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Pescarese

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Informazioni di Profilo

  • From
    Manoppello
  • Following F1 since
    1996
  • Driver
    Verstappen
  • Former Driver
    Trulli
  • Team
    Ferrari
  • Track
    senzaviedifuga
  • Best Race
    Nurburgring 99

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  1. Io la Formula 1 l'ho seguita in maniera ossessionante fino al 2008. Nel 2009 l'ho seguita ma con meno entusiasmo, poi nel corso del 2010 l'ho mezza abbandonata, cioè non mi informavo e vedevo poche gare, con superficialità. Questo fino al 2014, poi dall'anno scorso ho ricominciato a seguirla più attentamente e quest'anno mi sta tornando un po' di entusiasmo (immotivato tra l'altro..). Diciamo che ci ho impiegato un pochino a digerire la nuova Formula 1 Ci ho messo tipo 6 anni
  2. Lo compravo sempre anche io prima che sparisse nel 2006...era proprio un bel mensile....
  3. Bisogna pensare anche agli spettatori sugli spalti con tanto di biglietto però....io mi ricordo parecchie scene patetiche negli ultimi anni del sistema libero a 60 minuto....spettatori annoiati, telecronisti imbarazzati, tribune che fischiavano...
  4. Beh si come detto c'era la variabile meteo e la variabile gommatura....ma alla fine tra prequalifica e qualifica la cosa si compensava....boh...a me piaceva un sacco....alla fine le condizioni di gommatura non erano uguali per tutti ma estremamente simili....e la capacità di saper sfruttare al massimo l'unico tentativo, senza aver paura di sbagliare e rallentare, compensava tutto.....
  5. E' vero la variabile meteo era un macello (ricordo ancora con dispiacere Suzuka 2003.....dove Trulli letteralmente volava e probabilmente avrebbe potuto replicare il successo di Alonso a Budapest....ma beccò pioggià in prequalifica....). Però era un sacrificio che ero disposto a sopportare....vedere prequalifiche e qualifiche e ammirare il giro secco di ogni piloti ed ogni macchina mi piaceva un casino.....e mi piaceva anche il fatto che si aveva una sola chance.....io lo rimetterei.....decisamente.... Non penso che nel 2016, con tutte le ristrizioni su motori, pneumatici eccetera,
  6. A me il format con il giro secco unico piaceva veramente parecchio.....il mio preferito rimarrà sempre quello a 60 minuti liberi con 12 giro massimo ognuno. Peccato che con la F1 moderna si rese necessario toglierlo....ma ormai era diventato uno spettacolo patetico....nella prima mezz'ora non usciva nessuno dai box....solo le Minardi a gommicchiare la pista e soprattutto a far vedere gli sponsor...
  7. Che spettacolo https://www.youtube.com/watch?v=nXF9rK2NBsw
  8. no cioè ma usano ancora le F399 in sudamerica? mi sarei aspettano le F304!
  9. Beh, arrivati a sto punto o cercano di rimediare lo strappo con Renault almeno per il 2016 oppure vanno a pedali. Penso che sia la soluzione più facile, tra l'altro non penso che a Renault faccia schifo vendere qualche motore, visto che a quanto pare l'anno prossimo non avranno clienti.
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