Apriamo il topic con una notizia molto triste

 

 

3 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Tutto giusto ma se uno si definisce esperto, dice di seguire la Formula 1 da quando è nato ("vado in circuito da quando voi eravate solo un'idea dei vostri genitori") e sta a Sky poi deve dimostrare la sua competenza. A prescindere dal fatto che sia un ex pilota, un ingegnere o un comico.

quale circuito? a Monza mai visto....probabilmente anzi sicuramente dentro i cancelli dell'Autodròmo sono più famoso io.

nel mio piccolo posso dire di venire salutato di loro iniziatva (semplice saluto nulla più) da almeno 3-4 persone dell'ambiente (uno era in telecronaca diretta ieri, non su sky)

 

Facce da funerale a Sky SportSF70H 

In questo momento, Kitt ha scritto:

Facce da funerale a Sky SportSF70H 

Guarda è l'unica nota positiva della giornata di oggi.  

SkyKleenexF1.

Si accettano scommesse: riusciranno a denigrare Verstappen anche stavolta? 

2 minutes ago, Kitt said:

Si accettano scommesse: riusciranno a denigrare Verstappen anche stavolta? 

aspetta RA con Mandelli

2 minuti fa, Kitt ha scritto:

Si accettano scommesse: riusciranno a denigrare Verstappen anche stavolta? 

Vanzini lo ha già fatto sia live che durante il primo tentativo di Bottas su Vettel. Tutto già scritto  

15 ore fa, djbill ha scritto:

aspetta RA con Mandelli

Non era in studio...c' era Mazzola ed infatti li livello era nettamente più alto

E, notizia, su Verstappen nulla da dire...

In compenso Filippi dice (facendo notare che lo spiettallemento durante la lotta con Bottas magari potrebbe aver contribuito al problema avuto in seguito) e non dice ("non dico sia colpa sua") su Vettel e sulle sue presunte responsabilità relative al problema alla gomma...fortunatamente questa dovrebbe essere la sua ultima apparizione in quel programma...2 volte l' ho sentito e 2 volte ha sparato caxxate

E premio "rododendro" a...Rosberg...ma perché?????

Ah già, meglio assegnarlo a lui che non a Vettel...poi uno non si deve schifare di sta pagliacciata

Premio gododendro...a Vandoorne...perché è stato davanti ad Alonso...Hamilton che ha dominato ed annullato lo svantaggio in classifica, Bottas che dopo l' handicap della penalità arriva secondo e si avvicina in classifica a Vettel, Hulkenberg che con una Renault arriva sesto...questi non contano...meglio Vandoorne che "batte" Alonso...

2 minuti fa, Kitt ha scritto:

Non era in studio...c' era Mazzola ed infatti li livello era nettamente più alto

E, notizia, su Verstappen nulla da dire...

In compenso Filippi dice (facendo notare che lo spiettallemento durante la lotta con Bottas magari potrebbe aver contribuito al problema avuto in seguito) e non dice ("non dico sia colpa sua") su Vettel e sulle sue presunte responsabilità relative al problema alla gomma...fortunatamente questa dovrebbe essere la sua ultima apparizione in quel programma...2 volte l' ho sentito e 2 volte ha sparato caxxate

E premio "rododendro" a...Rosberg...ma perché?????

Ah già, meglio assegnarlo a lui che non a Vettel...poi uno non si deve schifare di sta pagliacciata

Premio gododendro...a Vandoorne...perché è stato davanti ad Alonso...Hamilton che ha dominato ed annullato lo svantaggio in classifica, Bottas che dopo l' handicap della penalità arriva secondo e si avvicina in classifica a Vettel, Hulkenberg che con una Renault arriva sesto...questi non contano...meglio Vandoorne che "batte" Alonso...

Beh Filippi mi pare non abbia poi sparato cazzate, soprattutto per il problema ai freni. Possibile sia capitato solo a Vettel e solo alla partenza? Sicuramente ha surriscaldato i freni più del dovuto. Quando la rossa non è a posto purtroppo non lo è nemmeno lui è diventa nervoso e facile allo sbaglio, si è visto più volte. La spiattellata alla gomma sicuramente non ha aiutato a gestirla meglio. 
Reputo Filippi fra i migliori commentatori (visto che purtroppo fa più quello che guidare) che abbia Sky. Se dovessi eliminare qualcuno, lui sarebbe agli ultimi posti della lista. Ha rischiato di farsi sbattere fuori quando ha invocato la ghiaia fuori pista come deterrente. 

Ad ogni modo guardare Race Anatomy è al limite del masochismo. Quella di ieri una delle puntate migliori. 

RA (come il 90% dei programmi di Sky F1) é solo pattume per riempire un canale che altrimenti trasmetterebbe solo poche ore la settimana. In giornate piene come quella di ieri non se ne sarebbe proprio sentita la mancanza delle vaccate di Turrini&co., secondo me dovrebbero fare un canale unico "Sky Motori" per trasmettere le dirette delle gare più importanti e le differite dei campionati minori.

