Pensieri e parole, le citazioni dei piloti

[sundance76 16774]

«Il bello di correre su strada è che ti giochi la pelle. Ci nasci, così. E se ci vietassero di farlo, non risolverebbero niente: poi gente come noi mica si metterebbe a collezionare francobolli».
(Guy Martin, "My autobiography")

 

[sundance76 16774]

"I have been fortunate to enjoy what I call to be the best years of rallying. " 

 

[znarfdellago 2181]

Salve a tutti,

Questa non sono sicuro possa essere realmente accaduta ma ha sicuramente un piccolo fondo di verità , anche se il protagonista era ampiamente giustificato ...

Sembra che la mamma di Mike Andretti (ai tempi della convivenza con Ayrton in McLaren) gli abbia regalato uno di quei magnetini da cruscotto con una massima leggermente modificata che suonava più o meno cosi'

" ... NON PENSARE A ME! CORRI! ..."

Alla prossima

Franz

[sundance76 16774]

"Non mi ricordo chi ci fosse, ma per me un party è memorabile proprio quando non mi ricordo molto di esso"

Mike Hawthorn (1929-1959)

[Andrea Gardenal 25371]

[sundance76 16774]

"Se si ritirano altri due o tre piloti, resto io il migliore...."

(Gilles Villeneuve, settembre '79, dopo l'improvviso annuncio del ritiro dalle corse di Niki Lauda)

[sundance76 16774]

“La velocità non è pericolosa. Più forte vai, prima raggiungi il punto in cui sei finalmente al sicuro.” 
(Maurice Trintignant, 1917-2005)

[sundance76 16774]

"Il migliore attualmente è senza dubbio Prost, nessun altro è al suo livello. Somiglianze col Lauda degli anni d'oro? Forse sì. Ma con una grossa differenza: Prost ha talento naturale, Niki non ne ha mai avuto. Con duro lavoro e applicazione eccezionale, Lauda riuscì a diventare un ottimo pilota, ma mai velocissimo. Prost invece lo è, ha imparato tutto quanto un campione del mondo deve sapere. Niki era perfetto su tutta la linea, ma gli mancava sempre qualcosa in velocità pura. L'ho sempre pensato e non lo ho mai nascosto neppure a lui..."

(James Hunt, AutoSprint n. 26 del 23-29 giugno 1987, intervista di Roberto Boccafogli . Foto Laurent)

[Carlomm73 2826]

Una volta Lauda stesso disse qualcosa del tipo: "Ho vinto 3 mondiali senza essere il più veloce in pista perché nelle corse ci vuole anche la testa".  Se, voleva autoesaltarsi la capacità gestionale,da una parte, per contro ammetteva i suoi limiti dal punto di vista della velocità pura.

[sundance76 16774]

"L'automobile è senza dubbio un meccanismo, ed è altrettanto vero che la competizione è una lotta di macchine. Ma è proprio lì che risiede il lato tanto attraente: perché il solo approntamento delle macchine esige spirito, molta perspicacia ed abilità professionale. D'altra parte il voler arrivare primo al traguardo e' stato in ogni epoca quanto anelato ardentemente. Gli uomini della Grecia antica lottarono con i loro carri a quattro cavalli, oggi li sostituiscono le nostre vetture da corsa. Il senso è rimasto lo stesso, l'ebbrezza della velocità, della lotta, del pericolo è la conferma che sopra ogni cosa c'è l'opera alla quale ognuno di noi si dedica".

(Rudolf Caracciola)

 

[DaniMotorSport 1552]

 

[sundance76 16774]

"Le macchine da corsa dovrebbero avere sempre un po' più di potenza di quanto il telaio sia capace di sopportare".

(Tony Brooks)

 

[sundance76 16774]

"Il sottosterzo è la prova che Dio non esiste" 

(François Chatriot)

[Elio11 1476]

«La proliferazione dei motori boxer è un po' come il fenomeno dei pinguini, che stando seduti sulla neve hanno tutti il sedere bianco. È un fenomeno di mimetismo, è l'ambiente che lo ha creato.»

Enzo Ferrari alla conferenza di fine anno 1972.

[Elio11 1476]

«Ho scritto e ve lo confermo, che la sfortuna non esiste, in quanto non è altro che il compendio di quanto non abbiamo saputo fare o prevedere. E la fortuna è la conseguenza di quello che abbiamo saputo predisporre.»

Enzo Ferrari, ospite alla premiazione Casco d'Oro Autosprint 1972