Kimi Raikkonen

[Rops]

[61066]

Niente, non gli fanno neanche entrare la Vespa

 

https://www.youtube.com/watch?v=0K1SFhLtQI4

[Ferrari F1]

[SaveMeY2J]

Domenica Kimi arriva a 200 Gp

[Samurai]

Domenica Kimi arriva a 200 Gp

di solito queste gare non portano grandi risultati, vediamo come va Kimi(sfiga permettendo)

[Rops]

Gli interessa molto, probabilmente 

[Samurai]

Gli interessa molto, probabilmente 

Infatti 

[Samurai]

E qua mentre cerca di battere il record di Ale stabilito a Monza

Modificato June 5, 2014 at 05:48 da IlSamurai

[Paolo93]

Finalmente è stato svelato il mistero del contatto a Montecarlo tra Raikkonen e Chilton. A quanto pare Chilton voleva sdoppiarsi passandolo al tornantino ed era convito che fosse stato visto ma evidentemente non era così.

[61066]

Kimi Raikkonen is going to the Goodwood Festival of Speed this year for the first time, thanks to sponsor Shell

— Jon Noble (@NobleF1)

June 6, 2014

 

Una passionaccia proprio

[Rops]

David Lloyd sostituisce Antonio Spagnolo dal muretto box: problemi di comunicazione 

 

Non credo cmq fosse peggio di Andrea Stella

[mur354n80]

Dai spagnolo sembrava davvero non capire nulla

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[SaveMeY2J]

In effetti uno che si chiama Spagnolo sarebbe stato più adatto per Alonso.

[Bertoku]

Anch'io ho sempre avuto l'impressione che Kimi più che con la monoposto non si trovasse molto con il nuovo ingegnere di pista

[Albi66]

L'ingegnere di pista rimane Spagnolo,cambia chi comunica con il pilota in gara.

[61066]

[Rops]

[Albi66]

 

 

Sono gli effetti di 3 gradi in piu' di temperatura dell'aria(non di una macchina di merda...)....se fra un'ora ce ne sono un altro paio vanno direttamente nel muro.....

[Kraven VanHelsing]

Raikkonen replied: “We seemed to have some new small problems during the race with the brakes; there just always seems to be something happening.

“Obviously my spin didn't help but I wasn't expecting to get so much power at that time. We will have to check. We know why it happened but we have check why it happens sometimes and sometimes it doesn't.

“Everything seems to be against us right now. There are times when it feels OK like at the end but we have to find a way of keeping that feeling all the time and making sure that's how it stays. I think this race circuit was difficult for us. We knew that before with the layout that we would be a bit weaker than we want to be but hopefully the next circuits are a bit better.â€

And Raikkonen said the inconsistency of the car over each lap is the most challenging problem for him at present.

“It was a difficult race. We were stuck behind people, we had some brake issues at the beginning, and then I spun with the same thing as in practice; for some reason we seem to have a big kick suddenly and then I spun. It was difficult overall, another quite disappointing race. We got maybe one point but not what we wanted.

“[The car] seems to change. It can feel very difficult one lap and then suddenly a few laps later if the tyres work better … I don't know. I can't explain it or tell you the reason because otherwise we would know ourselves. It's like at the end of the race it seems to become pretty OK again. We have to look in to things and see what it is.â€

 

fonte: crash.net

[Jax]

Mah, Kimi si è un po' ripreso vedendo  i  suoi tempi negli ultimi gp,ma onestamente in questo momento non sta facendo bene,la sua guida è inconsistente quanto questa terribile Ferrari,mi sembra che sia in difficoltà  nel guidare una vettura che riesce ad andare un po' più forte  solo con un tipo di guida più muscolare ed aggressiva,Kimi non ha mai avuto questo tipo di guida e quando ci prova finisce in testacoda o fa qualche errore....

Peccato per Monaco,lì avrebbe potuto fare la gara dell'anno,per ora il confronto con Alonso è impietoso ,forse anche più di quello dello  scorso anno tra lo Spagnolo e Massa.

Modificato June 9, 2014 at 19:22 da Jax

[Paolo93]

Sono gli effetti di 3 gradi in piu' di temperatura dell'aria(non di una macchina di merda...)....se fra un'ora ce ne sono un altro paio vanno direttamente nel muro.....

Perà³ non capisco perchè quando ci sono queste differenze tra venerdì e sabato la Ferrari è sempre quella che ci rimette di più. Evidentemente gli ingegneri in pista non sono in grado di cambiare gli assetti in funzione delle condizioni atmosferiche.

[Carlomm73]

Non credo sia tanto questioni di assetti quanto proprio di grip

[Paolo93]

Più che di grip è questione di bilanciamento, infatti sovrasterzavano molto, e con gli assetti si dovrebbe essere in grado di sistemare.

[Rops]

Perà³ non capisco perchè quando ci sono queste differenze tra venerdì e sabato la Ferrari è sempre quella che ci rimette di più. Evidentemente gli ingegneri in pista non sono in grado di cambiare gli assetti in funzione delle condizioni atmosferiche.

 

O più probabilmente con 5€ di benzina sono bravi tutti a stampare un tempone.

[AleMans]

 

“Obviously my spin didn't help but I wasn't expecting to get so much power at that time. We will have to check. We know why it happened but we have check why it happens sometimes and sometimes it doesn't.

 

[...]

“[...]and then I spun with the same thing as in practice; for some reason we seem to have a big kick suddenly and then I spun. It was difficult overall, another quite disappointing race. We got maybe one point but not what we wanted.

 

 

 

Il testacoda in solitaria di Raikkonen non dipende dal pilota secondo me. Si vede chiaramente che è il motore ad essere impazzito improvvisamente come se si fosse incantato, tanto che ha continuato a girare parecchio.

 

 

Quindi avevo ragione io?

 

http://gfycat.com/ConstantForkedHarvestmouse#

 

Modificato June 10, 2014 at 13:09 da AleMans