5. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Presentazione]

[Osrevinu]

[col][/col][col]Formula 1 Gran Premio de Espaà±a Pirelli 2014 - Catalunya

902° Gran Premio

Round 5/19

9-10-11 Maggio 2014[/col]

[col]INFO

Lunghezza del circuito: 4,655 km

Giri da percorrere: 66

Distanza totale: 307,104 km

Numero di curve: 16

Senso di marcia: orario

Mescole Pirelli: media/dura

Primo Gran Premio: 1991

Apertura farfalla: 57% della percorrenza

RECORD

Giro gara: 1:21.670 - K Raikkonen - Ferrari - 2008

Distanza: 1h31:36.230 - F Massa - Ferrari - 2007

Vittorie pilota: 6 - M Schumacher

Vittorie team: 12 - Ferrari

Pole pilota: 7 - M Schumacher

Pole team: 13 - Ferrari

Km in testa pilota: 1.938 - M Schumacher

Km in testa team: 3.969 - Ferrari

Migliori giri pilota: 7 - M Schumacher

Migliori giri team: 14 - Ferrari

Podi pilota: 12 - M Schumacher

Podi team: 34 - Ferrari[/col][col]Orari del Gran Premio di Spagna

Venerdì 9 Maggio

10:00-11:30 Prove Libere 1 - Sky Sport F1

14:00-15:30 Prove Libere 2 - Sky Sport F1

Sabato 10 Maggio

11:00-12:00 Prove Libere 3 - Sky Sport F1

14:00-15:00 Qualifiche - Sky Sport F1

Domenica 11 Maggio

14:00 Gara - Sky Sport F1

Differita delle qualifiche alle 18:00 su Rai Due

Differita della gara alle 21:00 su Rai Due[/col]

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Presentazione GP di Spagna: http://www.passionea300allora.it/2014/05/06/gran-premio-di-spagna-2014-anteprima/

Storia del GP di Spagna: http://www.passionea300allora.it/wiki300/index.php?title=Storia_del_Gran_Premio_di_Spagna

Storia del circuito di Barcellona: http://www.passionea300allora.it/wiki300/index.php?title=Circuit_de_Barcelona-Catalunya

Statistiche del GP di Spagna: http://www.passionea300allora.it/circuiti/circuit-de-catalunya/

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Passione a 300 all'ora

[Carlomm73]

7 vincitori diversi nelle ultime 7 edizioni e ne Hamilton ne Rosberg sono saliti sul gradino più alto del podio qui. Mi sa che arriveremo a 8 su 8. E mi viene da vomitare a guardare il layout attuale del circuito.

[mur354n80]

era una bella pista interessantissima che me metteva a dura prova telaio e aerodinamica, dal 2007 è una schifezza come poche.

[jollyroger]

Un altro Tilkodromo...

[salva202]

e dire che si rischiava l'alternanza tra questo e valencia.

poi quando sono uscite le foto del circuito smontato a pezzi tutti hanno tirato un sospiro di sollievo.

[Malefix]

mi perdo anche questa... sopravvivero' al dolore

[Sikander]

Un altro massacro per la McLaren

[Albi66]

era una bella pista interessantissima che me metteva a dura prova telaio e aerodinamica, dal 2007 è una schifezza come poche.

 

Certo è che le uniche 2 modifiche che potevano fare per peggiorare il circuito le hanno fatte:accorciare il rettilineo che porta alla Caixa ed eliminare il curvone ex New Holland che immetteva sul rettifilo di arrivo.

[Pep92]

il circuito mi piace tranne le ultime curve

[jollyroger]

Certo è che le uniche 2 modifiche che potevano fare per peggiorare il circuito le hanno fatte:accorciare il rettilineo che porta alla Caixa ed eliminare il curvone ex New Holland che immetteva sul rettifilo di arrivo.

 

Infatti, se non erro, il motomondiale non usa la configurazione del circuito da Formula1 ma quella "vecchia" con rettilineo completo, Caixa arrotondata e niente chicane tra la Europcar e la New Holland

[MPE57]

Sì per le moto mantengono il circuito con il vecchio allestimento

[djbill]

Sì per le moto mantengono il circuito con il vecchio allestimento

 

Però anche loro hanno tolto la Nissan...

[R18]

Però anche loro hanno tolto la Nissan...

Quella non è praticamente più utilizzata, che io sappia.

[Qongo]

A me Valencia sembrava bello circuito dopo quella gara del 2012, dove nel anteprima i dottori vomitavano teorie irrefutabili sulla impossibilità  di spettacolo - sorpassi in questo cittadino orribile  

 

 

Barcelona? sono stato una volta. Il circuito per se non mi molesta, mi molestavano di più le macchine, il rumore insopportabile... e Maldonado vincendo la gara

[MPE57]

Però anche loro hanno tolto la Nissan...

 

Per Nissan intendi la S veloce subito dopo la campsa?

Quella penso non sia più in uso dal post-Imola '94... Comunque sia moto che f1 (un pelo meno) tirano dritto fino alla caixa

Modificato May 6, 2014 at 21:43 da MPE57

[Albi66]

Per Nissan intendi la S veloce subito dopo la campsa?

Quella penso non sia più in uso dal post-Imola '94... Comunque sia moto che f1 (un pelo meno) tirano dritto fino alla caixa

 

La Caixa che affrontano le F.1 è la versione piu' arrotondata che di fatto accorcia il rettilineo ed elimina una degli innumerevoli punti di sorpasso della pista catalana

[Osrevinu]

Ma la curva 16 non si chiamava "New Hollande"?

[djbill]

Ma la curva 16 non si chiamava "New Hollande"?

 

No ha cambiato nome...

 

http://www.blogf1.it/2013/09/03/il-circuito-del-montmelo-ha-cambiato-nome/

[Pep92]

la Nissan forse viene utilizzata da vetture turismo e qualche campionato nazionale spagnolo

[Andrea Gardenal]

http://www.omnicorse.it/magazine/37547/f1-piccole-modifiche-alle-vie-di-fuga-di-barcellona

 

 

In particolare, la striscia di sette metri di sabbia che era presente all'esterno della curva 11 è stata modificata con una colata d'asfalto. Stessa cosa anche in entrata della curva 1, dove è stato modificato anche il cordolo. Parlando proprio di cordoli, sono stati cambiati quelli delle curve 9 e 12, con l'estensione dell'erba sintetica.

Evviva il progresso :party: f1kecipiace!!!1!!!1!!1!oneone!!1!!eleven!!!!11!

[Albi66]

http://www.omnicorse.it/magazine/37547/f1-piccole-modifiche-alle-vie-di-fuga-di-barcellona

 

Evviva il progresso :party: f1kecipiace!!!1!!!1!!1!oneone!!1!!eleven!!!!11!

 

Sempre piu' schifo....

[leonix]

Modificato May 7, 2014 at 15:43 da leonix

[salva202]

parlano di sicurezza in pista e poi tolgono erba e ghiaia per mettere asfalto?

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[djbill]

parlano di sicurezza in pista e poi tolgono erba e ghiaia per mettere asfalto?

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

 

Quello serve per favorire i sorpassi....

[S1lb3rpf31l]

La tilkodromizzazione (se sono il primo a usare questa parola, voglio i diritti ) è un processo inarrestabile... che schifo.

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