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R18

World Rally Championship 2016

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Con il momentaneo abbandono di Citroën annunciato oggi, il WRC perde una Casa ufficiale in vista del 2016. Rimangono dunque le sole Volkswagen e Hyundai, ma già dal 2017 con il ritorno del Double Chevron e di Toyota la situazione sarà già migliore. Continua la caccia a Sébastien Ogier, apparso quest'anno sempre più inarrestabile, con Latvala e Mikkelsen che dovranno riuscire nell'impresa praticamente impossibilie di batterlo a parità di vettura, l'invincibile Polo. Hyundai d'altro canto sembra intenzionata a spingere la rivelazione del 2015, il neozelandese Hayden Paddon, dopo avere praticamente spaccato la squadra a svantaggio di Thierry Neuville. Sul belga ha già messo gli occhi Yves Matton, che lo vuole sulla nuova C3 tra due anni. Notizia di oggi anche il possibile ritorno di Østberg con Ford. Ancora da definire, comunque, se le DS3 ex-ufficiali saranno comunque impegnate in gara o meno.

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Mads Østberg? Elfyn Evans? Ott Tänak?
???, Citroën DS3: Kris Meeke? Mads Østberg?

Pochi cambiamenti nel calendario, con il Rally di Cina che rientrerà nel calendario mondiale dopo l'edizione 1999 vinta da Didier Auriol. Il campionato non verrà più chiuso dal Galles ma dall'Australia.

22-24 gennaio Monaco
12-14 febbraio Svezia
4-6 marzo Messico
22-24 aprile Argentina
20-22 maggio Portogallo
10-12 giugno Italia
1-3 luglio Polonia
29-31 luglio Finlandia
19-21 agosto Germania
9-11 settembre Cina
30 settembre-2 ottobre Francia
14-16 ottobre Spagna
28-30 ottobre Gran Bretagna
18-20 novembre Australia
 

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Sostanzialmente si ripeterà la storia di quest'anno:ninja:

Io spero ancora di rivedere Loeb in Wrc un giorno, magari nel 2017 per aiutare nello sviluppo della macchina per poi tornare a fare altro:P

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Non è da escludersi come cosa. Però adesso si concentrerà sui Raid, quindi più che altro potrebbe fare qualche test come fece Sainz con la Polo.

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Prevedo un lungo e "very boring" dominio di Ogier anche nei prossimi anni.

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@sundance76 facciamo un po' di amarcord (anche se per te l'amarcord è ben altro...): hai mica l'Autosprint di quel Rally di Cina da postare qua?

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@sundance76 facciamo un po' di amarcord (anche se per te l'amarcord è ben altro...): hai mica l'Autosprint di quel Rally di Cina da postare qua?

Intendi quello del '99 vinto dal mio idolo Didier Auriol?

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Non è da escludersi come cosa. Però adesso si concentrerà sui Raid, quindi più che altro potrebbe fare qualche test come fece Sainz con la Polo.

Io mi accontenterei anche di una piccola partecipazione a qualche rally:P Il Monte di quest'anno mi ha lasciato un po' l'amaro in bocca perchè avrebbe potuto vincere, magari non in scioltezza, ma avrebbe potuto vincere. Solo nella prima tappa aveva dato 22 secondi a Ogier mi pare (ok, Ogier partiva per primo, ma non è che Loeb sia andato a spasso:asd:)... Diciamo che per me ne ha ancora per fare bene:)

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Lorenzo Bertelli con M-Sport

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg? Elfyn Evans? Ott Tänak?
???, Citroën DS3: Kris Meeke? Mads Østberg?
 

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Lorenzo Bertelli con M-Sport

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg? Elfyn Evans? Ott Tänak?
???, Citroën DS3: Kris Meeke? Mads Østberg?
 

Malcolm Wilson alla canna del gas...

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Eh Ford ha tagliato la corda da mo'...

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Eh Ford ha tagliato la corda da mo'...

Si si..certo.

Ma ha sempre corso con piloti dignitosi anche dopo il taglio Ford.

Con Prada Jr...siamo al puro pilota pagante

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Tänak passa al team DMACK. Affiancherà il finlandese Ketomaa.

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg? Elfyn Evans?
???, Citroën DS3: Kris Meeke? Mads Østberg?
DMACK World Rally Team, Ford Fiesta: Ott Tänak, Jari Ketomaa

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Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg, Éric Camilli
???, Citroën DS3: Kris Meeke?
DMACK World Rally Team, Ford Fiesta: Ott Tänak, Jari Ketomaa

Strana l'esclusione di Elfyn Evans, specie a favore di Camilli che era tester della Toyota.

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Kevin Abbring confermato da Hyundai come quarto pilota. Intanto, Kris Meeke è vicino all'accordo con Toyota.

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon, Kevin Abbring
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg, Éric Camilli
???, Citroën DS3: ???
DMACK World Rally Team, Ford Fiesta: Ott Tänak, Jari Ketomaa

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Citroën conferma Kris Meeke. Correrà qualche rally nel 2016, sviluppando intanto la nuova C3 in vista del ritorno ufficiale previsto per il 2017.

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Definito il programma Citroën per il 2016. Quattro piloti si alterneranno alla guida di due DS3.

Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo, Hayden Paddon, Kevin Abbring
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Lorenzo Bertelli, Mads Østberg, Éric Camilli
Abu Dhabi World Rally Team, Citroën DS3: Kris Meeke, Craig Breen, Stéphane Léfèbvre, Khalid Al Qassimi
DMACK World Rally Team, Ford Fiesta: Ott Tänak, Jari Ketomaa

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La entry list di Montecarlo

Queste le WRC in gara (altri indicati nelle liste sopra e non qui gareggeranno più avanti in questa stagione):
Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala
Volkswagen Motorsport II, Volkswagen Polo R: Andreas Mikkelsen
Hyundai Motorsport, Hyundai i20: Thierry Neuville, Daniel Sordo
Hyundai Motorsport II, Hyundai i20: Hayden Paddon
M-Sport World Rally Team, Ford Fiesta: Mads Østberg, Éric Camilli, Bryan Bouffier
Abu Dhabi World Rally Team, Citroën DS3: Kris Meeke, Stéphane Léfèbvre
DMACK World Rally Team, Ford Fiesta: Ott Tänak
FWRT, Ford FiestaLorenzo Bertelli
D-Max Racing, Citroën DS3: Felice Re
RK Racing Team, Ford Fiesta: Robert Kubica

Se non ricordo male, Re è un pluricampione italiano su asfalto.

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Undici rally per Valeriy Gorban su una Mini del team Eurolamp, che dovrebbe prendere punti anche per la classifica costruttori. Salterà Montecarlo, Cina e Australia.

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Meeke primo nello shakedown a Montecarlo davanti a Ogier e Sordo.

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Il 19/1/2016, 12:34:35 , The Rabbit ha scritto:

Intanto sembra che quella che si autodefinisce "la Casa dei Motori" abbia perso anche i diritti del WRC.

Ho letto poco fa. Ancora senza WRC in Italia, bene. <_<

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12 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Ho letto poco fa. Ancora senza WRC in Italia, bene. <_<

ATTENZIONE amici telespettatori, una notizia 'CCEZZZZIONALE per voi: quest'anno i traversi disperati del campionato WRC 2016 saranno trasmessi IN ESCLUSIVA da MEDIASET PREMIUM!!! NUMERO!!!

http://autosprint.corrieredellosport.it/2016/01/21/wrc-2016-mediaset-premium/41001/

 

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