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McLaren


Ayrton4ever

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Scusate amici, ma è vero che tutti i motoristi potranno sviluppare la PU durante tutta la stagione tranne Honda???[emoji15]

 

Si esatto ;)

 

Honda ha fatto la pu da 0 per il 2015, credo sia giusto che abbia le stesse condizioni degli altri nel 2014... Non potrà  sviluppare, vero, ma ha già  avuto modo di vedere le soluzioni degli altri :)

 

Solo che non ho capito se questi 32 gettoni vanno usati da febbraio in poi oppure li stanno già  spendendo per modificare le pu già  omologate. In tal caso la Honda sarebbe avvantaggiata forse, boh...

Modificato da giovanesaggio
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Si esatto ;)

 

Honda ha fatto la pu da 0 per il 2015, credo sia giusto che abbia le stesse condizioni degli altri nel 2014... 

 

Allora perchè Honda non può usare 5 PU nel 2015 anzichè 4 come gli altri? E' il primo anno, deve avere le stesse condizioni degli altri nel 2014. O no?

Modificato da Dark One
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Allora perchè Honda non può usare 5 PU nel 2015 anzichè 4 come gli altri? E' il primo anno, deve avere le stesse condizioni degli altri nel 2014. O no?

 

Io dico che alla fine tuttin useranno 5 PU senza avere penalità  ;) Tra l'altro questa fantomatica 21esima gara sembra essere fatta apposta per aggirare il regolamento. Il che è assurdo, ma dalla fia mi aspetto tutto e il contrario di tutto...

 

Honda non parte certamente svantaggiata, con o senza gettoni. Nel 2014 ha potuto osservare le varie PU avversarie, in questo momento sa già  dove mettere le mani pur partendo da 0. Tutti gli altri a inizio 2014 no.

Però secondo me parliamo di aria fritta, Mercedes continuerà  a dominare ancora per anni. Corsi e ricorsi, prima la mclaren, poi la williams, ferrari, redbull, etc. Se va bene Honda sarà  superiore a Renault e Ferrari, credo che di più i nipponici non possano sperare. Fermo restando che, secondo me, le prestazioni imbarazzanti del 2014 in Indycar qualcosa vorranno pur dire... (Ok, Honda America, ma non posso pensare che siano totalemente slegati dalla casa madre)

 

Poi potrei aver scritto un mucchio di cavolate, ma se Alonso continua a sperare in un contratto con la Mercedes pur non avendo ancora visto la nuova Mclaren... Beh :asd:

 

P.S.: io son Ferrarista, ma anche tutto questo ottimismo in rosso non mi convince... Per me sforneranno l'ennesima macchina-cagata anche nel 2015...

Modificato da giovanesaggio
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Non riesco davvero a capire perchè secondo tutti la PU Mercedes è irraggiungibile. Voglio dire, loro ce l'hanno fatta al primo colpo ad arrivare a quel livello. Evidentemente non è impossibile. Poi oh, magari la PU Honda è disastrosa e l'anno prossimo abbiamo Alonso e Button che lottano per il sedicesimo posto. Tutto può essere.

 

Non ho letto da nessuna parte di Alonso che spera in un contratto con la Mercedes. Al massimo ho letto della Mercedes che spera di mettere sotto contratto Alonso se Hamilton volesse andarsene, che è ben diverso.

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Non riesco davvero a capire perchè secondo tutti la PU Mercedes è irraggiungibile. Voglio dire, loro ce l'hanno fatta al primo colpo ad arrivare a quel livello. Evidentemente non è impossibile. Poi oh, magari la PU Honda è disastrosa e l'anno prossimo abbiamo Alonso e Button che lottano per il sedicesimo posto. Tutto può essere.

 

Non ho letto da nessuna parte di Alonso che spera in un contratto con la Mercedes. Al massimo ho letto della Mercedes che spera di mettere sotto contratto Alonso se Hamilton volesse andarsene, che è ben diverso.

 

Certo, tutto può essere. Però voglio dire, in Ferrari sperano che il 2015 sia la svolta per esempio... E' difficile, molto difficile. Adesso bisognerebbe colmare il gap con Mercedes, che di certo non resta ferma. Idem per Redbull/Renault.