18 minuti fa, Captain Blood ha scritto:

Beh Filippi mi pare non abbia poi sparato cazzate, soprattutto per il problema ai freni. Possibile sia capitato solo a Vettel e solo alla partenza? Sicuramente ha surriscaldato i freni più del dovuto. Quando la rossa non è a posto purtroppo non lo è nemmeno lui è diventa nervoso e facile allo sbaglio, si è visto più volte. La spiattellata alla gomma sicuramente non ha aiutato a gestirla meglio. 
Reputo Filippi fra i migliori commentatori (visto che purtroppo fa più quello che guidare) che abbia Sky. Se dovessi eliminare qualcuno, lui sarebbe agli ultimi posti della lista. Ha rischiato di farsi sbattere fuori quando ha invocato la ghiaia fuori pista come deterrente. 

Ad ogni modo guardare Race Anatomy è al limite del masochismo. Quella di ieri una delle puntate migliori. 

Dopo il "toglietemi quella pace Car da davanti", mi è scaduto...e non di poco...

Poi ieri prima dice che la spiattellata potrebbe aver influito sul problema alla gomma e subito dopo si affrettava a dire che non voleva dar la colpa a Vettel...BAH...

In pratica se si deve dar contro agli altri, si può inventare tutto...se quello che dice va contro i beniamini, ritratta subito dopo

 

Modificato July 17, 2017 at 07:03Jul 17, 2017 da Kitt

1 ora fa, giovanesaggio ha scritto:

RA (come il 90% dei programmi di Sky F1) é solo pattume per riempire un canale che altrimenti trasmetterebbe solo poche ore la settimana. In giornate piene come quella di ieri non se ne sarebbe proprio sentita la mancanza delle vaccate di Turrini&co., secondo me dovrebbero fare un canale unico "Sky Motori" per trasmettere le dirette delle gare più importanti e le differite dei campionati minori.

 

Trovo indecente che una pay tv abbia una qualità così scadente sia di commentatori live che commentatori tecnici post evento. O forse sono solo io che ricordo con affetto 27 rosso della Rai?

Mi spiace davvero non avere alternativa (linea ADSL ai limite dell'indecenza, linea cellulare praticamente inesistente) o avrei abbandonato già da tempo. 

Non c'è ancora un contratto firmato, ma un'importante inversione di tendenza. La RAI non ha più alcuna intenzione di lasciare la Formula 1 come era parso alla fine dello scorso anno quando l'orientamento del CDA era di rinunciare ai GP per puntare alla Champions League.

Il contratto della TV di Stato scade alla fine di quest'anno e deve essere rinnovato dopo che Bernie Ecclestone ha passato la mano della gestione del Circus a Liberty Media. Ci sono stati contatti della nuova gestione RAI sia con gli americani che non vogliono perdere la platea della televisione in chiaro, che con i vertici di Sky per cercare di replicare l'accordo in corso grazie al quale le cose rimarrebbero come sono oggi: la piattaforma satellitare manterrebbe l'esclusiva delle dirette dei GP e ne cederebbe nove alla televisione generalista, mentre le altre continuerebbero ad essere trasmesse in differita.

Mario Orfeo, da giugno nuovo direttore generale della RAI al posto di Antonio Campo Dall'Orto, ha capito che perdere la Formula 1 sarebbe un grave danno, visto che, specie le dirette dei GP, sono in grado di assicurare degli ascolti che sarebbero difficilmente ripetibili con un altro programma, tanto più che la SIPRA, la società che raccoglie la pubblicità, ha sempre trovato un bacino fertile nella raccolta degli spot.

Può essere esemplificativo il fatto che il GP d'Ungheria domenica su RAI 1 ha raccolto 5.136.000 telespettatori con uno share del 36,42% grazie alla doppietta delle Ferrari, risultando di gran lunga il programma più visto nella domenica!

Le nuove esigenze della RAI si sposerebbero con quelle di SKY che vuole assicurare nel 2018 un alto livello di qualitò informativo pur riducendo i costi. E' possibile che tutta l'area produttiva (regia compresa) possa operare da remoto anziché sui campi di gara come avviene oggi, per cui lo staff viaggiante si ridurrebbe sensibilmente...

1 ora fa, leopnd ha scritto:

Le nuove esigenze della RAI si sposerebbero con quelle di SKY che vuole assicurare nel 2018 un alto livello di qualità informativo pur riducendo i costi. E' possibile che tutta l'area produttiva (regia compresa) possa operare da remoto anziché sui campi di gara come avviene oggi, per cui lo staff viaggiante si ridurrebbe sensibilmente...

Se fosse vero, c'è una conferma in più: a Sky non stanno dentro con i costi. Già con la MotoGp non fanno le trasferte extra-europee, ora anche con la F1 vogliono tagliare le spese. Come si dice, "Chi troppo vuole, nulla stringe". 

1 ora fa, leopnd ha scritto:

Non c'è ancora un contratto firmato, ma un'importante inversione di tendenza. La RAI non ha più alcuna intenzione di lasciare la Formula 1 come era parso alla fine dello scorso anno quando l'orientamento del CDA era di rinunciare ai GP per puntare alla Champions League.

