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Considerazioni sparse: Compattare il calendario è cosa buona e giusta, iniziare ad aprile molto meno. Spostare la Malesia nuovamente a fine stagione è una cosa doverosa. La Germania è messa là p
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Ma finire a fine ottobre e iniziare a inizio marzo pare brutto? Comunque visto che la Cina dovrebbe essere la seconda gara stagionale mi pare scontato che le richieste dei malesi sullo spostamento
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Occhio che questo documento non proviene da SkyF1KCP, ma direttamente da Autosport
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