Mercedes

[AmanteMercedes]

Ovviamente è tutto relativo: non si tratta di incompetenza assoluta ma semplicemente parametrata sugli standard  e sul quel range comunque piccolo tra primo e ultimo. Rimane però che in quel contesto i nostri eroi si stanno dimostrando decisamente plafonati sul limite basso della scala.

Per quanto riguarda il naufragio, credo sia già avvenuto. Lauda non ha compiti effettivi ma allora che ci sta a fare? Quale valore aggiunto dà? è lì a fare cosa? A disturbare? Nelle stanze della politica che peso ha? 

Ci rendiamo conto che un ritiro costa potenzialmente un 25 a zero e che dobbiamo correre 6 gare sei con un propulsore che dopo le modifiche ci ha lasciato a piedi due volte in due gare? 

[mur354n80]

Ovviamente è tutto relativo: non si tratta di incompetenza assoluta ma semplicemente parametrata sugli standard  e sul quel range comunque piccolo tra primo e ultimo. Rimane però che in quel contesto i nostri eroi si stanno dimostrando decisamente plafonati sul limite basso della scala.

Per quanto riguarda il naufragio, credo sia già avvenuto. Lauda non ha compiti effettivi ma allora che ci sta a fare? Quale valore aggiunto dà? è lì a fare cosa? A disturbare? Nelle stanze della politica che peso ha? 

Ci rendiamo conto che un ritiro costa potenzialmente un 25 a zero e che dobbiamo correre 6 gare sei con un propulsore che dopo le modifiche ci ha lasciato a piedi due volte in due gare? 

secondo me bisogna cambiare pure i piloti, Rosberg è un mediocre, Hamilton sbaglia molto sotto pressione, pensa questa Mercedes con Alonso e Vettel che non hanno sbagliato una curva quest'anno come andrebbe !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[AmanteMercedes]

Vogliamo forse discutere che Alonso e Vettel siano superiori a Rosberg? 

Io sui piloti non voglio accanirmi, sono alla fine i meno colpevoli, tolta l'Ungheria. Hamilton può anche andare bene, è veloce, non è a livello dei due top, Vettel e Alonso, ma comunque è subito dietro e avanti rispetto al resto della truppa.

[61066]

ma ci siete mai stati in pista? Dentro un box? Vedere come si lavora? Quanta sia piccola la differenza fra vincere e perdere? Tante sono le componenti per una vittoria ma che purtroppo partoriscono una sola la causa per la sconfitta

Sono 10 anni che mi affanno a tentare di spiegare queste cose sui forum

Modificato September 22, 2015 at 10:27 da gio66

[61066]

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[Kitt]

Sufficiente...quasi...

Modificato September 27, 2015 at 07:56 da Kitt

[Kitt]

 

[Andrea Gardenal]

GOMBLODDOOOOH!!1!!!!1!1!1!11!

http://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-baffled-by-lack-of-tv-coverage/

Niki Lauda wants to speak to Bernie Ecclestone next week about why the Mercedes cars did not feature in television coverage of the Japanese Grand Prix.

Social media was awash with comments – and wild conspiracy theories – during the Suzuka race about why the world television feed barely featured any of the Mercedes cars.

Mercedes itself tweeted a smiley face response to a comment in the closing stages of the race when the Silver Arrows were finally shown. 

Furthermore, there were only restricted views of the pitstops, and a continued lack of garage coverage.

Lauda, who is non-executive chairman of Mercedes, said that the situation puzzled him and he wanted to take up the matter with Ecclestone.

"It was funny, to be honest, because I was watching TV, it rolled along and funny enough I saw Saubers and a lot of Honda cars," he said.

"I don't know why: someone must do the filming here, I have to ask what is wrong with him.

"So I have to ask – I want to see Bernie next week and ask him what is the reason? If you ask the question, you get an answer.

"At the moment I can't say much but it was funny today, with the pitstop of Lewis, the leader, you only saw him driving out. You didn't even see how he changed his wheels, so it was interesting to see."

Mercedes motorsport boss Toto Wolff added: "I wasn't sure during the race where we were, I needed to look on the timing screens as I couldn't see cars on track.

"Our first priority is to win the race, and if that is not enough, then this is beyond my control."