Il contratto della TV di Stato scade alla fine di quest'anno e deve essere rinnovato dopo che Bernie Ecclestone ha passato la mano della gestione del Circus a Liberty Media. Ci sono stati contatti della nuova gestione RAI sia con gli americani che non vogliono perdere la platea della televisione in chiaro, che con i vertici di Sky per cercare di replicare l'accordo in corso grazie al quale le cose rimarrebbero come sono oggi: la piattaforma satellitare manterrebbe l'esclusiva delle dirette dei GP e ne cederebbe nove alla televisione generalista, mentre le altre continuerebbero ad essere trasmesse in differita.

Mario Orfeo, da giugno nuovo direttore generale della RAI al posto di Antonio Campo Dall'Orto, ha capito che perdere la Formula 1 sarebbe un grave danno, visto che, specie le dirette dei GP, sono in grado di assicurare degli ascolti che sarebbero difficilmente ripetibili con un altro programma, tanto più che la SIPRA, la società che raccoglie la pubblicità, ha sempre trovato un bacino fertile nella raccolta degli spot.

Può essere esemplificativo il fatto che il GP d'Ungheria domenica su RAI 1 ha raccolto 5.136.000 telespettatori con uno share del 36,42% grazie alla doppietta delle Ferrari, risultando di gran lunga il programma più visto nella domenica!

Le nuove esigenze della RAI si sposerebbero con quelle di SKY che vuole assicurare nel 2018 un alto livello di qualitò informativo pur riducendo i costi. E' possibile che tutta l'area produttiva (regia compresa) possa operare da remoto anziché sui campi di gara come avviene oggi, per cui lo staff viaggiante si ridurrebbe sensibilmente...

Sempre sia lodato...

https://it.motorsport.com/f1/news/carey-la-f-1-deve-bilanciare-tv-gratuita-e-a-pagamento-941988/

Magari è la volta buona che si manda a quel paese anche Sky che al momento come servizio premium ha le dirette esclusive, l'hd e il mysky... Di sicuro non sono premium Vanzini, Mandelli, la nuova versione bimbominkia di RA...

5 minuti fa, djbill ha scritto:

https://it.motorsport.com/f1/news/carey-la-f-1-deve-bilanciare-tv-gratuita-e-a-pagamento-941988/

Magari è la volta buona che si manda a quel paese anche Sky che al momento come servizio premium ha le dirette esclusive, l'hd e il mysky... Di sicuro non sono premium Vanzini, Vandone, Mandelli, la nuova versione bimbominkia di RA...

Il problema è: la RAI i soldi per i diritti esclusivi li ha?

Just now, Osrevinu said:

Il problema è: la RAI i soldi per i diritti esclusivi li ha?

Se penso quante fiction di dubbio valore artistisco produce o sponsorizza, direi che li può trovare facilmente...

Io penso che si debba cercare un compromesso. Se si vuole un seguito di pubblico "worldwide" adeguato, la Formula 1 deve andare in diretta e in chiaro ovunque. Non stiamo parlando del calcio, sport per il quale la stragrande maggioranza delle persone è disposta a spendere soldi per un abbonamento televisivo, da quando la Formula 1 ha preso la via della Pay TV gli ascolti sono scesi ovunque come logico e normale che sia. In più, ma qui mi riferisco a noi italiani in particolare e altrove non so, bisogna dire che il servizio a pagamento è alquanto scadente.

Solo che le fiction penose (a parte qualche rara eccezione) che trasmette la Rai sono comunque seguite, a differenza della F1 che senza una Ferrari vincente è abbandonata dalla massa dei tifosi della Domenica...così come sarà per la motogp quando non ci sarà piu' Rossi in pista

33 minutes ago, Kitt said:

Solo che le fiction penose (a parte qualche rara eccezione) che trasmette la Rai sono comunque seguite, a differenza della F1 che senza una Ferrari vincente è abbandonata dalla massa dei tifosi della Domenica...così come sarà per la motogp quando non ci sarà piu' Rossi in pista

Inzomma... Se guardi i dati degli ascolti pubblicati sul Magazine Due in realtà il danno grosso l'ha fatto l'era ibrida. In particolare il primo anno dell'era ibrida è stato un mezzo shock per tanti, mentre la F1 2017 piace ed è innegabile che questo 2017 sia migliore di tanti anni appena passati (anche solo visivamente per le vetture).

Non capisco che c' entri l' era ibrida, di per se...alla massa interessa avere il proprio beniamino in lotta...che poi in pista ci siano V10, o V6 ibridi poco importa....magari manco sanno le differenze

Certe differenze vengono prese in considerazione, per lo piu', dagli appassionati che magari rigettano la novità rimanendo nostalgici per  "i bei vecchi tempi"...è sempre stato così, d' altronde

Suvvia, nel 2014 le macchine facevano un rumore a metà strada tra un'aspirapolvere e un tagliarba...

 

Nel 2017 la situazione è questa, il tutto in una "veste" decisamente migliorata: