Questo è un messaggio popolare leopnd Inviata June 16, 2015 at 06:17 Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 16, 2015 at 06:17 Grande Duvel! 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 16, 2015 at 10:49 Autore Share Inviata June 16, 2015 at 10:49 Vogliamo il racconto dettagliato! 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata June 16, 2015 at 14:10 Share Inviata June 16, 2015 at 14:10 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 16, 2015 at 14:50 Share Inviata June 16, 2015 at 14:50 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Audi? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 16, 2015 at 14:50 Share Inviata June 16, 2015 at 14:50 Dallo sponsor Mobil 1 direi più Porsche. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 16, 2015 at 15:25 Share Inviata June 16, 2015 at 15:25 Dallo sponsor Mobil 1 direi più Porsche. Sti kz Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 16, 2015 at 15:29 Autore Share Inviata June 16, 2015 at 15:29 Audi? Porsche. Poca organizzazione Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata June 16, 2015 at 16:03 Share Inviata June 16, 2015 at 16:03 Porsche. Poca organizzazione Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Son tedeschi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata June 16, 2015 at 16:15 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 16, 2015 at 16:15 Son tedeschi Quelli seduti a destra controllano i dati. Quelli seduti dalla parte opposta controllano che gli altri stiano controllando bene. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Captain Blood Inviata June 16, 2015 at 18:00 Share Inviata June 16, 2015 at 18:00 Quelli seduti a destra controllano i dati. Quelli seduti dalla parte opposta controllano che gli altri stiano controllando bene. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk E nessuno che ha fatto "pittare" Hulkenberg per montargli le supersoft, purtroppo per Audi 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 16, 2015 at 18:36 Autore Share Inviata June 16, 2015 at 18:36 Tandy jr. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 16, 2015 at 19:41 Share Inviata June 16, 2015 at 19:41 Interessante l'omaggio Rolex Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare duvel Inviata June 16, 2015 at 21:15 Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 16, 2015 at 21:15 (modificato) Vogliamo il racconto dettagliato! Praticamente...un report tipo quelli che devo scrivere per lavoro Ad ogni modo son partito giovedi mattina assieme a mio nipote (che ringrazio davvero perchè sua è stata l'idea e buona parte dell'organizzazione), un suo amico più un mio carissimo amico da ben 38 anni accompagnato da suo figlio dodicenne. Arrivati a Parigi-Beauvais da Orio al serio, ci attendeva la vettura a noleggio (una C Max che i passeggeri posteriori hanno trovato scomodissima) con la quale siamo giunti a Le Mans attesi da un caldo appiccicaticcio, subito alla ricerca del nostro camping Beausejour dove siamo stati accompagnati al nostro posto da un solerte addetto, montaggio tende e via! ad assistere alle prove serali; e qui ci siam resi conto dell'infelice scelta della tribuna, la 12 a fine del rettifilo principale: sulla carta pareva una buona scelta ma non ci potevamo rendere conto che la visuale è compromessa dalla "storica" tribuna in cemento (ora Dunlop)...quindi non si vedeva l'intero rettifilo principale e le macchine sbucavano all'improvviso . Un giro appena oltre e siamo sulla prima curva Venerdì mattina un acquazzone insistente ha un poco rovinato la mattinata (ma ha rinfrescato!), spesa a gironzolare nel villaggio tra vari stand e bancarelle, più un bellissimo spazio dedicato alle sfide Ferrari-Ford negli anni sessanta Veramente ci sarebbe dovuto essere il Pitwalk...ci siamo andati nel pomeriggio ma siamo stati rimbalzati indietro boh...in nottata rientro al camping dove all'esterno inglesi e locali fulminati dall'alcool conciavano la rotonda d'ingresso in una discarica puzzolente. Sabato mattina: warm up alla curva Porsche vicino al nostro campeggio e per vedere la Le Mans Legend pensiamo di andare a piedi ad Arnage....peccato non ci si riesca! Reti dappertutto, tentiamo di raggiungere il rettifilo dell'Hunaudieres ma è proibito.... chilometri a piedi invano. Ce la siamo persa . Prima delle 15 postazione in tribuna (zeppa),imponente cerimonia vista dal megaschermo e via alla 24 ore, i primi giri sono da GP tra Porsche e Audi, le Toyota sin da subito danno l'impressione di non tenere il passo, dopo circa 3 ore decidiamo di spostarci passando verso il ponte Dunlop, chicane e arriviamo a Tertre Rouge: bella curva in discesa verso Hunaudieres dove più che mai sono evidenti i problemi delle Nissan Nismo, al confronto delle avversarie parevano ferme, peccato perchè la vettura mi ispirava simpatia sia per la linea (io la trovo bellissima...) sia per le soluzioni tecniche un poco azzardate. La Porsche n°17 di Webber/Bernhard/Hartley è in testa seguita dall'Audi n°7 di Lotterer; bella la Porsche n°19 che in qualche modo ricorda la livrea del Team Salzburg, vincitore nel 1970. Usciamo per mangiare un boccone (altra scarpinata) e al ritorno è buio ma l'atmosfera è suggestiva Ritorniamo in tribuna (semideserta) dove passiamo la notte al freddo e vento, dormito si e no un'ora in tutto (e come sarebbe stato possibile col frastuono di quella dannata Corvette ) con qualche passeggiata di fronte ai box, c'è stato un breve intervallo con l'Audi di Lotterer in testa e poi la Porsche n°19 di Hulkenberg/Bamber/Tandy prende la testa e non la mollerà più. Intanto albeggia Tornati