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Per i forumisti che oggi si muoveranno in Autodromo, può tornare utile questa guida. Non so se tutte le indicazioni siano ancora attuali, visto che è datata 1928, ma i posti son quelli...

Del Piero in 5 minuti meglio di tutta la banda di Sky.

Vanzini lecca il culo pure a un maneggione con el mani in pasta come Malagò. Forse non è che lo pagano, è proprio che è leccaculo inside verso chi ha il potere, gli viene naturale

SIIIIIIIUUUUUU SIAMO TORNATI! GRAZIE RAGAZZI! A CASA LORO!!!

ma cosa fanno vedere Suzuka 90 ogni volta madonna, sanno un episodio di storia e lo ripetono all'infinito. che poi ci sarebbe da citare più suzuka 89, incompetenti.

Domenica scorsa Valsecchi ha detto che Giovinazzi è meglio di Bottas, ieri di Perez, se questa è la scala entro fine anno sarà più forte di Senna e Clark.

Io trovo assurda la motivazione della penalità, ovvero Verstappen ha più responsabilità. Praticamente la direzione gara si trasformata nei vigili che devono capire chi deve pagare i danni. Per me ne Verstappen ne Hamilton hanno infranto il regolamento quindi non si doveva penalizzare nessuno.

Penalità assurda. Hamilton ha stretto Verstappen sul cordolo alla prima variante, arrivato al salsicciotto l'anteriore è decolalto e la macchina ha perso ogni manovrabilità. La spettacolatirà dell'incidente non dovrebbe influire sul giudizio dei commissari. Verstappen poteva allargare a sinistra e tagliare, o frenare evitando il decollo (lasciando quindi passare il rivale)? Certo, ma la stessa cosa poteva farla Sainz al primo giro per evitare il contatto con Giovinazzi. Ma in quel caso i giudici han lasciato correre. Perchè? Son due incidenti molto diversi? A me non pare. In entrambi i casi il pilota dietro si ritova stretto al di fuori della pista, e può scegliere se allargare ancora di più oppure non farlo e rischiare il contatto. In un caso si lascia correre, nell'altro no. Bah.

Ancora una volta non bello Verstappen ai microfoni. Quello che manca è qualcuno con un discutibile maglione color salmone che lo prende da parte e gli dice due parole.

Momento momento momento Ma per essere pari doveva ritirarsi solo Ham quindi questo non vale.

eppure Vanzini anche oggi l'ha attaccato "gli manca sempre qualcosa". Quando Verstappen e Hamilton si fanno mezza gara dietro alle McLaren era colpa delle macchine e della pista, se Bottas dopo aver passato mezza griglia non riesce a passare i primi 3 è colpa di Bottas.

Neanche il miglior regime dittatoriale saprebbe fare una propaganda del genere

ti ricordo che ieri, con il niente atomico accaduto, Todt ha parlato di Epica gara e Brawn ha inventato "molta azione". Ora che hanno l'appiglio del "dramaaaone!" causato dal fatto che Ham e Ver non partivano comodi davanti..

Per me è 50/50: Lewis è uscito in diagonale, Max ha fatto la chicane in modo assurdo

per quanto mi riguarda Hamilton esagera in ingresso stringendo Verstappen, poi in mezzo alla curva Verstappen esagera perché non era affiancato. Infine ci ha messo il carico il ciambellone. Io direi concorso di colpa e finita lì, ma la dg attention whore farà danni.

Ma Verstappen dove cazzo voleva andare? Salta sul cordolo e salta sulla macchina.

"eh, ci voleva l'asfalto invece della ghiaia".

Verstappen che subito la pianta e scende. Suzuka 89 2.0

Io mi riferivo alla pura qualità del video. Oggi la serietà è considerata per vecchi

Come è andato il Warm Up?

