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Mauro Serafin

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Vogliamo dire che il mio anni luce è esagerato,oppure è una forzatura?...concordo...ma prove reali non ne ho.

Mi baso sulle sensazioni,mie personali,che di certo sono diametralmente opposte alle tue....ma questa non è una novità  a quanto pare...a me Trulli piaceva...Fisichella no.

Penso d'essere stato abbastanza esaustivo.

 

No,

Mi incurioscono i tuoi giudizi assoluti sull'uomo Trulli decisamente migliore dell'uomo Fisichella

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No,

Mi incurioscono i tuoi giudizi assoluti sull'uomo Trulli decisamente migliore dell'uomo Fisichella

 

Ho tifato Biaggi...ma riconosco il suo continuo lamentarsi ad ogni fine gp....molto probabilmente vedevo altri pregi che mi facevano passare in secondo piano il suo continuo lamentarsi.

Perchè ho parlato di Biaggi?...perchè il Fisichella intervistato si comportava nella stessa identica maniera.

Perchè Biaggi si e Fisichella no?....e che ne so....questione di pelle?....penso.

Trulli nelle sue interviste,raramente adossava le colpe dei mancati risultati,a uno o all'altro.

...e poi...sarò mica l'unico sulla faccia della terra che guardando una persona,senza neanche conoscerla,a pelle,possa risultarti antipatica o meno....a me Fisichella piaceva poco.

Non penso che adesso debba dare spiegazioni più esplicite...è così....per me.

Modificato da RoccoL
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No,

Mi incurioscono i tuoi giudizi assoluti sull'uomo Trulli decisamente migliore dell'uomo Fisichella

 

Se ti incuriosiscono i giudizi assoluti che ognuno di noi fa su un pilota....buonanotte...bisognerebbe passare ore e ore davanti al pc.

Non dirmi che non ti è mai capitato di leggere:

"Alonso fortissimo come pilota,ma quanto mi sta sul caxxo".

"Schumacher...fenomeno...ma non lo sopporto".

"Massa un raccomandato".

I giudizi caratteriali che vengono fatti sui piloti,vengono da persone,ed io sono il primo,che manco conoscono il reale carattere degli stessi....mi baso,sbagliando,su quello che vedo alla tv.

Fortunati quelli che,vedendo le stesse cose che vedo io alla tv,carpiscono al volo il reale carattere della persona e sono pronti a contestare le mie affermazioni.

Trulli più forte di Fisichella...per me.

Trulli più simpatico di Fisichella ...per me....quindi preferisco Trulli.

Purtroppo non tutti la pensiamo alla stessa maniera...anzi per fortuna.

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Il discorso è che basterebbe anteporre un "secondo me" prima dei post per risolvere tutto.

"Per me il pilota X è un uomo di merda"

"X è un uomo di merda"

Sono due affermazioni molto diverse

Inviato da Samsung Galaxy SIII con Tapatalk 4

 

Credevo che era sottointeso,visto che ero io a parlarne.

Devo correggere il tiro ed adeguarmi d'ora in poi...nel senso essere più preciso.

Modificato da RoccoL
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Io credo che Jarno avrebbe avuto meno difficoltà  in Ferrari, non tanto per il maggior talento, ma perchè abituato a correre per un top team come Toyota, con tutte le sofisticazioni annesse sulla gestione del mezzo tramite la tastiera girevole (detta anche volante :asd:).

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secondo me come talento sono perfettamente equiparabili molto elevato in entrambi, senza test anche Trulli avrebbe avuto le stesse difficoltà  di Fisichella. Come persona Trulli mi piace, ha sempre parlato senza filtri, pagandone pure le conseguenze a volte.

 

il problema per entrambi è stato Fernando Alonso, troppo forte lo spagnolo.

Modificato da Muresan80
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Per come l'avevi messa giù, sembrava che tu sapessi che Fisichella fosse una persona losca.

Se, come hai scritto ora, questa è solo una tua sensazione è meglio chiarirlo x non creare equivoci.

 

Persona losca non penso d'averlo detto...diciamo opportunista,pronto a tessere le lodi del "potente" di turmo.

Secondo me.

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conoscendoli tutti e due ( molto meglio Jarno comunque) posso dire che in effetti a livello di "persona" a mio parere non c'è paragone. molto meglio Jarno, più sincero e corretto senza dubbio alcuno.

Il pilota era bravo ma forse non bravissimo anche se molto veloce.

 

Grazie per aver confermato le mie sensazioni.

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A inizio carriera Trulli è stato molto, molto sfortunato: nel 1998 passa a tempo pieno alla Prost, dopo aver sostituito ottimamente Panis a seguito dell'incidente il Canada, e la squadra francese tira fuori un cesso allucinante; solo Jarno salva la stagione della squadra del 4 volte campione del mondo, visto che col sesto posto di Spa conquista un preziosissimo punto che consente alla squadra francese di scavalcare Minardi e Tyrrell (due fulmini di guerra proprio). Allo stesso modo, nel 2000 passa alla Jordan che, dopo aver fatto un ottima figura l'anno precedente, nel biennio 2000-01 si perde, scivolando a centro gruppo.

 

In questo periodo notevoli la gara del Nurburgring '99 e le qualifiche di Monaco e Belgio 2000.

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Tra Trulli e un titolo mondiale a mettersi di mezzo è stata solo la sfortuna. E' sempre stato nel posto sbagliato, ha attirato le attenzioni di praticamente tutti i team del paddock ma la sua carriera soprattutto fino al 2004 è sempre stata vincolata da Briatore. Velocissimo in Prost, eccezionale in Jordan, in Renault si è messo un team sulle spalle e lo ha portato alla vittoria riuscendo a reggere il confronto (a reggere ampiamente il confronto....) con un certo Fernando Alonso. Se non si fosse intromesso Briatore per lo spagnolo sarebbe stata veramente dura portare a casa quei due titoli. 

 

Il passaggio in McLaren nel 2001 che ho letto nei post precedenti saltò proprio a causa del Bria, che lo avrebbe ceduto in prestito per un solo anno e Dennis rifiutò. Questo la dice lunga sul valore del pilota. Mi dispiace che l'aver guidato per tanti tanti tanti anni consecutivi vetture veramente inaffidabili gli abbia etichettato il giudizio di pilota veloce in qualifica ma incostante in gara, per me una sciocchezza. 

Insieme a Fisichella dev'essere un grandissimo esempio per tutti gli italiani che oggi sono nel mondo delle corse. Questi due andavano veramente ma veramente forte, avrebbero meritato immensamente di più ma non hanno mai avuto una vera chance (Trulli ci andò vicino con Toyota, ma i jappo sono stati veramente degli idioti. La migliore chance di Fisico è stata quella di andare a fare il pagliaccio in Renault per non rimanere a piedi...)

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  • 3 months later...

Ma la strategia assurda della Toyota in Bahrain nel 2009 ve la ricordate?

 

In quell'occasione sbagliò anche lui facendosi passare da Glock in partenza. In assoluto però sono assolutamente d'accordo che in carriera ha raccolto meno di quanto meritasse. La motivazione con cui Briatore lo cacciò dopo che aveva fatto la Pole a Spa poche settimane prima fa spanciare dalle risate per non piangere.

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