In Mclaren chiaramente sperano di aver fatto un affare a prendere le PU Honda. Per carità , io glielo auguro, ma pensare che un motore che ad Abu Dhabi ha fatto 4 giri possa battere il Mercedes... Se un progetto è buono lo si vede subito, per me adesso Honda, Ferrari e Renault non sono all'altezza.

 

Ad Alonso non interessa assolutamente la Mclaren, lui vuole avere la macchina vincente subito. Non per niente girano voci su clausole del suo contratto per poter andare altrove in tempi brevi. Senza girarci attorno: Mercedes (e Toto Wolff ha lasciato intendere che qualche contatto c'è stato)

 

Ridono per come i regolamenti cambino a seconda del motorista :asd: La McLaren non ha ancora comunicato nulla su questa decisione..

 

Guarda che in tutto questo non sono così certo che la Mclaren sia stata svantaggiata. Ci son pro e contro, certamente non poter sviluppare è un contro. Aver visto gli altri e i loro problemi una cosa positiva. Quantomeno non dovrebbero commettere gli errori di Ferrari e Reanult.

Modificato da giovanesaggio
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Per i test pre-stagionali la McLaren dovrebbe scendere con una livrea completamente arancione (qualora non abbiano annunciato nessuno sponsor), mentre per la stagione potrebbero confermare questo colore, tornare sul bianco-rosso oppure riprendere i colori dello sponsor che avranno.

Una cosa è certa la Honda ha già  deciso che l'argento se ne andrà , lo vedono un collegamento al Mercedes, e per questo verrà  abbandonato.

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Quella di quest'anno faceva cacare in tutti i sensi, livrea inclusa! Però le precedenti livree argento erano bellissime, dai! Si distinguevano alla grande dal gruppo!

Per me l'importante che tolgano quel naso da tapiro che non si poteva vedere!! Poi il colore sarà  sicuramente degno del marchio.

Lasciamoci stupire!

Ma a quando i primi test??

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Colori? livrea? mah!

 

Non possono sviluppare la PU e gli altri si?  E non è ancora la PU Honda andata sulle piste ( va bene, solo due giri XD ) 

 

Ovviamente la maFIA vuole frenare il ritorno trionfale di Alonso alla Mecca. Hanno paura di mettere in rischio il patto-contratto fra Mercedes e FIA di al meno vincere 2 titoli infilati. Meno male che fanno le proclame di avere 50 o 60 cavalli in più gratuiti, un po come per dire "la cosa è già  fatta, non sognare"

 

Fa niente, è la F1 :asd:

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Colori? livrea? mah!

Non possono sviluppare la PU e gli altri si? E non è ancora la PU Honda andata sulle piste ( va bene, solo due giri XD )

Ovviamente la maFIA vuole frenare il ritorno trionfale di Alonso alla Mecca. Hanno paura di mettere in rischio il patto-contratto fra Mercedes e FIA di al meno vincere 2 titoli infilati. Meno male che fanno le proclame di avere 50 o 60 cavalli in più gratuiti, un po come per dire "la cosa è già  fatta, non sognare"

Fa niente, è la F1 :asd:

:asd:
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Va beh ma quanto pessimismo attorno a questa squadra, manco venisse motorizzata dalla Lada con un budget da GP2...è pur sempre l'accoppiata che ha dominato un'epoca gloriosa di questo sport, attraverseranno (probabilmente) qualche periodo iniziale di difficoltà  ma non ho dubbi che presto o tardi diventeranno temibili. Tutto questo scetticismo, francamente, non lo comprendo.

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Aspettate che? Il titolo? Siete in buona compagnia allora.  :zizi:

 

Ma se parliamo del valore delle vetture, la McLaren fino a due anni fa era una signora macchina - meglio della Ferrari - perfettamente in grado (con un po' di fortuna in più e qualche errore in meno) di vincere il mondiale. Non è che da anni non sfornano più una macchina decente, anzi. Resta un top team, si è rafforzato tecnicamente con degli acquisti di valore, si è riunito alla Honda con cui ha scritto pagine gloriose (ed ha tutta l'intenzione di scriverne altre), ha preso Alonso...ammazza, se c'è scetticismo attorno a loro non vorrei essere nei panni di nessun altro.

Modificato da Schumy81
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