Motorama: tutto quanto fa spettacolo

[Andrea Gardenal]

si, ma se recupera ad ogni curva alla fine è come se avesse gli stopo. In pratica le F1 hanno anche gli stop..

In teoria se la batteria è completamente carica il sistema non recupera energia e quindi le luci non si accendono (ma sono solo supposizioni)

[alessandrosecchi]

Mi pare, ma potrei sbagliarmi, che sia appunto il sistema di recupero di energia in fase recupero (invece che in rilascio). La luce dovrebbe indicare a chi sta dietro che la vettura che precede non sta andando, in quel momento, al 100%

[Nemo981]

capito, ma sarebbe interessante capire quando si accende quella luce. Se si accende quando il pilota schiaccia il freno, in pratica segnala il punto di staccata, nè più nè meno di quanto farebbe uno stop. Se invece si accende dopo, magari in scalata, mentre la macchina è già  in fase di rallentamento, allora non fa anche da stop.

[alessandrosecchi]

capito, ma sarebbe interessante capire quando si accende quella luce. Se si accende quando il pilota schiaccia il freno, in pratica segnala il punto di staccata, nè più nè meno di quanto farebbe uno stop. Se invece si accende dopo, magari in scalata, mentre la macchina è già  in fase di rallentamento, allora non fa anche da stop.

 

Si accende quando si è ancora in accelerazione, da quel che so

[leonix]

se ho capito bene, la luce si accende quando il pilota in staccata alza il piede sull'acceleratore per risparmiare benzina, in questo modo chi sta dietro sa che il pilota davanti rallenterà  di più del normale e può evitare di tamponarlo.

 

mesa che sto a di na mare de mischiate

Modificato November 12, 2014 at 10:05 da leonix

[Paolo93]

Per recuperare energia e risparmiare benzina si alza il piede dall'acceleratore 50/100 metri prima del punto di frenata. La luce lampeggiante segnala il rilascio anticipato dell'accelaratore.

[61066]

Rischio!

 

https://www.youtube.com/watch?v=vCHMdPziHAA

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=RRy_73ivcms

[Andrea Gardenal]

https://www.youtube.com/watch?v=RRy_73ivcms

CASUALMENTE parte dal '50

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=rD0bCpRkRP8

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=3NEOYbk57mw

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=EDAyPQqMYms

[alessandrosecchi]

[sundance76]

Guardate la leggera uscita di pista a 1:14 (senza asfalto oltre la "linea", e con oltre 600 CV sotto il piede). Forse lo ha aiutato la telemetria bidirezionale o la centralina elettronica che avrà  "tagliato" la potenza....

 

[Lui98]

Che numero. 

[61066]

 

Ma si è salvato qualcuno?

[61066]

Guardate la leggera uscita di pista a 1:14 (senza asfalto oltre la "linea", e con oltre 600 CV sotto il piede). Forse lo ha aiutato la telemetria bidirezionale o la centralina elettronica che avrà  "tagliato" la potenza....

 

Ha fatto sponda, come nel motocross

[djbill]

[61066]

https://twitter.com/Mattzel89/status/534866269556965376

[Malefix]

questa non me la ricordavo

 

[61066]

questa non me la ricordavo

Come no?! Una scena che nemmeno Paolo Villaggio avrebbe potuto fare meglio

[61066]

OPS!

 

https://www.youtube.com/watch?v=DjZSYo4T5ZI

[Lui98]

Peccato, lo seguirò anche sul nuovo canale.

[Bertoku]

 

 

 

[Andrea Gardenal]

Un manichino per i crash test sarebbe più espansivo