One theory was that the lack of coverage could have been related to Mercedes refusing to supply engines to Red Bull, whose future in F1 is uncertain.

At the Belgian Grand Prix, Ecclestone has warned the German car manufacturer about such a stance.

"They would rather not, I think….but they ought to think carefully about not giving one," he said about Mercedes' position back then.

However, both Wolff and Lauda doubted that the reason was related to that situation.

"I don't think that this is linked," explained Wolff. "Obviously spectacular TV pictures are important and some of the shots were spectacular, with good fighting midfield, and this is where the camera was on."

Lauda added: "You cannot go in that direction [to link it with the engine situation] because I spoke to Bernie on a couple of occasions about this engine deal and it was very clear that [Dietrich] Mateschitz never really approached us, for the reasons that he never really liked Mercedes from the past.

"It was nothing to do with today."

[Phosphoros]

rallentassero un po' forse sarebbe più divertente inquadrarli...quando partono davanti sembra che sia un test certe volte

[61066]

1-1

Immagino che oggi Mazzoni lo ripeterà ogni 3 giri

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[61066]

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[AmanteMercedes]

Non ho parole, ma Lauda è una specie di zavorra, una sanzione? 

[61066]

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[Paolo93]

Vorrei dire qualcosa sui sette gettoni spesi a Monza per il motore.

Gli aggiornamenti hanno dato qualche problema di affidabilità, forse hanno tolto un po' di guidabilità (vedasi Singapore) e non mi sembra ci siano stati passi in avanti sulla potenza, quindi è veramente convenuto spenderli questi sette gettoni?

[S1lb3rpf31l]

Niki, con tutto il bene che ti voglio, perché non tieni chiusa quella bocca?

Madonna, siamo peggio del calcio, s'inventano polemiche grottesche su qualsiasi cosa.

[S1lb3rpf31l]

Vorrei dire qualcosa sui sette gettoni spesi a Monza per il motore.

Gli aggiornamenti hanno dato qualche problema di affidabilità, forse hanno tolto un po' di guidabilità (vedasi Singapore) e non mi sembra ci siano stati passi in avanti sulla potenza, quindi è veramente convenuto spenderli questi sette gettoni?

Io resto dell'idea che i gettoni, con Singapore, non c'entrino molto. Era piú un problema di macchina in sé, che di PU, alla fine.

Sull'affidabilità sono d'accordo, anche se all'atto pratico non è successo nulla di eclatante, fatta eccezione per il problema di Nico nelle libere di Monza.

[61066]

[61066]

Toto Wolff sheepishly admitted that Mercedes has constructors' title T-shirts stashed away and ready for use tomorrow...

Si è anche raccomandato di non dirlo ad Amante

[FEDELE DA MO']

Niki, con tutto il bene che ti voglio, perché non tieni chiusa quella bocca?

Madonna, siamo peggio del calcio, s'inventano polemiche grottesche su qualsiasi cosa.

 

Questa polemica su Lauda non l'ho capita.....Penso abbia solo cercato spiegazioni sul perchè non sono state inquadrate le Mercedes,  hanno sponsor come tutti gli altri e la TV è la loro promozione...Lauda farà il suo lavoro o deve stare nascosto perchè antipatico ad Amante

[AmanteMercedes]

Wolf tu e le tue magliette .. va beh .. 

Cercassero di fare i punti residui che mancano e poi vediamo di pensare alla prossima stagione. 

[61066]

Wolf tu e le tue magliette .. va beh .. 

Cercassero di fare i punti residui che mancano e poi vediamo di pensare alla prossima stagione. 

Mitico!

[Nameless Hero]

AMANTEEEEEEEEEEEEE

[AmanteMercedes]

5 minuti per festeggiare li posso concedere. Ma lavorare e duramente perché ultimamente ad affidabilità stiamo messi male. 

[Andrea Gardenal]

Ma soprattutto niente alcol, che dà alla testa. Un calice di sana acqua oligominerale e una galletta di riso basta e avanza

[Phosphoros]

5 minuti per festeggiare li posso concedere. Ma lavorare e duramente perché ultimamente ad affidabilità stiamo messi male. 

decisamente una macchina non da mondiale