F1 Test 1-2013 - Jerez de la Frontera, 5-8 Febbraio

[61066]

Andrew Benson (@andrewbensonf1) ha twittato alle 11:35 m. on ven, feb 08, 2013:

News in from Gary Anderson - it was a gearbox problem that stopped the Ferrari. They're changing it so @PedrodelaRosa1 should be out later

(https://twitter.com/andrewbensonf1/status/299828789830094848)

[djbill]

Andrew Benson (@andrewbensonf1) ha twittato alle 11:35 m. on ven, feb 08, 2013:

News in from Gary Anderson - it was a gearbox problem that stopped the Ferrari. They're changing it so @PedrodelaRosa1 should be out later

(https://twitter.com/andrewbensonf1/status/299828789830094848)

 

Una scatola del cambio può mandare a fuoco una vettura da formula 1?

[metrlor24]

sfida Vettel-Gutierrez per chi fa meglio

[Andrea Gardenal]

Andrew Benson comunica che il tempo di Vettel di 1'18"565 è stato ottenuto su gomme dure, mentre il miglior tempo di Raikkonen, 1'18"915 è stato ottenuto con le gomme medie. Da quanto comunica il team Sauber, il tempo di Gutierrez di 1'18"669 è stato invece fatto con le morbide. Naturalmente non si ha alcuna indicazione sui rispettivi carichi di benzina, ma (supposizione personale) credo che il tempo di Vettel con gomme dure non sia stato ottenuto con serbatoi proprio scarichi...

[Andrea Gardenal]

Per la cronaca il tempo di ieri di Massa, 7 decimi più veloce di quello di Vettel, è stato ottenuto su gomme morbide

[Andrea Gardenal]

Hamilton 1'18"905 con gomme medie; prestazione similare a quella ottenuta da Raikkonen, con lo stesso tipo di gomme

[Clarissa]

la Red Bull più affidabile della Ferrari? avevano ragione i Maya

[pol2891]

Non ricordo se ieri o l'altro ieri era stato detto:la ferrari negli ultimi anni é stata una bomba sotto il profilo dell'affidabilità (e concordo) ....detto, fatto..cambio in fumo come premessa e una stagione all'insegna delle rotture

[Ferrari F1]

Ma sto leggendo di una buca che si creata sull'asfalto. 

 

 

 

AUTOSPORT Live â€@autosportlive

Yep, there's a big hole about one foot over from the kerb (on the rumble strip effectively). This might not be a quick fix... #F1

Modificato February 8, 2013 at 12:04 da Ferrari F1

[Davide Hill]

Avranno fatto asfaltare il circuito di Jerez dagli stessi che asfaltano le strade di Roma.... 

[Yoong]

Non ricordo se ieri o l'altro ieri era stato detto:la ferrari negli ultimi anni é stata una bomba sotto il profilo dell'affidabilità (e concordo) ....detto, fatto..cambio in fumo come premessa e una stagione all'insegna delle rotture

staranno testando la tenuta di alcune componenti, io non sarei così preoccupato.

[Ferrari F1]

F1 Fanatic Live â€@f1fanaticlive

No activity around the hole now. Doubtful they could fix it in the limited time available. Cones not an option? #F1

[djbill]

staranno testando la tenuta di alcune componenti, io non sarei così preoccupato.

 

Beh oddio, testare la tenuta di alcune componenti si presume che vadano oltre all'installation lap. O Pedro è proprio un brocco, oppure hanno testato delle componenti nuove che si sono rivelate un fiasco...

[R.Savoca]

Vuoi vedere che forse la Pirelli aveva ragione e avevamo fatto un processo alle intenzioni?

[alessandrosecchi]

beh ormai direi che è difficile rompere volontariamente il cambio eh.

 

Si sperculava Raikkonen per questo anni fa, ma mi pare che ormai per far danno volontario si debba usare un martello da 5 kg

[alessandrosecchi]

Vuoi vedere che forse la Pirelli aveva ragione e avevamo fatto un processo alle intenzioni?

 

Magari stanotte sono andati a fare qualche danno

 

Comunque, buca a parte, non posso pensare che da un anno con l'altro l'asfalto possa sbriciolarsi in questo modo.

 

Ma soprattutto, se sapevano che non è riasfaltato da anni, perchè non sollecitare prima?

[R.Savoca]

Magari stanotte sono andati a fare qualche danno

 

Comunque, buca a parte, non posso pensare che da un anno con l'altro l'asfalto possa sbriciolarsi in questo modo.

 

Ma soprattutto, se sapevano che non è riasfaltato da anni, perchè non sollecitare prima?

Sono pur sempre italiani. Prevenire non rientra nei loro schemi mentali xD

[alessandrosecchi]

CINQUE elementi.

 

 

Ma si può?

[djbill]

beh ormai direi che è difficile rompere volontariamente il cambio eh.

 

Si sperculava Raikkonen per questo anni fa, ma mi pare che ormai per far danno volontario si debba usare un martello da 5 kg

 

Su Pedro scherzavo. Neanche continuando a passare dalla prima alla settima e viceversa continuamente per due giri di fila, un pilota potrebbe danneggiare un cambio.

 

Vediamo se trapela qualche altro dettaglio. Allo stato attuale potrebbe esserci anche un errore di montaggio da parte dei meccanici, come una componente nuova in fase di sviluppo o più semplicemente un pezzo usato nelle scorse giornate che ha deciso di rompersi proprio oggi...

Modificato February 8, 2013 at 12:22 da djbill

[Ferrari F1]

Intanto pare che il cordolo sia stato riparato con del cemento ed è stato detto ai piloti di non attraversarlo

[alessandrosecchi]

Su Pedro scherzavo. Neanche continuando a passare dalla prima alla settima e viceversa continuamente per due giri di fila, un pilota potrebbe danneggiare un cambio.

 

Anche perchè semplicemente non te lo fa fare

 

Ricordo l'anno scorso quando ho provato l'Aston Martin ad Abu Dhabi, che se tentavo di scalare troppo in fretta mi faceva il dito medio dal display

[djbill]

CINQUE elementi.

 

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Ma si può?

 

Sono come le lame dei rasoi, ogni anno ne aggiungono una. Si vocifera che per la versione da sei hanno chiesto un aiuto alla Lamborghini...

[Davide Hill]

Sono come le lame dei rasoi, ogni anno ne aggiungono una. Si vocifera che per la versione da sei hanno chiesto un aiuto alla Lamborghini...

 

Qualcuno anche alla Wilkinson....

[Osrevinu]

Bene Lewis con 59 giri. Spero possa farne ancora molti altri fino al pomeriggio, almeno si mette in pari con gli altri.

[djbill]

Ottimo, la Ferrari per ora batte la Marussia 

 

Sarà  interessante vedere quanti giri riuscirà  a fare una macchina che ha preso fuoco. Al memento siamo ai livelli della Mercedes al Day 1