Neanche abbiamo cominciato e già si parla di rinvio... Pare che il GP d'Australia non si disputerà, non almeno il 21 marzo.

Sento puzza di 2020-bis.

 

2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

cosa che è una porcheria subatomica.

I costi di riparazione dovrebbero essere fuori dal budget cup.

due incidenti per errore (che possono succedere) e cosa, la williams si ritira perché non può per regolamento aggiustare le macchine pur potendo?

Motivo in più per voler andare a correre nei deserti invece che tra i muri.

Siamo giunti al punto di rottura definitivo. Cioè qui siamo alla negazione del concetto di qualifica. Ipotizziamo una lotta mondiale Hamilton/Verstappen, questi due si dannano per partire dalla pole nelle qualifiche del venerdì. Il sabato c'è la gara di qualifica succede il patatrac e uno dei due si ritira, rompe, Mazepin lo butta fuori, ecc... la gara della domenica che dà i punti che fa? Parte ultimo? Ma stiamo scherzando?

Una merdata del genere avrebbe senso se e solo se questa del sabato non fosse una gara di qualifica ma una gara a sè stante con punti suoi e poi per la domenica si fa un'altra qualifica. Ma così è una merda incommentabile, una schifezza indicibile, uno stupro alla competizione motoristica.

L'unica differenza è che i big faranno il tempo il venerdi' e non il sabato, la qualifica di gruppo poi sarà una sfilata inutile, dubito che i piloti faranno delle staccatone per una cosa sostanzialmente inutile e salvo cappelle penso che sarà difficile avere tanti doppiaggi in un terzo della distanza. Speriamo che il russo ci metta del suo per animare un po' la cosa

a ripensarci bene, ho cambiato idea.

Approvo questo format, approvo le gare 1 e gare 2, approvo le griglie invertite.

qualunque cosa acceleri la morte di questo sistema F1 attuale, la approvo.

31 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Siamo giunti al punto di rottura definitivo. Cioè qui siamo alla negazione del concetto di qualifica. Ipotizziamo una lotta mondiale Hamilton/Verstappen, questi due si dannano per partire dalla pole nelle qualifiche del venerdì. Il sabato c'è la gara di qualifica succede il patatrac e uno dei due si ritira, rompe, Mazepin lo butta fuori, ecc... la gara della domenica che dà i punti che fa? Parte ultimo? Ma stiamo scherzando?

Una merdata del genere avrebbe senso se e solo se questa del sabato non fosse una gara di qualifica ma una gara a sè stante con punti suoi e poi per la domenica si fa un'altra qualifica. Ma così è una merda incommentabile, una schifezza indicibile, uno stupro alla competizione motoristica.

AMEN !!!  

Questi ogni volta che toccano il fondo e dovrebbero provare a risalire affittano una trivella per perforazioni offshore e scavano.... sempre più verso l'abisso....

Modificato April 27, 2021 at 10:45Apr 27, 2021 da RC77

Ogni volta che ne inventano una, e non sarà l'ultima, mi reputo sempre più fortunato ad essere nato nel 1974, e non nel 2004

A sto punto introduciamo anche la griglia invertita, che stronzata.....avrebbe avuto più senso fare gara 1 e gara 2 nello stesso weekend

Vogliamo la neve artificiale al giro 20!!!

3 ore fa, RC77 ha scritto:

AMEN !!!  

Questi ogni volta che toccano il fondo e dovrebbero provare a risalire affittano una trivella per perforazioni offshore e scavano.... sempre più verso l'abisso....

Perché non hanno l'idea di cosa stanno maneggiando.

Io spero anche in tante belle Power Unit fritte durante le Sprint Qualifying così il campionato diventa ancora più movimentato

8 ore fa, Malefix ha scritto:

L'unica differenza è che i big faranno il tempo il venerdi' e non il sabato, la qualifica di gruppo poi sarà una sfilata inutile, dubito che i piloti faranno delle staccatone per una cosa sostanzialmente inutile e salvo cappelle penso che sarà difficile avere tanti doppiaggi in un terzo della distanza. Speriamo che il russo ci metta del suo per animare un po' la cosa

La possibilità che la cosa vada ingloriasamente a puttane c'è eccome, perché in regime di budget cap, parco chiuso, pezzi contingentati, nessuno rischierà un bel niente e finirà in processione. Il problema è che potrebbero non tornare indietro, ma perseverare con griglie invertite e altre genialità simili

Intanto l'ultimo aggiornamento di F1.Tv ha introdotto il supporto a chromecast e airplay anche dai dispositivi mobili. 

