi lo critica per aver fatto partire il gp sotto safety car...

Mah, queste cose si vedevano già a fine anni '90, non me la sento di crocifiggerlo per questo. Al limite poteva togliere la SC dopo 3/4 giri

[R18]

Tre posizioni di penalità per Ericsson in Canada. Davvero sconsiderata la sua manovra su Nasr, secondo me anche per Kvyat una sanzione ci starebbe.

[djbill]

4 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Mah, queste cose si vedevano già a fine anni '90, non me la sento di crocifiggerlo per questo. Al limite poteva togliere la SC dopo 3/4 giri

Idem. Se i Bianchi hanno fatto ricorso, vuol dire che qualcosa da far valere c'è...

[Andrea Gardenal]

In questo momento, djbill ha scritto:

Idem. Se i Bianchi hanno fatto ricorso, vuol dire che qualcosa da far valere c'è...

Si, ma non c'entra nulla con quanto visto oggi

[Albi66]

3 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Mah, queste cose si vedevano già a fine anni '90, non me la sento di crocifiggerlo per questo. Al limite poteva togliere la SC dopo 3/4 giri

Si, ma allora si facevano per favorire MS e la Ferrari...non ricordi?

[Rops]

8 giri demenziali sotto SC, Kimi primo e unico a sbattere sul bagnato per rispettare la tradizione, 20 giri divertenti dove il manico di Lewis e Ricciardo viene fuori di prepotenza mentre Rosberg spero per lui che la macchina avesse problemi, Verstappen a muro per la terza volta consecutiva, e 50 giri di sonno con la Ferrari giù dal podio per la solita trovata di Perez che quando c'è casino si esalta sempre. 

Ora il Mondiale tra i due Mercedes si fa interessante, Ricciardo davanti ai due Ferrari per me ci resta fino a fine stagione.