Il problema e' che invece di eliminare sta caxxta della sprint race la soluzione sara' farla con griglia invertita su tutte le piste Non toccassero le qualifiche e fosse un evento isolato da fare il sabato senza conseguenze per classifiche e griglie di partenza si potrebbe anche chiudere un occhio, magari sfruttando i terzi piloti delle varie scuderie (ma sarebbe, anzi e', anche assurdo in ottica budget cup e contenimento dei costi) Purtroppo Un paio d'anni al massimo e arriveremo al format usato negli scorsi anni in f2 e f3 (format che sono riusciti addirittura a peggiorare quest'anno, dove ormai i risultati di queste categorie minori sono una lotteria con meritocrazia quasi totalmente assente)

Infatti pure lì il contatto c'è stato, si è stati fortunati che le ruote erano appaiate e quindi c'è stato principalmente un "rimbalzo", se uno dei due fosse stato 10 cm avanti lo spin delle ruote avrebbe portato uno dei due a girarsi (come successo pochi metri più avanti a Giovinazzi). Si tratta di incidenti di gara, ed è giusto lasciar correre. D'altro canto io ero della stessa opinione post Silversone.

C'è gente che pensa che la terra sia piatta. lascia perdere, finché sono 4 pirla qua e là.

sì ma un limite ci dovrà essere. Stroll è Jim Clark a confronto del russo.

https://sport.sky.it/formula-1/2021/09/12/f1-gp-monza-verstappen-intervista?social=facebook_skysportf1_link_null&fbclid=IwAR0sPqLNmYsbsqjRRhhywzHp6O8ZMsFEeMGRtX80wu0vfvnX3cXtPelFVjM

chissà. più che altro a Schumi si chiudeva la vena quando finiva il mondiale all'ultimo GP, ma carciofate a nastro come Francia 92 non le ha più fatte. Poi non so bene come si comportava fuori dalla macchina e nelle interviste.

A Sky stanno dando ragione ad Hamilton, anche alla luce di quanto accaduto alla Roggia al primo giro: Hamilton vistosi chiuso ha tagliato la chicane, non ha certo provato a curvare sul cordolo a salsicciotto.

da twitter

SHOEY!!

Mazzoni almeno criticò Schumacher per Jerez 97 (rischiando il posto peraltro). Il "branzino fooksiah ke ci piaceehh" chi mai ha criticato, che non fosse il "nemico" della Ferrari del momento?

Daje! Bravo riccio! Ora Norris e bottas sanno a cosa vanno in contro? :ASD:

Sono contento per Ricciardo e per la McLaren. Se lo sono meritati pienamente.

no perché quella gara non è mai esistita.

Santo Dio come fa schifo la Ferrari.

NIGEL NORRIS!

Sbaglio o sostanzialmente adesso c'è un'altra garetta sprint?

No ma che poi il bello è che Verstappen e il suo team di mafiosi è quello che fa le prediche sulla sicurezza e sul rispetto: salti sulla testa di uno e manco vedi se sta bene, se è vivo o no. Che ci sta, ma non dopo le prediche che hai fatto dopo Silverstone.

Come sempre, in queste situazioni, propendo per l'incidente di gara e bon, ma penso che Max abbia un pelo di responsabilità in più

Verstappen l'ha restituita

Latifi e' da 4 o 5 gare che sta facendo cose egregie in relazione a russell

Beh insomma, Giovinazzi è rientrato senza guardare dietro e ha schiacciato Sainz verso il fuori, non è la penalità più assurda del periodo recente.

Col senno di poi Hamilton ha fatto veramente una cagata a tentare di passare Verstappen, era terzo e valeva tantissimo. Ste McLaren non si passano neanche col dragster.

Onestamente aspetto il camera car di Sainz.

Grande Giovinazzi.

Hamilton parte con le hard. Praticamente al via perde altri tre o quattro posti

La diretta di Tv8 fa sanguinare gli occhi

Consiglio lesmo 2

Cmq io no no capisco cosa ci si aspettava da questa sprint race. Le regole e le macchine quelle sono, perché doveva succedere qualcosa di diverso in una gara ridotta a un terzo? Il bello dei GP è proprio la lunghezza e gli imprevisti che possono verificarsi nello svolgimento della gara. Per gli standard della F1 in realtà sia silverstone che Monza sono state pure movimentate, si vedono anche terzi di gara ben più noiosi! Il punto è che hanno senso perchè sono il GP. La garetta non ha senso perché è una garetta, tutto qui. Come se nel calcio facessi disputare un prepartita di 30 minuti e mi stupissi se finisse 0-0 o 1-0.

Comunque spero in multe salate per gli organizzatori del GP per il finale di ieri.