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Nyck de Vries


R18

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  • 3 months later...

Quest'anno ho seguito saltuariamente la sua stagione, devo ammetterlo.

Con la vittoria nell'ultima gara a Jerez si è aggiudicato il terzo posto finale nell'ultima edizione della Formula Renault 3.5, e i conseguenti 20 punti che gli consentirebbero di poter correre in Formula 1 già l'anno prossimo.

Una vittoria e sei podi complessivi il bilancio della sua stagione, iniziata con un errore di inesperienza che gli ha fatto perdere la vittoria in Aragona e conclusa appunto con un successo. Ottimo il weekend del Nürburgring con due podi, tutto sommato una stagione positiva considerando che Rowland e Vaxivière un po' più di esperienza con questa macchina ce l'avevano.

Il 2016 dovrebbe probabilmente vederlo in GP2 con il team ART Grand Prix, salvo imprevisti.

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Un posto da ferroviere sulla Trieste-Udine-Venezia

Questo, se permetti, me lo prendo io e lo metto sulla Bologna-Verona-Brennero :asd:

Ad ogni modo è un grosso peccato che la WSR sia morta, l'anno prossimo dovrà riadattarsi ad un'altra categoria e in GP2 se non hai esperienza è dura emergere subito. Speriamo che metta a frutto il talento, perché ha dimostrato di possederlo.

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Beh i risultati sono decisamente dalla sua parte. L'anno scorso ha vinto entrambe le Formule Renault 2.0 e quest'anno, come ho detto sopra, nella WSR non ha sfigurato.

Per quanto riguarda il confronto con Verstappen, direi che è lampante che Red Bull e McLaren seguono due filosofie agli antipodi, nella crescita dei giovani piloti. Nyck sta crescendo con più calma rispetto a Max, in Formula 1 ci può arrivare tranquillamente ma la situazione a Woking la conosciamo bene, ne parleremo tra un paio d'anni penso.

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  • 3 years later...
  • 2 months later...

I suoi esordi, soprattutto in kart, facevano pensare a Nyck come un fenomeno di quelli davvero grossi. Uno alla Verstappen, per intenderci.

La sua carriera in monoposto però è andata avanti tanto a rilento. Ha vinto in Formula Renault solo al terzo anno, ha corso una stagione piuttosto disastrosa in GP3 e anche in Formula 2 ha perso tante opportunità (soprattutto con Prema l'anno scorso) prima di arrivare al campionato trionfale che sta correndo ora. Questo perché si è sempre mostrato parecchio incostante, alternando weekend fenomenali a weekend evanescenti.

In McLaren ci è arrivato giovanissimo ma alla fine in Formula 1 ci sono arrivati Magnussen, Vandoorne e Norris. Meritando più di de Vries, che una Formula 1 "contemporanea" (e con questo termine intendo della stagione in corso, nei vari test collettivi ufficiali) non l'ha nemmeno mai guidata, a memoria.

Bene che abbia colto sia l'occasione di correre nel WEC, dove ha mostrato tutta la sua competitività, che quella offertagli da Mercedes in Formula E. Per la Formula 1 credo non ci sia più spazio per lui da almeno un paio d'anni.

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Sono fan di De Vries, ma probabilmente i suoi successi in kart (ha dominato la scena per diverso tempo) erano anche figli di un vantaggio mica da ridere in termini di corporatura.  E' un pilota fantino, nel senso stretto del termine (poco alto, poco pesante.... caratteristiche che mantiene tutt'ora da adulto) e in kart questo aiuta molto. 

E' un pilota dotato di gran talento, ma per me ha pagato il non aver messo in pista, anche in monoposto, quel dominio che i suoi successi in kart facevano presagire...

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  • 3 weeks later...
  • 1 year later...
  • 1 year later...

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