https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-szafnauer-lascia-aston-martin-alpine-599822.html Che senso ha che cercano un team principal quando hanno Martin Whirtmash in dirigenza? Che senso ha per Alpine prendere Szafnauer quando hanno L.Rossi, Brivio e Budwoski? Cose che non capirò mai

E qualcuno ha pure suggerito modifiche alla qualifica se non doppia qualifica per la gara sprint, cacchio a sto punto facessero gara 1 e gara 2 che avrebbe molto più senso

6 sprint race confermate per il 2023

Mentre su media e giornali gli addetti ai lavori esaltano il "riscontro di consensi" ottenuto da questa innovazione , sulla pagina ufficiale facebook gli appassionati sono in rivolta

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0jzHmcKsiLxBGro3iDQxH53KVJ9W6gJQaQdL5rw7z7YctuT8akQakF9TjAzYQRJKzl&id=568665409957112&eav=Afa820afvvR21HG7BZqOXy3mtqKT-KvPUGlEIIeG5rPxVuWva7cEs3LGtBNMxRzeUnE&m_entstream_source=feed_mobile&anchor_composer=false&paipv=0#

Modificato September 28, 2022 at 12:48Sep 28, 2022 da Mak

3 minuti fa, Mak ha scritto:

6 sprint race confermate per il 2023

Mentre su media e giornali gli addetti ai lavori esaltano il "riscontro di consensi" ottenuto da questa innovazione , sulla pagina ufficiale facebook gli appassionati sono in rivolta

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0jzHmcKsiLxBGro3iDQxH53KVJ9W6gJQaQdL5rw7z7YctuT8akQakF9TjAzYQRJKzl&id=568665409957112&eav=Afa820afvvR21HG7BZqOXy3mtqKT-KvPUGlEIIeG5rPxVuWva7cEs3LGtBNMxRzeUnE&m_entstream_source=feed_mobile&anchor_composer=false&paipv=0#

tra social e conoscenze non è facile trovare persone d'accordo con ste cacate.

pure tra i ragazzini, giusto qualche bimbominkia particolarmente stupido apprezza.

 

è auto-approvazione come sempre.

tipo i referendum russi.

Propongo il DRS durante il giro di formazione. Spettacolo.

6 ore fa, leopnd ha scritto:

Propongo il DRS durante il giro di formazione. Spettacolo.

Anche senza zone DRS, puoi aprire quando vuoi anche in curva. Lo schifo totale.

48 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Anche senza zone DRS, puoi aprire quando vuoi anche in curva. Lo schifo totale.

Beh, in realtà l'abolizione delle "zone" per fare qualunque cosa sarebbe un bene, mi fa tanto videogioco (a scanso di equivoci, in drs sarebbe da abolire subito, ovvio)

Si dice che la Red Bull abbia sforato il budget cap

Regia by Liberty?

Cosa non si fa per mantenere vivo l'interesse su un campionato ormai finito

Modificato September 30, 2022 at 09:20Sep 30, 2022 da Mak

30 minuti fa, Mak ha scritto:

Regia by Liberty?

Cosa non si fa per mantenere vivo l'interesse su un campionato ormai finito

Si dice che anche nella scorsa stagione hanno sforato

Toto Wolff nell'intervista con Sky ha chiesto chiarezza e ci credo, Red Bull nel frattempo ha detto che "al momento" sono solo speculazioni

Intanto sky ha rinnovato i diritti per la f1 per i prossimi 5 anni

Quindi Temo non ci siano speranze in una f1.tv pro in italia

Ne hanno fatte di regole stupide, ma questa le batte tutte. C'erano mille modi per abbattere i costi con dei regolamenti seri sulle vetture, senza tutte queste messe in scena.

22 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Ne hanno fatte di regole stupide, ma questa le batte tutte. C'erano mille modi per abbattere i costi con dei regolamenti seri sulle vetture, senza tutte queste messe in scena.

Intanto fra poco risponderà Horner 

Horner ha detto che sono tutte speculazioni degli altri team e che loro sono tranquilli su ciò che hanno presentato alla Fia e ha pure smentito sul fatto che Verstappen usa un telaio leggero, sul regolamento lo ha detto anche lui che sono tutti i complicati

Modificato September 30, 2022 at 11:28Sep 30, 2022 da Gioele Castagnetta

Se la Red Bull ha sfiorato il budget cap o li sanzionano pesantemente oppure è una barzelletta. A questo punto sforino anche Mercedes e Ferrari perché non è che Marko e Horner solo possono fare quello che vogliono.

Finira' che toglieranno qualche punto a vertappen per tenere aperta la lotta al mondiale

Peccato che la violazione sarebbe riferita al 2021

 

P. S. In ogni caso c'e' una sapiente regia dietro per tempistica e modalita'. E intanto media e giornali hanno qualcosa da scrivere sulla f1

Modificato September 30, 2022 at 11:52Sep 30, 2022 da Mak

giorno di lutto nazionale.

