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09. Gran Premio d'Austria 2016 - Spielberg


alessandrosecchi

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9 minuti fa, Pep92 ha scritto:

13606449_941753485947991_416664176960600

notare le Ferrari, Raikkonen ha fatto 21 giri con SS usate e 49 con Soft usate arrivando in fondo con una sola sosta, le SS usate di Vettel sono durate solo 25 giri

Hamilton 21 giri con US usate

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Ragazzi va bene così, si sta discutendo di una gara che - se non fosse stato per l'ultimo giro - non l'avremmo degnata di un commento. 

Come ho detto forse già una volta: chi si occupa di contratti, anche i più scalcagnati, ci infila una montagna di clausole. Mi immagino quelli che legano una scuderia e due piloti, credo riempiano vari faldoni. Se questi due si permettono certe cose è perché va benissimo a tutti che se le permettano. 

Oppure ho ragione io e la gestione Wolf Lauda è inadeguata. Fate voi. Io domenica avrei preferito una doppietta ma accetto il rischio di trovarmi con un pugno di mosche se questo è il pegno da pagare. Infatti non mi sono scomposto. 

Aggiungo: se tutto è genuino e ne dubito, Rosberg è stato sciocco. Hamilton a breve avrà diverse partenze ad handicap con penalità in griglia. Bisogna sommare i punti e se sputi su 18 punti rischiando di farne 0 o è tutto parte di qualcosa che ti è sfuggito di mano o sei matto o entrambe le cose. 

Modificato da AmanteMercedes
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10 ore fa, AmanteMercedes ha scritto:

Ragazzi va bene così, si sta discutendo di una gara che - se non fosse stato per l'ultimo giro - non l'avremmo degnata di un commento. 

Come ho detto forse già una volta: chi si occupa di contratti, anche i più scalcagnati, ci infila una montagna di clausole. Mi immagino quelli che legano una scuderia e due piloti, credo riempiano vari faldoni. Se questi due si permettono certe cose è perché va benissimo a tutti che se le permettano. 

Oppure ho ragione io e la gestione Wolf Lauda è inadeguata. Fate voi. Io domenica avrei preferito una doppietta ma accetto il rischio di trovarmi con un pugno di mosche se questo è il pegno da pagare. Infatti non mi sono scomposto. 

Aggiungo: se tutto è genuino e ne dubito, Rosberg è stato sciocco. Hamilton a breve avrà diverse partenze ad handicap con penalità in griglia. Bisogna sommare i punti e se sputi su 18 punti rischiando di farne 0 o è tutto parte di qualcosa che ti è sfuggito di mano o sei matto o entrambe le cose. 

 

Non c'è dubbio che senza lotta tra Nico e Lewis le gare rischierebbero la monotonia totale: non escludo che  i vertici Mercedes abbiano ricevuto indicazioni apposite dall'alto per tentare di mantenere vivo lo spettacolo.

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A tal proposito mi chiedo coma mai abbiano smesso di dare dritte alla Ferrari, come si vociferava l'anno scorso. Su su, fateci copiare ancora il compito in classe, ne abbiamo un gran bisogno. :zizi:

 

(sono ironico naturalmente, quelle storie lì per me non erano che immani fesserie messe in giro da quelli che se la Ferrari va bene ci deve stare sempre l'ovvio sotterfugio)

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A tal proposito mi chiedo coma mai abbiano smesso di dare dritte alla Ferrari, come si vociferava l'anno scorso. Su su, fateci copiare ancora il compito in classe, ne abbiamo un gran bisogno. :zizi:

 

(sono ironico naturalmente, quelle storie lì per me non erano che immani fesserie messe in giro da quelli che se la Ferrari va bene ci deve stare sempre l'ovvio sotterfugio)

La Pirelli se da dritte le da solo alla Mercedes...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

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Ho rivisto la gara ieri sera perchè domenica sono tornato tardi dalla gita fuoriporta e tra una cosa e un'altra sono arrivato alla TV al terzo giro.

Gran strategia la Redbull che anticipa e porta Verstappen davanti.

Ferrari: rivedendo la gara, Vettel non aveva brutti tempi però non ho capito perchè sono andati lunghi, perchè, a parte il rischio sulla gomma che però dal tempo non si evinceva, la RB era davanti e la Mercedes a quel punto imprendibile, probabilmente speravano nella Safety Car. Strana la differenza di tempi tra l'inizio della gara in cui tenevano discretamente le Mercedes e dopo quando gli andava via la Redbull

 

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7 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

Ho rivisto la gara ieri sera perchè domenica sono tornato tardi dalla gita fuoriporta e tra una cosa e un'altra sono arrivato alla TV al terzo giro.

Gran strategia la Redbull che anticipa e porta Verstappen davanti.

Ferrari: rivedendo la gara, Vettel non aveva brutti tempi però non ho capito perchè sono andati lunghi, perchè, a parte il rischio sulla gomma che però dal tempo non si evinceva, la RB era davanti e la Mercedes a quel punto imprendibile, probabilmente speravano nella Safety Car. Strana la differenza di tempi tra l'inizio della gara in cui tenevano discretamente le Mercedes e dopo quando gli andava via la Redbull

Penso che le RB stessero spingendo perché avevano in programma di effettuare una seconda sosta, mentre Kimi doveva gestire le gomme visto che, sulla base della strategia, sarebbe dovuto arrivare in fondo con un solo pit stop

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1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Penso che le RB stessero spingendo perché avevano in programma di effettuare una seconda sosta, mentre Kimi doveva gestire le gomme visto che, sulla base della strategia, sarebbe dovuto arrivare in fondo con un solo pit stop

Max ne ha fatta una sola però... :wacko:

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6 ore fa, Carlomm73 ha scritto:

 

Non c'è dubbio che senza lotta tra Nico e Lewis le gare rischierebbero la monotonia totale: non escludo che  i vertici Mercedes abbiano ricevuto indicazioni apposite dall'alto per tentare di mantenere vivo lo spettacolo.

Probabilmente ci sono dei contratti che consentono ai piloti determinati margini di azione e chi caccia i soldi a fine mese pensa sia più interessante così che non vincere senza un ritorno d'immagine. 

Altrimenti resta in piedi solo la mia tesi della gestione inadeguata. Fate vobis. Non è una polemica sia chiaro .. anche a me va bene così tutto sommato. I piloti devono correre non fare i caroselli. Se si buttano fuori ci sono i commissari. 

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