Attenzione agli orari per questo weekend con la sprint race, qualifying o come cazzo si chiama.

Venerdì 16 Luglio
15:30-16:30 Prove Libere 1
19:00-20:00 Qualifiche (Q1, Q2 e Q3)

Sabato 17 Luglio
13:00-14:00 Prove Libere 2
17:30-18:00 Sprint Qualifying

Domenica 18 Luglio
16:00 Gara

Spero che la sprint qualifying sia un trenino noiosissimo, e sinceramente credo che i presupposti ci siano tutti.

36 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Attenzione agli orari per questo weekend con la sprint race, qualifying o come cazzo si chiama.

Venerdì 16 Luglio
15:30-16:30 Prove Libere 1
19:00-20:00 Qualifiche (Q1, Q2 e Q3)

Sabato 17 Luglio
13:00-14:00 Prove Libere 2
17:30-18:00 Sprint Qualifying

Domenica 18 Luglio
16:00 Gara

Questa ripartizione delle sessioni non la capisco... Ok, volete rendere il Venerdì più interessante, ma che senso ha fare le FP2 dopo le qualifiche???

La gara alle 16:00? Mi sono perso qualcosa?

2 minuti fa, Carlomm73 ha scritto:

La gara alle 16:00? Mi sono perso qualcosa?

L'Inghilterra è un'ora indietro.

1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:

L'Inghilterra è un'ora indietro.

Ma anche gli altri anni lo era e non c’è mai stata questa differenza, forse hanno preferito non cambiare l’ora locale di partenza.

Weekend interessante visto l'ingresso della sprint race. Inoltre sono curioso di vedere cosa farà la Mercedes e, in particolare, Hamilton.

https://www.p300.it/f1-gp-gran-bretagna-2021-anteprima-statistiche-record-ed-orari-tv-di-silverstone/

Ma parlando di cose serie, l'hashtag ufficiale e #SilverstoneGP o #BritishGP?

8 hours ago, Carlomm73 said:

La gara alle 16:00? Mi sono perso qualcosa?

Non a causa del WEC a Monza che finisce alle 18:00h...  

Vorrei un pacato parere di Sundance sulla Ferrari che festeggia l'anniversario della sua prima vittoria nei GP.

1 ora fa, Nameless Hero ha scritto:

Vorrei un pacato parere di Sundance sulla Ferrari che festeggia l'anniversario della sua prima vittoria nei GP.

Perdonami, non ho visto notizie relative a tali festeggiamenti.

"I regolamenti attuali sono ridicoli, soprattutto per uno come me che gareggia per andare forte e non per fare il ragioniere.  Prima si è inventata la farsa della limitazione di carburante a 195 litri per gara, poi si è tirata fuori la nuova idea per la quale dall'87 avremo una "mini-gara" per decidere lo schieramento di partenza. Così anche la giornata di sabato diventerà insopportabile: almeno, adesso la domenica è orribile, ma il sabato ci si può divertire".

(Keke Rosberg, luglio 1986)

A silverstone presentata un modello in scala reale di monoposto secondo le regole 2022... Detto che lo spirito delle nuove regole mi piace pure, la macchina però pare una indycar...

1 ora fa, sundance76 ha scritto:

"I regolamenti attuali sono ridicoli, soprattutto per uno come me che gareggia per andare forte e non per fare il ragioniere.  Prima si è inventata la farsa della limitazione di carburante a 195 litri per gara, poi si è tirata fuori la nuova idea per la quale dall'anno prossimo avremo una "mini-gara" per decidere lo schieramento di partenza. Così anche la giornata di sabato diventerà insopportabile: almeno, adesso la domenica è orribile, ma il sabato ci si può divertire".

(Keke Rosberg, luglio 1986)

 

Noto delle leggere differenze con i piloti attuali, plaudenti e adoranti: 

21:16 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Ocon: "La Sprint Qualifying rinfrescherà il fine settimana"

21:13 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Ricciardo: "La qualifica sprint sarà una sfida emozionante"

21:12 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Norris: "Correre a Silverstone è sempre un'occasione speciale"

21:09 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Vettel: "Non vedo l'ora di gareggiare di nuovo a Silverstone"

21:08 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Stroll: "É sempre bello tornare qui"

1 ora fa, Nemo981 ha scritto:

A silverstone presentata un modello in scala reale di monoposto secondo le regole 2022... Detto che lo spirito delle nuove regole mi piace pure, la macchina però pare una indycar...

Di sicuro, col progetto delle vetture (o meglio, della vettura), fornito dalla FIA, le squadre potranno ridurre di molto i costi.

1 ora fa, sundance76 ha scritto:

Di sicuro, col progetto delle vetture (o meglio, della vettura), fornito dalla FIA, le squadre potranno ridurre di molto i costi.

Infatti la standardizzazione è il volto orripilante del nuovo corso regolamentare.

Ma purtroppo è così da un pezzo: il motori, le distribuzioni dei pesi fissate da regolamento, ecc ecc ecc ci sono da anni (in compenso ognuno può sviluppare, spendendo e spandendo s piacere, i supermega simulatori, algoritmi di calcolo e sistemi elettronici di assistenza che vuole!😍).

 

Bisognerà vedere quanto più strette risulteranno le nuove maglie regolamentari, probabilmente si peggiorerà. Questo ovviamente non mi garba per niente, quando dico di apprezzare la nuova filosofia progettuale, la considero al netto di questo discorso. Se parliamo di questo, allora è tutto una m..., lo so

A, me la, nuova, macchina pare un camion. 

Anziche' tornare a vetture piu' piccole si fa il contrario. 

 

Detto cio' se potra' servire in futuro ad eliminare per sempre il drs ben venga

Esteticamente non è malissimo esclusa l'ala posteriore che, secondo me, è inguardabile.

13 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

Noto delle leggere differenze con i piloti attuali, plaudenti e adoranti: 

21:16 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Ocon: "La Sprint Qualifying rinfrescherà il fine settimana"

21:13 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Ricciardo: "La qualifica sprint sarà una sfida emozionante"

21:12 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Norris: "Correre a Silverstone è sempre un'occasione speciale"

21:09 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Vettel: "Non vedo l'ora di gareggiare di nuovo a Silverstone"

21:08 | F1 | GP Gran Bretagna 2021, Anteprima, Stroll: "É sempre bello tornare qui"

Ricciardo è stato beccato a dire cose negative fuori camera e se lo stanno incaprettando.  

2 ore fa, Nameless Hero ha scritto:

Ricciardo è stato beccato a dire cose negative fuori camera e se lo stanno incaprettando.  

Cosa ha detto fuori microfono?

fioccavano vari "shit" che ora stanno cercando di camuffare in altre cose o riferiti ad altri argomenti.  

 

Intanto, la HAAS è già in pista...

Tanto poco cambia tra i due modelli Haas 

Di che si tratta? Tattica scaccia crisi?