Io non ho alcun dubbio sul fatto che Redbull abbia sofrato il Budget Cap. Ho dubbi sul fatto che non lo abbiano sforato gli altri. Di certo in Redbull pensano a vincere sul campo, costi quel che costi (letteralmente), e poi se un anno dopo salta fuori qualche inchiesta FIA ce la si gioca in tribunale. Tanto il mondiale si chiude ad Abu Dhabi e finisce lì. Tutto il resto riguarda "solo" Wikipedia, e conta quel che conta.

25 minuti fa, keru32 ha scritto:

Io non ho alcun dubbio sul fatto che Redbull abbia sofrato il Budget Cap. Ho dubbi sul fatto che non lo abbiano sforato gli altri. Di certo in Redbull pensano a vincere sul campo, costi quel che costi (letteralmente), e poi se un anno dopo salta fuori qualche inchiesta FIA ce la si gioca in tribunale. Tanto il mondiale si chiude ad Abu Dhabi e finisce lì. Tutto il resto riguarda "solo" Wikipedia, e conta quel che conta.

Concordo.  Anche perché non credo che Ferrari e Mercedes, visti i grandi gruppi industriali di cui fanno parte, non riescano a sfruttare le sinergie con questi ultimi per "esternalizzare" alcuni sviluppi ad altre aziende o dipartimenti del proprio gruppo su cui FIA non può controllare nulla non essendo questi facenti parte delle strutture della scuderia e non essendo FIA una autorità di poilizia giudiziaria che può andare a frugare ovunque con un mandato.

Ci riesco io nel mio lavoro a usare la mia (minuscola) rete di conoscenze per famri fare qualche misura sperimentale da qualche lab o per sfuttare qualche facility HPC di supercalcolo per completare le mie simulazioni quando rischio di andare fuori budget e devo credere che non ci riescano loro?

Cosa si diceva ultimamente? Rotfl.

Non esiste team più "dirty" di Red Bull Racing... altro che "motorone"... sono dei truffatori incalliti, lo erano pure quando Seb vinceva 4 mondiali di seguito, del resto.

Due  mondiali cartonati e via, vendano a Porsche e si levino dalle palle.

Hamilton sempre più campione morale 2021.

 

PS che diranno tutti i troll che han cianciato per anni di Wolf,  Mercedes e combine con FIA?

 

Modificato September 30, 2022 at 13:29Sep 30, 2022 da Lotus

Scommettiamo che Red Bull non farà risultato questo week-end?😆

 

Modificato September 30, 2022 at 13:32Sep 30, 2022 da Lotus

2 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Se la Red Bull ha sfiorato il budget cap o li sanzionano pesantemente oppure è una barzelletta. A questo punto sforino anche Mercedes e Ferrari perché non è che Marko e Horner solo possono fare quello che vogliono.

Wolff ha detto che se tutto si conclude con una multa (secondo Vanzini la Red Bull avrebbe sforato di 10 milioni che comprende 21, 22 e potrebbe anche comprendere il 23 quindi sarebbe grave) che Mercedes e Ferrari sforeranno perchè tanto con la multa non perdono niente e gli do ragione

Modificato September 30, 2022 at 13:54Sep 30, 2022 da Gioele Castagnetta

1 ora fa, Mak ha scritto:

Finira' che toglieranno qualche punto a vertappen per tenere aperta la lotta al mondiale

Peccato che la violazione sarebbe riferita al 2021

 

P. S. In ogni caso c'e' una sapiente regia dietro per tempistica e modalita'. E intanto media e giornali hanno qualcosa da scrivere sulla f1

In realtà dicono 2021, 2022 e forse anche 2023 e attualmente avrebbero sforato di 10 milioni (fonte Vanzini quindi aspettiamo)

A  questo punto deve intervenire direttamente Mateschitz. E' cosa abbastanza nota che lui ed il socio tailandese avrebbero visto di buon occhio una parziale dismissione d'impegno attraverso la partnership RedBull-Porsche. Sono Helmut Marko, Newey e Horner ad aver sabotato l'accordo perchè, ovviamente avrebbero perso il controllo al 100% del team.

Federeazione e Mateschitz possono intervenire: FIA paventando una pesante penalizzazione, il gran capo per costringere la triade a mollare il controllo del team... ah, ovviamente vendano Alpha Tauri a qualcuno, magari Andretti & Ford.

1 minuto fa, Lotus ha scritto:

A  questo punto deve intervenire direttamente Mateschitz. E' cosa abbastanza nota che lui ed il socio tailandese avrebbero visto di buon occhio una parziale dismissione d'impegno attraverso la partnership RedBull-Porsche. Sono Helmut Marko, Newey e Horner ad aver sabotato l'accordo perchè, ovviamente avrebbero perso il controllo al 100% del team.

Federeazione e Mateschitz possono intervenire: FIA paventando una pesante penalizzazione, il gran capo per costringere la triade a mollare il controllo del team... ah, ovviamente vendano Alpha Tauri a qualcuno, magari Andretti & Ford.

Horner temeva che se Porsche avrebbe acquisito anche solo il 50% lo avrebbero licenziato, dubito invece di Newey perchè dimostra sempre quanto è geniale quindi se lo sarebbero continuati a tenerlo stretto