dopo due anni di lontananza non importa se sei il più forte, perderai comunque.

2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

dopo due anni di lontananza non importa se sei il più forte, perderai comunque.

Mah, il ritorno di raikko in Lotus (Renault) fu dignitosissimo, meglio dei suoi successivi anni in Ferrari. Conta molto l'ambiente (e soprattutto la macchina) che si trova 

10 minuti fa, Guglielmi ha scritto:

$$$

 

(oltre all'incrollabile convinzione di essere - ancora - il migliore).

 

O magari è realmente convinto del progetto, non credo abbia bisogno di tutti questi soldi.

 

3 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

 

Eh, ma come ho detto, a quel punto la doppietta non era mica così tanto sicura. Albon era rientrato con le rosse e Hamilton, di fatto, lo aveva già passato. A quel punto, considerando le mappature conservative della Mercedes, il thailandese poteva pure provare ad andare alla caccia di Bottas (non facilissimo, ma nemmeno impossibile). Insomma, un po' di sottovalutazione nel non fermarsi c'è stata, considerando che in Mercedes potevano finire la gara sotto pressione e in sofferenza... 

 

Dal divano è sempre più facile, e soprattutto col senno di poi, che in pista, pur con tutta la strumentazione e i dati di cui dispongono oggi, ma la cosa più logica in una situazione limite è diversificare le strategie: facevi rientrare una macchina e lascivi in pista l'altra.

4 minuti fa, Carlomm73 ha scritto:

 

Dal divano è sempre più facile, e soprattutto col senno di poi, che in pista, pur con tutta la strumentazione e i dati di cui dispongono oggi, ma la cosa più logica in una situazione limite è diversificare le strategie: facevi rientrare una macchina e lascivi in pista l'altra.

 

Assolutamente, questo è sacrosanto. Però, insomma... Qualche rischio di troppo lo hanno corso. La possibilità di perdere clamorosamente la gara c'è stata. Per quello che dico che, forse, la situazione l'hanno un po' sottovalutata...

La Mercedes, o meglio, Hamilton ha sbagliato sabato non ieri. Senza la cagata del non rallentamento con le gialle (che se andiamo a vedere ha molte meno giustificazioni rispetto al contatto con Albon) non sarebbe partito quinto e si sarebbe gestita la gara diversamente.

Non ho ancora avuto modo di rivedere la gara su Sky UK, ma anche loro erano collegati da studio? Sky Italia aveva solo la Sangiorgio ai box, tutta la banda era a Milano. Disposizioni anti-covid o restringimento della cinghia?

È stato tutto stravolto dalle SC messe a caso altrimenti finivano tutti doppiati. L'unico lontano vero inseguitore, la Red Bull, non finisce nemmeno la prima gara con entrambi i piloti, e questo con una macchina che dovrebbe durare 5 GP. Portavano la macchina dell'anno scorso era meglio, andavano veloci uguali e arrivavano in fondo.

46 minuti fa, Scarlett ha scritto:

È stato tutto stravolto dalle SC messe a caso altrimenti finivano tutti doppiati. L'unico lontano vero inseguitore, la Red Bull, non finisce nemmeno la prima gara con entrambi i piloti, e questo con una macchina che dovrebbe durare 5 GP. Portavano la macchina dell'anno scorso era meglio, andavano veloci uguali e arrivavano in fondo.

Infatti, secondo me, il team più deludente ieri è stato proprio Red Bull. Tanto di proclami e poi?! Mi ha ricordato una certa Scuderia che a Febbraio 2019 sembrava avesse già vinto entrambi i Mondiali. Se la Mercedes è davvero quella vista ieri, al netto dei problemi di affidabilità che, effettivamente, preoccupano, quest'anno non ce n'è proprio per nessuno...

Molta fortuna per Leclerc a ritrovarsi secondo sul podio (ma lui gli ha dato una spintarella con quei due sorpassi) ieri finivano tutti doppiati senza le SC, già, ste SC che adesso le fanno uscire anche se vola la carta di una caramella sulla pista. Lo posso dire chiaramente, facciamo tre stint da 25 giri ognuno e ogni volta ci si riaccoda con buona pace di tutti gli strateghi al muretto. Vettel che ne fa un'altra delle sue, ha sbagliato lui ma quando è coinvolto in un contatto è sempre lui a girarsi

Modificato July 6, 2020 at 15:09Jul 6, 2020 da Michelone70

6 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Disposizioni anti-covid o restringimento della cinghia?

La prima.

già c'è il covid, vuoi far circolare anche Vanzini? Mi sembra crudele.

Gara belissima soprattutto per gli ultimi 10 giri....miglior in campo Norris,Leclerc e Bottas...

Peccato il ritiro di Max...visto l'andamento della gara poteva anche vincere.....

Ferrari salvata dai ritiri e da un fantastico Leclerc e dispiace vedere Vettel così....

Giovinazzi salva l'Alfa anche se Kimi gli stava davanti

Peccatto per Russell 

 

Questo sembra realmente un camion di Prostiana memoria, ma bisognerebbe avere un video della fase precedente per poter confrontare.

2 ore fa, DaniMotorSport ha scritto:

Giovinazzi salva l'Alfa anche se Kimi gli stava davanti

Calma: da 18esimo a nono con nove ritirati  

Dai, questa storia del mondiale 2020 castrato in salsa COVID è ridicola... che almeno sia propedeutico al vero campionato dell'anno prossimo. Si potrebbe tornare ai bei tempi in cui le penali potevano essere annullate da reciproche convenienze (mandando affanculo azzeccagarbugli e agenti vari) e gente come Andretti saltava sulla rossa in corsa a metà campionato... non ha senso che Vettel finisca il mondiale appena iniziato in Ferrari dopo le dichiarazioni post gara, magari solo per salvaguardare il sedile  in Red Bull a cotanto Albon. Se c'è la volontà di fare il passaggio Seb può tornare agli asburgici e il posto per Albon si trova in Racing Point appiedando il campionissimo Stroll figlio. Così come Sainz in McLaren e Ricciardo in Renault... si finalizzino i contratti già conclusi e buonanotte al secchio. Il fatto di far gareggiare separati in casa come Seb e Maranello e rivali futuri per altrettanto rivali squadre può solo portare casino e problemi... ad ogni esitazione o blocco in gara si creeranno polemiche a non finire.

Il 7/7/2020 at 12:42 , djbill ha scritto:

Calma: da 18esimo a nono con nove ritirati  

Con anche ritirati di grosso calibro

le due redbull, una racing point che andava come macchina ( non riesco a dire il nome di quel pilota come valido è più forte di me ), Ricciardo, Vettel con mille problemi, le due Hass e lo stesso Kimi

29 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Con anche ritirati di grosso calibro

le due redbull, una racing point che andava come macchina ( non riesco a dire il nome di quel pilota come valido è più forte di me ), Ricciardo, Vettel con mille problemi, le due Hass e lo stesso Kimi

veramente Vanzini ha parlato senza mezzi termini di complotto.