Testato poco fa guardando un po' di F2 in bharain e gli highlights F1 1972 e funziona molto bene

Come avevo detto qualche giorno fa, ora è ufficiale: saltato anche quest'anno il GP del Canada. Si andrà in Turchia.

Scrivo in merito al nuovo format di "qualifiche": l'amarissima sprint race. Non ho capito come o dove commentare gli articoli, mi aggiungo qui visto che più o meno si parla anche di quello.

La mia personale opinione, anche se si tratta più che altro una speranza, è che il buon Domenicali, pressato dalla proprietà americana sulle sprint race, voglia avallare uno scempio del genere per scatenare il dissenso del pubblico e chiudere la questione per il futuro.
 Stefano Domenicali è una persona che reputo onesta e che penso sappia bene cosa siano gli sport motoristici e la formula 1 in particolare. Adesso si trova a gestire tutta la baracca, con gli americani che guardano la F1 e vedono il Wrestling: non credo sia una situazione facile...
 In ogni caso, i recenti accadimenti della Superlega dimostrano che, se il blocco degli appassionati protesta, il sistema di uno sport può reagire prendendone atto (ma non mi dilungherei sulla questione specifica, perché alla fine, rispetto alla Champions prossima ventura, mi sembrava perfino un’idea migliore). Comunque, se ci sarà una reazione avversa, e mi aspetto che ci sia, sono fiducioso che la situazione possa essere arginata. In questo senso, posizionare la cosa proprio su due piste storiche, come Silverstone e Monza, potrebbe essere anche una non troppo velata provocazione in funzione di scatenare indignazione mediatica.
 Posso sbagliarmi su quello che succederà, come posso sbagliarmi anche su Domenicali, che magari incarnerà il peggior reggente della categoria. Su una cosa, però, sonno abbastanza sicuro di non sbagliare: se non ci saranno proteste e il popolo della F1 accetterà supinamente anche questo sconvolgimento, allora è segno che gli appassionati si meritano qualsiasi altra idiozia. Oltre che del fatto che la categoria, per come la conosciamo, è ormai morta e davvero non ha più senso seguirla. Bisognerebbe ignorarla e smettere di accettare le sempre più frequenti delusioni che ci regala.

Quanti di voi si aspettano un fiasco? Per voi c'è speranza o la mia è solo auto-illusione?

25 minutes ago, Osrevinu said:

Si andrà in Turchia

...e sarà un panino di spettacolo!

32 minuti fa, Lucifero Regazzoni ha scritto:

i recenti accadimenti della Superlega dimostrano che, se il blocco degli appassionati protesta, il sistema di uno sport può reagire prendendone atto

A me sembra sia stato più merito della minaccia del primo ministro inglese  che si stava vedendo perdere le 6 big dalla propria lega nazionale

per non parlare delle tv che avevano già pagato i diritti per una champ che non avrebbe avuto più valore ed hanno fatto propaganda per alimentare un odio ingiustificato.

Qui non ci sarà nessuno a mettere bocca.

Ansi il grosso di chi segue la f1 approva.

 

Il 27/4/2021 at 11:56 , Nameless Hero ha scritto:

cosa che è una porcheria subatomica.

I costi di riparazione dovrebbero essere fuori dal budget cup.

due incidenti per errore (che possono succedere) e cosa, la williams si ritira perché non può per regolamento aggiustare le macchine pur potendo?

In teoria perchè il budget cup è  ancora così alto che per la federazione tu potresti distruggere una macchina a Gp e ti dovrebbe comunque avanzare del budget.

Il problema è che i team si sono ancora sbilanciati molto sullo sviluppo vettura.

On 4/26/2021 at 10:42 PM, RC77 said:

Confido che ci si accorga, alla prima gara in cui fanno sta roba, che sia una cagata e che si torni indietro, come l'anno delle qualifiche con lo strambo format dell'emininazione dei più lento ogni minuto e mezzo a inizio 2016.

È la sola cosa in cui confidare perché visto che sta roba è stata approvata all'unanimità vuol dire che di teste pensanti decenti lì dentro ne son rimaste pochine .   Quindi deve arrivare la realtà a dagli la tranvata in faccia.