alla curva Porsche per un ultimo diversivo prima dell'arrivo e ritorno alla tribuna 12 per il gran finale, applausi ai vincitori (ma anche agli altri,) premiazione vista dal megaschermo e incomincia a piovere...chiudiamo la giornata all'interessante museo del circuito Ringraziamo....il Buffalo Grill nei pressi di Tertre Rouge (costine-costate-texmex), i baracchini vari con baguettes farcite, ottimi hamburgher e scatole di birra. Lunedi mattina assieme agli ultimi reduci sbaracchiamo, direzione Parigi Beauvais e il volo ci riporta a casa. Dormito: poco e dove capitava. Mangiato: tanto e alla faccia del colesterolo. Sigarette: non le ho contate.... Ma ne è valsa la pena Modificato June 16, 2015 at 21:19 da duvel 19 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata June 16, 2015 at 21:55 Share Inviata June 16, 2015 at 21:55 Che spettacolo ragazzi, che spettacolo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata June 16, 2015 at 21:57 Share Inviata June 16, 2015 at 21:57 @Duval Il rumore delle LMP1 è tanto assordante? Da questo video pare qualcosa come i V10 F1, ma andrebbe sentito dal vivo Mi immagino poi il rombo delle Corvette Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata June 16, 2015 at 22:34 Share Inviata June 16, 2015 at 22:34 @Duval Il rumore delle LMP1 è tanto assordante? Da questo video pare qualcosa come i V10 F1, ma andrebbe sentito dal vivo Mi immagino poi il rombo delle Corvette A mio avviso no, però tieni conto che a me non da fastidio Vista la motorizzazione, l'Audi al confronto delle altre è alquanto silenziosa. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 17, 2015 at 04:49 Autore Share Inviata June 17, 2015 at 04:49 Bellissima vacanza! Prezzi? Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata June 17, 2015 at 18:45 Share Inviata June 17, 2015 at 18:45 Bellissima vacanza! Prezzi? Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Ticket di ingresso generale + tribuna Benoist 75 + 75 euro, camping un centinaio di euro da dividersi (non ricordo bene...), ma avevamo acquistato i biglietti da tempo. Aggiungiamo il volo Ryanair da Orio al Serio (circa 8 km da casa mia) un altro centinaio di euro andata-ritorno, + noleggio auto 204 euro (5 giorni) da dividere 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata June 17, 2015 at 19:04 Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 17, 2015 at 19:04 E abbiamo un vincitore morale!!! 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata June 17, 2015 at 19:17 Share Inviata June 17, 2015 at 19:17 E abbiamo un vincitore morale!!! L'equivalente di Tuttosport in versione alonsiana? Comunque il vincitore morale è Tracy Krohn, poche balle. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 17, 2015 at 19:19 Share Inviata June 17, 2015 at 19:19 Tracy e compagni comunque hanno avuto problemi di trazione, a quanto ho sentito in telecronaca. Ciò non toglie che il vecchio Tracy rimanga la versione 60enne di Maldonado, se non altro per i suoi precedenti 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 17, 2015 at 20:08 Autore Share Inviata June 17, 2015 at 20:08 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
znarfdellago Inviata June 18, 2015 at 18:46 Share Inviata June 18, 2015 at 18:46 Salve a tutti, Nella pochezza di una rivista che sembra realmente aver più niente da dire, difendendo quel poco eventuale in virtù di una "unzione divina", una considerazione pertinente allo status attuale del motorsport maggiore, F1 & WEC era calzante. Con l'avvento delle nuove motorizzazioni stiamo assistendo sempre più ad uno scambio "prestazionale" ovvero si svolgono Gran Prix di un ora e mezza in cui i piloti devono parzializzare il gas accelerando dopo o frenando prima per ottimizzare il consumo o magari devono alzare il piede perché le gomme devono durare ancora X giri ... Al contrario nel WEC ci godiamo corse sempre al limite lunghe 6 o 24 ore, Silverstone, Spa e Le Mans insegnano. Qualcosa non funziona o meglio il Top del motorsport non lo è più. Se poi analizziamo un WEC dove la differenza tecnica (vera differenza tecnica) porta a prestazioni analoghe e una F1 dove vige un regolamento che ti dice anche quante volte devi andare in bagno ed in cui uno vola e gli altri remano allora le tessere sono tutte al loro posto. Personalmente mi godo l'endurance come me la sono goduta negli anni d'oro ( la mia prima gara una 1000 al Nurburgring nel 66 non ancora settenne) e la F1 vada dove deve andare ... Magari anche in "catar"... Alla prossima Franz 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 18, 2015 at 23:37 Share Inviata June 18, 2015 at 23:37 Dopo l'incendio della Ferrari JMW... For those asking after our fiery Arran! Doing well & healing. Here's a pic - it's given him lips like a Kardashian! pic.twitter.com/x34IrerylO— JMW Motorsport (@JMWmotorsport) June 18, 2015 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
znarfdellago Inviata June 19, 2015 at 06:54 Share Inviata June 19, 2015 at 06:54 (modificato) Salve a tutti, Ancora due considerazioni, una che fa ancora riferimento alla rivista la cui copertina del numero della 24 ore era equamente divisa tra Vettell in Ferrari lanciato verso l'A1ring e la Porsche nell'arrivo vittorioso. Ora che problema c'era a dedicare l'intera copertina alla 24 ore? Seconda cosa la Porsche dovrebbe festeggiare la sua 15* vittoria ... Perché così facendo anche Bmw e Jaguar dovrebbero raggiornare il palmares ... Alla prossima Franz Modificato June 19, 2015 at 06:55 da znarfdellago Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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