Cmq assurdo introdurre una variabiele del genere in una stagione che finalmente si preannuncia combattuta (almeno per due piloti e due team)

Non puoi aspettarti che ci siano 2 neuroni funzionanti, fra i raccomandati che gestiscono il circo.

Modificato April 28, 2021 at 19:20Apr 28, 2021 da Agorima

3 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

In teoria perchè il budget cup è  ancora così alto che per la federazione tu potresti distruggere una macchina a Gp e ti dovrebbe comunque avanzare del budget.

Il problema è che i team si sono ancora sbilanciati molto sullo sviluppo vettura.

Ma non ha senso, metti che io già avevo esaurito il budget per cose normali, poi arrivo in gara e mentre giro la gomma scoppia (sto usando l'involontarietà apposta) e vado a sbattere rompendo tutta la macchina e oltre al telaio anche al motore e cambio (uso l'esempio di Bottas che a quanto leggevo in giro oltre al telaio anche il motore sarà nuovo ma non so se pure il cambio, ditemelo se è una fake news) e quindi avendo esaurito il budget stagionale chiudo anzitempo la stagione? Tutto senza senso

Modificato April 28, 2021 at 20:26Apr 28, 2021 da Gioele Castagnetta
errore

1 ora fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Ma non ha senso, metti che io già avevo esaurito il budget per cose normali, poi arrivo in gara e mentre giro la gomma scoppia (sto usando l'involontarietà apposta) e vado a sbattere rompendo tutta la macchina e oltre al telaio anche al motore e cambio (uso l'esempio di Bottas che a quanto leggevo in giro oltre al telaio anche il motore sarà nuovo ma non so se pure il cambio, ditemelo se è una fake news) e quindi avendo esaurito il budget stagionale chiudo anzitempo la stagione? Tutto senza senso

Devi saper spendere i soldi.

Lo sai che almeno un paio di telai di scorta ti servono in un anno.

Esistono corsi di laurea che calcolano quanto ti serve per gli imprevisti

Se hanno veramente commesso un'errore del genere è imbarazzante.

 

Modificato April 28, 2021 at 22:11Apr 28, 2021 da KingOfSpa

11 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

Devi saper spendere i soldi.

Lo sai che almeno un paio di telai di scorta ti servono in un anno.

Esistono corsi di laurea che calcolano quanto ti serve per gli imprevisti

Se hanno veramente commesso un'errore del genere è imbarazzante.

 

Non per difendere Mercedes da loro tifoso ma mettendomi nei panni di tutti il Budget cap per me è una cavolata che per me peggiorerà la F1 

17 ore fa, Lucifero Regazzoni ha scritto:

i recenti accadimenti della Superlega dimostrano che, se il blocco degli appassionati protesta, il sistema di uno sport può reagire prendendone atto

In F1, questo non accadrà perchè una buona parte di chi la segue è formata ormai da "followers" e non da appassionati. Persone raccattate sui social, con la F1 "ke c pcc", soprattutto con Drive To Survive di Netflix. Persone che vogliono assistere al drama, al cosiddetto "spettacolo" e se ne fregano di analizzare il passo gara, la velocità in curva, di seguire col fiato sospeso una lotta all'ultimo decimo di secondo anche se senza sorpassi.
Insomma, persone che hanno ricevuto una prima visione della F1 distorta e che molto difficilmente si "adegueranno". Anzi, sarà (e già è così) la F1 ad adattarsi sempre più a loro.
 

Ieri un ragazzo di 20 e qualche anno mi ha detto "ma tutti contro il DRS, ma non capiscono che il DRS ha salvato la Formula 1?!"...

Ecco, i dettagli li ha forniti nel post precedente @BurgerChrist

52 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

In F1, questo non accadrà perchè una buona parte di chi la segue è formata ormai da "followers" e non da appassionati. Persone raccattate sui social, con la F1 "ke c pcc", soprattutto con Drive To Survive di Netflix. Persone che vogliono assistere al drama, al cosiddetto "spettacolo" e se ne fregano di analizzare il passo gara, la velocità in curva, di seguire col fiato sospeso una lotta all'ultimo decimo di secondo anche se senza sorpassi.
Insomma, persone che hanno ricevuto una prima visione della F1 distorta e che molto difficilmente si "adegueranno". Anzi, sarà (e già è così) la F1 ad adattarsi sempre più a loro.
 

basta entrare su twitter e il 90% del twitter f1 sono tredicenni (femmine) in tempesta ormonale con Leclerc/Norris, con post al limite della setta religiosa.